viernes, 19 de abril de 2024

Semana 16

Buenos días, aunque se trata de una noticia antigua, hoy la he seleccionado para recordar que, aun cuando las medidas para evitar los casos fraudulentos han mejorado, sigue existiendo un problema importante con los fraudes de falsas lesiones.
El caso publicado hoy nos muestra la dificultad que tiene una aseguradora de demostrar que con un impacto entre retrovisores de dos vehículos no puede causar lesiones en sus ocupantes.
Hasta un informe biomecánico ha sido necesario para demostrar que no se generan fuerzas sobre los ocupantes tras un siniestro en el que únicamente impactan los retrovisores.
Si un caso como este termina en juicio, nos podemos hacer idea la dificultad de demostrar un caso de lesiones fingidas en un siniestro más complejo. 

Un saludo

Josu Martínez

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viernes, 12 de abril de 2024

Semana 15

Buenos días, como vengo repitiendo en este y otros medios, la peritación ecológica deberá ir ganando espacio, frente a la peritación tradicional.

La peritación ecológica es una denominación que utilizo para llamar a las peritaciones realizadas con valoración de daños en las que existen piezas sustituidas por recambio verde, también denominado de recuperación, es decir, el comúnmente conocido por piezas de desguace.

En un entorno en el que cada vez se está apostando más por la preservación y cuidado del medio ambiente en todos los sectores profesionales y cotidianos. 

Desde la intervención pericial se debe apostar cada vez más por la utilización de recambio verde para colaborar activamente en el cuidado del medio ambiente.

Pero un problema que habrá que resolver es la dificultad actual para controlar la trazabilidad de dicho tipo de recambio. En mi opinión una forma eficaz puede ser el censado de piezas de recambio verde con su correspondiente proveedor en las herramientas de valoración que se utilizan hoy en día.

Un control sobre los proveedores del recambio verde puede suponer un avance en la lucha contra el fraude de los recambios de automoción recuperados.


Un saludo

Josu Martínez

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Desarticulada una banda que robaba por las noches coches para vender piezas por encargo a talleres y desguaces


Fuente : Europa Press

MADRID, 14 Mar. (EUROPA PRESS) - La Sección de Guardia Civil de Tráfico de Madrid, en el marco de la 'Operación Olivum', ha desmantelado una organización criminal muy especializada en el robo de cientos de vehículos y posterior despiece y venta de piezas por encargo a talleres, desguaces y chatarrerías de toda España.

En una rueda de prensa, el jefe del sector del Tráfico, el teniente coronel Benito Monzón, ha explicado que la investigación se inició el pasado mes de mayo, cuando los agentes madrileños detectaron un aumento significativo de robos de vehículos, desguace y distribución de sus piezas, a través de talleres, compraventas, y centros autorizados del sector del automóvil.

Por eso, pusieron en marcha dispositivos y averiguaron que la banda robaba coches todos los días en horario nocturno, salvo los fines de semana, y que solían elegir población del extrarradio madrileño, aunque también se les atribuyen robos en las provincias de Toledo y Ávila.

Los vehículos sustraídos eran estacionados en la vía pública para 'enfriarlos' durante varias horas y poco después procedían a su despiece, que era muy rápido, y posterior distribución a través de unas empresas de mensajería a talleres, compraventas, y centros autorizados del sector del automóvil, dando así, salida "legal" al material ilícito.

Gracias a las investigaciones efectuadas, los guardias civiles identificaron al presunto cabecilla del grupo, conocido como 'El gitano', y así descubrieron la estructura piramidal que ostentaba la organización criminal ya desmantelada. Este individuo era el que tras recibir los encargos de las piezas ordenaba los robos de los automóviles, contando con un estrecho colaborador que era el encargado de buscar al resto de compinches necesarios.

En la siguiente fase, los agentes lograron localizar la infraestructura utilizada por la organización, encontrando nueve naves situadas en fincas donde contaban con toda la equitación necesaria para el desguace de los coches.

Para completar toda la operación este grupo contaban con la colaboración de dos gestorías (una pirata y otra legal, pero las dos consciente de lo que hacían) que se encargaban de la falsificación de los documentos, llegando incluso a falsificar las fichas técnicas y los permisos de circulación de los automóviles.

TALLERES, DESGACES Y CENTROS RECEPTORES DE PIEZAS ROBADAS

Dentro de la estructura de la organización, el grupo contaba con expertos en el robo de vehículos, quienes recibían órdenes todos los días para perpetrarlos, colombianos técnicos en mecánica y electrónica que recepcionaban los coches en las naves y los desmontaban, manipulando los cuentakilómetros, troquelando bastidores; contando en el último escalón con las gestorías para la falsificación de los documentos y con personal que buscaba empresas de transporte rápido, teniendo también contacto tres empresas de chatarrería y destrucción de residuos para deshacerse de las piezas sobrantes

Una vez constatada toda la organización, los agentes procedieron, con la oportuna autorización judicial a realizar 32 registros en las naves, talleres y desguaces de las provincias de Madrid, Toledo, Zaragoza, Lérida y Barcelona, y también en la Comunidad Valenciana, donde se han recuperado una inmensa cantidad de piezas pertenecientes a más de 650 automóviles, además de material electrónico muy sofisticado, utilizado para cometer los hechos delictivos. Han sido localizadas piezas de coches robados por esta banda en Andorra, Francia, Alemania, Suiza, Suecia y Dinamarca. Encontraron también 32 vehículos no desaguazados y ya saben a quien pertenecen otros 150. Ahora procede un laborioso trabajo para recomponer todos los robos.

Los detenidos son 20 hombres y 2 mujeres, de nacionalidades sobre todo española, pero también hay polacos, argentinos, rumanos y colombianos, entre otros, con edades comprendidas entre los 24 y los 70 años, todos ellos con múltiples antecedentes. El cabecilla es un ciudadano español delincuente habitual y con muchos antecedentes por delitos contra la propiedad, y alguno por drogas.

Por estos hechos se les imputa delito de pertenencia a organización criminal, robo continuado de vehículos, falsedad documental, estafa, y receptación. Entre los arrestados están los dueños de los talleres (los clientes finales no sabían que eran piezas robadas), de chatarrerías y de las gestorías. La Guardia Civil cree que la banda estaba operativa desde el año 2014 y no estaba conectada con organizaciones de aluniceros, ha apuntado el teniente coronel.

La investigación, que terminó en febrero, continúa abierta, centrándose en la actualidad en el estudio patrimonial de las personas detenidas, y del estudio de las piezas intervenidas, que hasta la fecha afectan a más de 1 50 vehículos sustraídos, por lo que se espera esclarecer una importante cantidad de coches robados. Tenían extraordinarias medidas de seguridad, como inhibidores de frecuencia y GPS.

El jefe de la zona de la Guardia Civil de Madrid, el general Berrocal, ha afirmado que la desarticulación de esta organización criminal "es otro ejemplo más de la capacidad de la Guardia Civil para operaciones largas y complejas en muchos campos". "Una de las formas más importantes de trabajar en prevención de delincuencia es la investigación porque con la detención de estos individuos hemos conseguido evitar durante un determinado tiempo más delitos", ha añadido.


viernes, 5 de abril de 2024

Semana 14

Buenos días, una de las coberturas que más se ha visto afectada por el aumento de fraude es el de los riesgos atmosféricos.
El cambio climático nos ha traído una serie de fenómenos atmosféricos adversos que se repiten con cada vez mayor frecuencia, lo cual está siendo aprovechado en parte por nuevos defraudadores, como por otros que ya han sido indemnizados en anteriores ocasiones y que pretenden volver a sacar rédito de antiguos daños.
Este tipo de fraude afecta tanto al ramo de automóviles, como al de diversos (IRD).
No hay otro ramo y cobertura que haya sufrido semejante ascenso en los últimos años. Hasta cuadriplicarse en el caso que hoy tratamos.
El Consorcio de Compensación de Seguros, es por las características de los siniestros que aborda, una entidad especialmente afectada.
Por tanto, se antoja necesaria una compleja batería de medidas para atajar este aumento, que puede seguir en aumento en los próximos años.
Prevención, adoptar soportes informáticos adecuados y una exhaustiva verificación de los siniestros para mejorar la detección del fraude son las principales acciones que hay que acometer. 

Un saludo

Josu Martínez

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El fraude a los seguros por eventos meteorológicos se ha cuadruplicado en la última década

• El incremento de borrascas y Danas ha servido como excusa para intentar defraudar a las compañías.
• Endesa estima que el fraude eléctrico por las plantaciones de marihuana ha crecido un 70%.

Fuente : EFE NOTICIA


Inundaciones durante el paso de la borrasca en Vigo


Los intentos de fraude a las compañías aseguradoras en los que se utilizan como excusa los daños causados por eventos meteorológicos se han cuadruplicado en la última década, al pasar del 2 al 9%, debido al incremento de los siniestros relacionados con borrascas, Danas y otros fenómenos.

Las numerosas borrascas y Danas que se han producido cada vez con más frecuencia en este periodo y los daños que han causado han servido como coartada para intentar defraudar al seguro, según ha señalado el director de Siniestros de AXA España, Arturo López-Linares, durante la presentación del XI edición del Mapa AXA del fraude en España.

Así, en 2023, más del 50% de los fraudes emplearon como excusa los daños ocasionados por la lluvia, en tanto que un 38% adujeron daños por viento y el 11% restante, por nieve o pedrisco, detalla el informe. Por zonas geográficas, los intentos de fraude al seguro por estos motivos han crecido especialmente en la costa mediterránea, como ocurre en Murcia y Tarragona.


viernes, 22 de marzo de 2024

Semana 12

Buenos días, de vez en cuando resulta interesante cruzar el charco y observar que hace la industria aseguradora en EEUU con el problema del fraude al seguro.
Una buena referencia son las acciones que lleva a cabo la Coalition Against Insurance Fraud, la cual se trata de una Coalición formada por organizaciones que operan en distintos campos y que de una forma coordinada trabajan concienzudamente en la Lucha Contra el Fraude en EEUU.
Sus principales puntos fuertes son la prevención y el asesoramiento sobre cuestiones relacionadas con el fraude al seguro.
En este caso he seleccionado una publicación de hace 8 años donde alertaban de las tendencias que en aquel momento consideraban se iban a ir produciendo en los próximos años.
Como sabemos la tipología de fraude que se produce en EEUU hoy, normalmente llega mañana a Europa. Por tanto, me parece interesante tener en cuenta los consejos que aportan desde la Coalition Against Insurance Fraud.

Un saludo

Josu Martínez

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Futuro aún peligroso

A pesar del progreso alentador, el fraude de seguro sigue siendo una empresa criminal amplia y peligrosa. A continuación, algunas tendencias fraudulentas que debe conocer todo consumidor:

El Internet va a incubar nuevas estafas de seguro cuando consumidores adeptos compren seguros en compañías en línea que podrían ser virtualmente imposibles de encontrar. Los jóvenes que se criaron con el Internet estarán a la vanguardia de esta ola de delitos.

La economía mundial está promoviendo enormes estafas de seguro para el lavado de dinero en las que generalmente participan compañías de seguro ficticias que estafan millones de dólares. Perseguirlos a través de fronteras internacionales será un grave problema para las autoridades norteamericanas.

La gran cantidad de personas que están por llegar a su tercera edad y que van a necesitar más atención médica hará que el fraude médico se mantenga casi al frente de los delitos de fraude mayores y más costosos.

El fraude de seguro contra inmigrantes continuará siendo un problema serio a medida que diversos grupos étnicos continúan llegando a Estados Unidos. Muchos de estos delitos serán cometidos por pandillas o mafias organizadas de los mismos inmigrantes.

Los ancianos continuarán siendo uno de los mayores blancos de las estafas de seguro. Las tramas de inversión son uno de los enfoques recientes: Miles de personas de edad avanzada están invirtiendo en falsos viaticals; pólizas de seguro de vida que no existen o que fueron obtenidas ilegalmente. Muchas personas de edad invierten también en pagarés falsos vendidos por agencias de seguro y garantizados por compañías de seguro inexistentes.

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Solución de todos

Todos pagan por el fraude de seguro, y por eso, todos deben unirse para erradicar estas estafas. Consumidores, legisladores, compañías de seguro, médicos, abogados y muchos más deben formar parte de la solución. El fraude de seguro va a desaparecer sólo cuando los delincuentes se den cuenta que el fraude es un camino rápido a la cárcel, no un sendero fácil hacia las riquezas.

 

viernes, 15 de marzo de 2024

Semana 11

Buenos días, continuando con el análisis al Mapa del Fraude AXA que iniciamos la semana pasada.
Nos encontramos con la interesante evolución de los datos en distintos ramos.
Así por ejemplo en el de Automóviles, el fraude no profesional, el denominado oportunista, al tratarse de un siniestro real en el que se intenta reclamar más daños de los que corresponden. Nos encontramos con una tendencia continuista en los últimos años, siendo este tipo de fraude el 77% de los casos.
Los fraudes en la garantía de robo han sufrido un acusado aumento, pasando de ser prácticamente nulo a llegar actualmente al 6%.
En hogar, tenemos que el ramo de multirriesgo es el preferido por los defraudadores, pasando del 40% de los últimos años al 54% actual. Pudiendo tener que ver en este hecho, el aumento de los fraudes a la garantía de fenómenos atmosféricos. 

Un saludo

Josu Martínez

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viernes, 8 de marzo de 2024

Semana 10

Buenos días, interesantísimo estudio, como siempre, el publicado por Seguros AXA, se trata del XI Mapa AXA del Fraude al seguro en España.

En esta ocasión abordando nuevas modalidades y tipologías, como el aumento del fraude en RC profesional, donde diversos colectivos intentan culpabilizarse de acciones que realmente no han cometido para beneficiar a sus clientes, fraudes en las pólizas de caución, fraudes por siniestros de origen climatológico y los que corresponden a nuevas formas de movilidad, como los patinetes eléctricos.

También analizan los nuevos fraudes tecnológicos como la suplantación de identidad o a través de deepfakes (fraude por suplantación de voz) o los de suplantación facial.

La próxima semana entraremos a detalle con los datos aportados por AXA en los fraudes más habituales.

 

Un saludo

Josu Martínez

 

https://www.diarioabierto.es/wp-content/uploads/2023/03/X_Mapa_AXA_Fraude_Espa%C3%B1a_2023.pdf




viernes, 1 de marzo de 2024

Semana 9

Buenos días, recogido el pasado año de una nota de prensa. La Policía Nacional alerta en voz del inspector jefe del Grupo de Policía Judicial del considerable aumento de las falsas denuncias de robo para cobrar indemnizaciones de las aseguradoras.
Como hemos comentado en muchas ocasiones, la prevención es un papel fundamental en la Lucha Contra el Fraude y concretamente en este tipo de estafas es fundamental.
Las falsas denuncias han pasado a ser socialmente algo más visto como una picardía que un delito.
La imagen que muestro a continuación está tomada por mi en una sala de denuncias en una comisaría de la Ertzantza durante una reunión de trabajo. 



Un saludo

Josu Martínez

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ESTA ES LA PETICIÓN DE LA POLICÍA PARA COMBATIR EL FRAUDE EN EL SEGURO (ASEGURANZA)

Una comisaría de Madrid puede recibir unas 5 denuncias falsas al día. Si se multiplica por todas las comisarías que hay en España, sale una cifra absolutamente desmesurada. Esto complica la labor de la policía, que muchas veces no puede dedicar todos los recursos necesarios y que le gustaría a resolver todos estos casos. Y perjudica a las aseguradoras, las víctimas de muchas de estas denuncias falsas. Por el bien de todos, la policía reclama una solución y esta es una propuesta de lo que se puede ir haciendo.

Esta realidad la ha contado Luis González, inspector jefe del Grupo de Policía Judicial, en la jornada ‘Lucha contra el fraude: falsedad documental & falso positivo’, organizada por ICEA. «Ahora están entrando en las comisarías entre 5 y 6 denuncias falsas diarias, cuando antes eran 2 o 3. Y esto queremos atajarlo», ha subrayado.

De estas denuncias falsas, un volumen importante afecta a las aseguradoras ya que muchas son simulacros de robo o de lesiones para poder solicitar una indemnización al seguro. Considera que ambas partes deberían trabajar juntas para detener estos intentos de estafa. «Me gustaría que la policía y las aseguradoras mejorasen sus canales de comunicación, que la actividad fuese más fluida. Este es el reto», reconoce el inspector jefe.

Desde su punto de vista, una solución para mejorar la interlocución entre aseguradoras y la policía puede ser abrir «un canal de comunicación a través de la participación ciudadana«. Para ello, eso sí, deben tomar nota las autoridades políticas. «Tenemos que hacer algo entre todos para detectar este fraude y que al defraudador, no solo no se le abone la indemnización que deseaba, sino que recaiga sobre él una responsabilidad penal«, ha incidido.

Luis González ha hecho hincapié en que estas conductas delictivas «repercuten» a la policía «porque muchas veces no se pueden ni investigar y eso frustra», pero sobre todo a las aseguradoras porque en ocasiones se ven abocadas a pagar «un dinero por una falsedad«. Y, antes de despedirse, ha insistido en fomentar esa colaboración: «Algo hay que hacer porque a nosotros nos suben los delitos como la espuma y a vosotros os baja el dinero también como la espuma».


viernes, 23 de febrero de 2024

Semana 8

Buenos días, este miércoles tuve el honor de participar, en una jornada organizada por la empresa tecnológica Bdeo, en la Semana del Seguro, que como todos los años reúne en Madrid a todos los profesionales que estamos vinculados en alguna medida al sector asegurador.

La jornada de Bdeo, trató cuestiones enfocadas a la mejora de los resultados del ratio combinado.

Pepe Castelo, senior advisor de Bdeo, realizó una exposición en la que analizó la evolución del ratio combinado desde los años prepandemia hasta el pasado año, para terminar comentando las tendencias en 2024.

Por mi parte participé en una mesa redonda, compartida con 2 expertos de primer nivel del sector como son Jesús Santolaya, responsable de la red pericial de autos de Reale y con Juan Cumbrado, director de innovación de Mapfre. Produciéndose un intercambio de opiniones sobre la actualidad y futuro de los siniestros de autos y por supuesto de la actividad pericial.
Considero que la única pega que se podía sacar al acto, es que el tiempo no nos permitió más opiniones, temas y debates. Nos quedamos con ganas. La jornada por lo demás fue en mi opinión sobresaliente.

Pero al tiempo disponible le sacamos chispas y se trataron temas tan interesantes como el dato de la contención del gasto en 2023, siendo el principal causante del mal resultado en el ratio combinado del pasado año, la congelación de las primas. Este resumen de causas deja en muy buen lugar la labor pericial como factor principal en la contención del gasto.

A la pregunta del moderador sobre de qué manera la IA puede ayudar en la actividad pericial, expuse la necesidad de cambiar la mentalidad en los departamentos de siniestros y periciales y terminar con el exceso de burocracia en la elaboración de informes y gestiones administrativas que hacen que el perito de seguros de automóviles no aporte todo lo que es capaz.

Me mostré convencido de que el encauzamiento de una reparación en el taller es el principal valor que un perito de seguros de autos puede aportar a la mejora del ratio combinado.

Para ello es preciso tener herramientas de movilidad que nos permitan poder tener acceso en el taller durante la peritación de datos como precios y tipos de recambios, incluidos los verdes, para no tener que esperar a pasar por el despacho para valorar y trasladar indicaciones al taller, con la reparación paralizada y poder por tanto decidir el futuro de la reparación desde el minuto 1 en el mismo taller.

Esto nos ayudaría a ocupar más tiempo en aspectos fundamentales como la detección de fraude. Que cada vez es más complicada de llevar a cabo por culpa de la mencionada excesiva burocracia a la que nos vemos sometidos.

A buen seguro que se conseguirían mejores resultados, no solo en el coste medio del siniestro, sino también en la detección del fraude.

La jornada finalizó con un análisis de mi compañero en APCAS, Marcos del Moral, nuevo coordinador de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad de APCAS, quien se mostró partidario del uso de la IA en la peritación de automóviles para ayudar en la eficiencia de la labor pericial y como herramienta de detección del fraude.

 

Un saludo

Josu Martínez




viernes, 16 de febrero de 2024

Semana 7

Buenos días, la próxima semana se celebrará un evento muy esperado por el sector asegurador, como es la Semana del Seguro.
Los días 20,21 y 22 se impartirán 38 ponencias que a buen seguro cubrirán los más diversos aspectos que conforman la actualidad aseguradora.
El miércoles 21 por la tarde, participaré en representación de APCAS en la mesa redonda organizada por Bdeo, Inteligencia Visual: mejorando el Ratio Combinado de automóviles.
Expondré como el perito de seguros de automóviles puede aportar a la mejora del ratio combinado con la ayuda de la IA.
A modo de spoiler te diré que la lucha contra el fraude tendrá cabida en la jornada.

Un saludo

Josu Martínez

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Impacto de la peritación con IA

 



Jornada BDEO en la Semana del Seguro 2024

El próximo miércoles 21 de febrero de 16:00 a 17:30 hr., APCAS formará parte de la jornada de BDEO
"Inteligencia Visual: mejorando el Ratio Combinado de automóviles" en la Semana del Seguro.

En la jornada se expondrá como puede impactar el uso de la IA visual en el ratio combinado del ramo del automóvil.

Josu Martínez, vicepresidente de APCAS y responsable de IA y fraude formará parte de la mesa redonda: "Inteligencia Visual: mejorando el Ratio Combinado de automóviles", posteriormente, Marcos del Moral, coordinador de la CSV+M de APCAS, aportará la visión del Perito de Seguros en un caso práctico en el uso de la IA.

Francisco de la Puente, presidente de APCAS, y Carlos Alonso, CEO de APCAS Data, asistirán a la jornada como representantes de los peritos y de su digitalización, donde la IA forma parte del último escalón a afrontar.

 

¡Podrás ver EN DIRECTO el uso de la IA en el ámbito pericial y asegurador!

viernes, 9 de febrero de 2024

Semana 6

Buenos días, esta semana se han publicado los resultados de un estudio anual que realiza la aseguradora Línea Directa, sobre el fraude.
Esta semana analizamos los correspondientes al ramo de automóviles.
Los resultados en automóviles han sido impactantes; Se ha contabilizado un nuevo record, con cifras que suponen 5 veces más de fraudes contabilizados que en 2009.
Ahora viene la pregunta correspondiente. Han aumentado los fraudes o lo que ha aumentado es la detección.
Es decir, cabe la posibilidad que el % de fraude no haya variado tanto a lo largo de los años, pero si los sistemas detección, ayudado por las nuevas tecnologías que favorecen las alertas sobre posibles siniestros a verificar.
La cifra actual indica que casi 1 de cada 10 partes al seguro. Todavía recuerdo cuando distintos estudios cifraban entre el 1 y el 3% los casos de fraude en automóviles.
Ya por aquel entonces comentábamos que a los que estábamos trabajando en verificación de siniestros, se nos antojaba una cifra muy por debajo de la realidad.
Ahora, unos cuantos años después encontramos una cifra más real que la de por aquel entonces. Esto me lleva a pensar que el fraude no ha aumentado tanto como dice, siempre ha estado ahí.
Lo que ocurre es que ahora se detecta más fraude. Hay departamentos especializados en la mayoría de aseguradoras, más medios tecnológicos para la detección y profesionales más especializados.
La tipología sigue siendo la de siempre, daños anteriores al siniestro, en los que se intenta falsear las circunstancias del siniestro para conseguir que un siniestro sin cobertura la tenga y pueda ser indemnizada por una aseguradora.
El importe defraudado ha descendido en los últimos 4 años, probablemente a la capacidad de detección de las aseguradoras de siniestros más leves, que en los últimos años no eran verificados.
La irrupción de mafias también supone un agravamiento del problema. Tanto por su capacidad de producción de fraude como por el importe de los casos.
En próximas semanas abordaremos los resultados del estudio en los fraudes de hogar y corporales.

Un saludo

Josu Martínez

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Casi el 9% de los partes al seguro del coche son fraudulentos en España, nuevo récord histórico



Fuente : SERVIMEDIA

Cerca del 9% de los partes emitidos al seguro del coche son fraudulentos en España, lo que supone un nuevo récord histórico desde 2009, año en que Línea Directa Aseguradora comenzó a analizar estas estafas, lo que se debe a la pérdida de poder adquisitivo de los ciudadanos y nuevas formas de detección del fraude basadas en la inteligencia artificial.

Esta es la principal conclusión del VII Barómetro del Fraude al Seguro, realizado por Línea Directa Aseguradora y presentado este martes en una rueda de prensa telemática por Mar Garre, directora de Personas, Comunicación y Sostenibilidad de esta compañía.

El estudio se basa en la cartera de esa compañía aseguradora (casi 2,5 millones de coches y motos) y una encuesta llevada a cabo por la consultora MDK a 1.700 personas. Por tercera vez, el barómetro incluye datos de fraude al seguro del hogar, a partir de datos de más de 700.000 viviendas aseguradas.

Garre apuntó que los datos del estudio son “similares” a los de otras compañías aseguradoras y aseguró que el montante total de los intentos de fraude asciende a unos 80 millones de euros entre 2021 y 2022 en Línea Directa.

El informe analiza más de 110.000 intentos de estafa al seguro de autos, lo que supone que el porcentaje de los partes ascendió a un 8,9% en 2021 (máximo histórico) y un 8,7% en 2022, lo que supone una media de un 8,8% en ese bienio, cuando fue de un 6,3% entre 2019 y 2020.

La serie histórica de Línea Directa Aseguradora comienza en 2009, con un 1,8% de intentos de estafa y estos casi se han quintuplicado desde entonces.

Según Línea Directa Aseguradora, las razones de ese incremento son la actual situación económica, marcada por la reducción del poder adquisitivo de los ciudadanos por la inflación y el alza de los tipos de interés, así como que se han mejorado los medios de detección del fraude basados en la Inteligencia Artificial, que permite identificar parámetros, señalar posibles conexiones de los implicados y destapar incoherencias en las declaraciones de quienes cometen intentos de estafa.

MENOS IMPORTE

Sin embargo, el coste medio de las estafas alcanzó su pico entre 2017 y 2018 (1.296 euros) y descendió entre 2021 y 2022 (790 euros). La proporción del fraude en los daños corporales descendió a un 7,1% por el incremento del de daños materiales (92,9%).

El perfil más habitual de defraudador al seguro es un hombre joven de menos de 30 años desempleado o con un trabajo precario. En los últimos años se le ha ido sumando el de un hombre de más de 40 años que realiza estas prácticas para obtener un ‘dinero extra’ o no tener que pagar una reparación.

La estafa más común es tratar de incluir en el parte daños ajenos al siniestro, siendo más habitual en un coche antiguo (de 11 a 14 años), en el lado derecho del vehículo y, generalmente, por no tener cobertura en el seguro para reparar los daños declarados.

En cuanto a la época, octubre y noviembre son los meses con más intentos de estafa al seguro del coche, y los lunes y martes los días de la semana resultan ser más propicios para los engaños.

Las provincias con más intentos de fraude son Cádiz (11,6%), Málaga (10,8%) y Cantabria (10,0%), mientras que Teruel y Soria (3,4% en ambos casos), y Zamora (4,9%) cierran la clasificación.

MAFIAS

Por otro lado, el estudio incluye un apartado dedicado a las redes organizadas, formadas por grupos de delincuentes que cometen fraudes ‘en carrusel’ a distintas aseguradoras con el fin de obtener indemnizaciones declarando lesiones falsas.

Estas mafias están dirigidas por dos o tres cabecillas y suelen de estafar, de media, más de 8.300 euros, 10,5 veces más que el fraude cometido por particulares.

En los dos últimos años, Línea Directa detectó 211 organizaciones delictivas, un 11% más que entre 2019 y 2020, un incremento debido al final del confinamiento y de las restricciones de movilidad. En una década, la compañía ha detectado más de 900 mafias destinadas a estafar a las aseguradoras.

Murcia es la región con más redes mafiosas detectadas en relación a su población, seguida de Andalucía y Cantabria.

HOGAR

Por tercera vez, Línea Directa analizó el fraude al seguro del hogar, que entre 2021 y 2022 se mantuvo estable, con un 2,6% de los partes declarados.

Las estafas más habituales suelen ser tratar de que la compañía cubra un daño producido con anterioridad a la firma de la póliza y la simulación de siniestros.

En lo referente a su coste medio, el importe alcanza los 556 euros por intento de estafa, un 19% menos que entre 2019 y 2020.

ENCUESTA

Por otra parte, el estudio señala que un 40% de los conductores españoles justifican engañar a su compañía de seguros y un 16% cree que, de hecho, las aseguradoras tienen parte de la culpa de las estafas por ‘precios excesivamente altos’.

Además, el 63% de los automovilistas que reconocen haber cometido un fraude al seguro no se arrepienten ‘en absoluto’ de haberlo hecho.

En cuanto a los engaños más habituales reconocidos por los encuestados, el estudio de Línea Directa diferencia dos momentos: la contratación y la apertura de un parte de accidente. En el primero, el engaño más recurrente es dar información falsa sobre las características técnicas del vehículo, seguido de los kilómetros que se suelen recorrer cada año y de tener garaje propio.

En lo referente a los partes de accidente, el fraude más repetido es declarar daños ajenos al siniestro y simular un golpe para obtener un beneficio económico. Un 15% de los conductores españoles reconoce que podría llegar a participar en un fraude y un 10% podría fingir una lesión si le supusiera un beneficio.


viernes, 2 de febrero de 2024

Semana 5

Buenos días, hace semanas nos hacíamos eco de una de las alertas que proponían en 2023 desde Forbes Advisor, publicación de UK.
Esta semana vamos a por otra realizada por la mencionada publicación.
Se trata de la estafa mundialmente conocida por crash for cash, traducida como siniestrar para cobrar.
En este caso se informa para prevenir de la forma de actuar de los estafadores, consistente en provocar una colisión leve por alcance para posteriormente fingir lesiones cervicales.
He seleccionado esta noticia en un medio de Reino Unido para que veamos cómo trabajan la prevención y la detección en dicho país.
Por un lado, destacamos que la policía en UK tiene un departamento específico para la investigación del fraude al seguro, algo que se echa en falta en nuestro país.
Por otro lado, vemos como las autoridades y los medios de comunicación previenen a la ciudadanía de este tipo de estafa y aconsejan una serie de medidas para no caer en la trampa.
Y por si fuera poco, también recomiendan contactar con las autoridades en caso de considerar haber sido víctima de la estafa.

Un saludo

Josu Martínez

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Estafas a tener en cuenta en 2023

Choque por dinero en efectivo

Según el IFB, también se han ido extendiendo las llamadas estafas de “choque por dinero en efectivo”, en las que los estafadores provocan colisiones deliberadamente para realizar reclamaciones de seguros fraudulentas.

La táctica más común que utilizan estos estafadores es frenar bruscamente en cruces muy transitados, lo que provoca que el conductor que va detrás choque con su vehículo.

Tom Hill, inspector jefe detective del Departamento de Control de Fraudes en Seguros de la Policía de la Ciudad de Londres, comentó: “Como hemos visto en el pasado, un aumento en el costo de vida y las dificultades financieras resultantes a menudo pueden llevar a las personas a cometer fraude. Desafortunadamente, esto significa que el público debe estar aún más alerta de lo habitual ante los estafadores, como los conductores de 'Crash for Cash'”.

Para evitar estafas como estas, la IFB recomienda mantener una buena distancia con el vehículo de delante siempre que conduzca y estar atento a conductores erráticos.

Si sospecha que usted o alguien que conoce es víctima de una estafa de “Crash for Cash”, puede denunciarlo al IFB.

Bethany Garner

Personal de Forbes

viernes, 26 de enero de 2024

Semana 4

Buenos días, la semana pasada informábamos sobre el desarrollo del curso sobre IA: aumento y detección de fraude, siendo uno de los aspectos que tiene relevancia en la labor pericial y en los departamentos de siniestros y de antifraude, es detectar fraudes mediante la detección de manipulación en fotografías o imágenes.

Como hemos dicho en muchas ocasiones, la Lucha Contra el Fraude cada vez requiere más especialización por parte de profesionales y aseguradoras.

Si bien es cierto que cada profesional debe aportar información sobre las cuestiones que conciernen a su especialización, también hay que tener presente que poseer conocimientos en diversos aspectos sobre detección del fraude, puede ayudar a detectar alarmas por parte de algunos profesionales que harán que se pueda solicitar al profesional correspondiente la resolución del caso.

Como ejemplo tenemos la detección por parte de peritos de seguros o departamentos de siniestros de manipulación en fotografías o videos cuando se reciben este tipo de imágenes para justificar reclamaciones.

En el curso mencionado anteriormente, trabajamos la forma de analizar visualmente, así como los datos y metadatos de imágenes o videos para detectar manipulaciones. Una vez detectada la alarma se debería contactar con un especialista en informática forense para que pueda verificar esta alarma y determinar si efectivamente se ha manipulado y de qué manera.

Un saludo

Josu Martínez



viernes, 19 de enero de 2024

Semana 3

Buenos días, excelente el curso organizado ayer en Madrid por el CEAPS, Centro de Estudios de APCAS (Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías) e impartido por uno de los más reputados peritos informáticos forenses, como es David del Olmo.
David nos introdujo a los asistentes en el apasionante mundo de la IA (Inteligencia Artificial). Donde se abre un infinito futuro que ya nos está afectando en la vida personal, como ayer nos mostró el ponente y por supuesto en lo profesional.
La jornada fue una agradable introducción en la Lucha Contra el Fraude mediante la IA. Donde se intercalaron nociones básicas con ejemplos de manejo de herramientas basadas en IA, como ChatGPT, Phyton, Google Colaboratory, Celebrite, etc. para programar, mediante creación de códigos básicos, análisis de móviles, drones, fotografías y videos.
Así como análisis forense de imágenes, donde aprendimos a distinguir las imágenes sintéticas (creadas mediante IA) de las reales.
Detectar manipulaciones en imágenes y videos.
Casos prácticos donde pudimos crear falsas imágenes de siniestros para constatar la facilidad y la gran veracidad que presentan, para posteriormente aprender a realizar análisis de estas a fin de detectar posibles manipulaciones.
Este campo de la IA para análisis tecnológicos resulta sumamente interesante para mediadores y gestores antifraude y de tramitación normal de aseguradoras, presentes muchos de ellos en la jornada. Pero especialmente interesante para los peritos de seguros, que como todos sabemos, realizamos la labor de campo, directamente implicada por tanto en la verificación de siniestros y en la peritación de daños de siniestros, ahora ya de forma digital en muchos casos, por lo que somos la principal herramienta antifraude en el seguro.
Esta jornada pone de manifiesto que la IA no resuelve nada por si sola en ningún campo profesional, no siendo el sector asegurador una excepción.
Hace tiempo que en APCAS estamos dejando claro que la IA no sustituye a nadie. Al contrario, refuerza la labor de los profesionales. La IA ha venido para ayudar a los profesionales a desempeñar mejor su trabajo, a ser más fiables en sus diagnósticos, análisis o dictámenes en el caso de los peritos de seguros.
Cuanto más aprendamos de la IA, más nos daremos cuenta en que campos o materias puede ayudarnos profesionalmente.
El perito de seguros debe manejar la IA con soltura y conocimiento. Ya ha empezado a ser un requisito fundamental para poder desarrollar con solvencia la labor pericial.
Este curso será organizado por APCAS en más lugares de España durante este año, contacta con el CEAPS de APCAS https://apcas.es/ceaps/ para conocer más sobre la formación que imparte APCAS.
P.D. El texto no lo firma ChatGPT, lo ha realizado un servidor (!!!)

Un saludo

Josu Martínez

  


viernes, 12 de enero de 2024

Semana 2

Buenos días, como acostumbramos a decir en este espacio, la Lucha Contra el Fraude requiere formación continua. Si además tratamos sobre últimas tecnologías, la formación adquiere un nivel de imprescindibilidad.

Agradecer al equipo del CEAPS de APCAS la organización de este curso para atender una fuerte demanda como es la Inteligencia Artificial en la detección del fraude.

Se trata de un curso que nos ayudará en la adquisición de conocimientos sobre sistemas predictivos, manipulación de imágenes y otros aspectos que permitan realizar un análisis adecuado para identificar posibles situaciones de fraude.

La ponencia se celebrará de forma presencial en Madrid este próximo día 18 y correrá a cargo de David del Olmo, profesional de primer nivel en España en la materia, colaborador habitual del CEAPS de APCAS.

El próximo viernes te informaré de su desarrollo, ya que tengo previsto asistir.

¿Y tú? ¿Vas a perdértelo?

 

Un saludo

Josu Martínez

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IA: aumento y detección del fraude

Este curso te capacitará, sin conocimientos previos, en el aprovechamiento de las herramientas proporcionadas por la inteligencia artificial.

Podrás aumentar la eficiencia y reducir los tiempos de ejecución de tareas rutinarias, contribuyendo así a la mejora de la productividad en tu ámbito laboral.


Además, al comprender y aplicar técnicas de aprendizaje automático y análisis predictivo, se pueden anticipar tendencias, identificar posibles fraudes, sobre todo, en las imágenes manipuladas mediante IA que están llegando a los departamentos de fraude de las entidades aseguradoras.

Este curso está dirigido a peritos y agentes de seguros, peritos judiciales, abogados y personal con funciones administrativas que estén interesadas en alcanzar dichos conocimientos.

Ponente: David del Olmo - Perito Informático Forense - Responsable del Laboratorio, análisis forense digital y ciberdelitos de la empresa CIBERSEGURIDAD Y PERITACIONES TECNOLOGICAS



 

Ibercenter AZCA

(Pz. Carlos Trías Bertrán, 4, Madrid)



 

18 enero 2024

15:00 a 20:00



 

desde 25€

viernes, 5 de enero de 2024

Semana 1

Buenos días, he querido empezar el año con una noticia, que aunque un tanto antigua, representa a un tipo de fraude que continua siendo una de las tipologías de fraude más habituales.
Durante este año nos haremos eco de la evolución que se vaya produciendo respecto a este tipo de estafa.
En este caso cabe resaltar que se ha resuelto con una condena en firme, lo cual, por desgracia, no es nada habitual. 

Un saludo

Josu Martínez

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Condena por simular un accidente de tráfico en el que se reclamaban 10.000 euros a una aseguradora

La Sala de lo Civil y Penal del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León (TSJCyL) confirma la sentencia de la Audiencia Provincial de León que condenó a tres personas por un delito de estafa procesal en grado de tentativa.
Los tres simularon haber sufrido lesiones a consecuencia de un accidente de tráfico registrado en la capital y reclamaban más de 10.000 euros a una aseguradora, informa la prensa local.
La Audiencia ha condenado a cada uno de ellos a nueve meses de prisión y una multa de tres meses con cuota diaria de seis euros (540 euros), con responsabilidad personal subsidiaria de un día de privación de libertad por cada dos cuotas insatisfechas, y al pago, por iguales partes, de las costas procesales, incluidas las de la acusación particular; penas que ahora ratifica el TSJCyL.