tag:blogger.com,1999:blog-66385351062038270302024-03-15T13:53:34.186+01:00LUCHA CONTRA EL FRAUDEMartinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comBlogger529125tag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-71754680377298050382024-03-15T13:52:00.007+01:002024-03-15T13:52:55.082+01:00Semana 11<p>Buenos días, continuando con el análisis al Mapa del Fraude
AXA que iniciamos la semana pasada.<br />Nos encontramos con la interesante evolución de los datos en
distintos ramos.<br />Así por ejemplo en el de Automóviles, el fraude no
profesional, el denominado oportunista, al tratarse de un siniestro real en el
que se intenta reclamar más daños de los que corresponden. Nos encontramos con
una tendencia continuista en los últimos años, siendo este tipo de fraude el
77% de los casos.<br />Los fraudes en la garantía de robo han sufrido un acusado
aumento, pasando de ser prácticamente nulo a llegar actualmente al 6%.<br />En hogar, tenemos que el ramo de multirriesgo es el
preferido por los defraudadores, pasando del 40% de los últimos años al 54%
actual. Pudiendo tener que ver en este hecho, el aumento de los fraudes a la
garantía de fenómenos atmosféricos. </p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</p><p class="MsoNormal"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizLJdv_xLEKdjmOK5yXtWIjLAFTc2anqGYE0clxCa1OARScHzOAlFcUGOmQywcurUwfKrPwdBDqOTM-1DTay8rh3GwTzQx0k2Z5Njx_Mevu_zXu5XgeP_DEVQy2jqduBZGMRSilaboKT_q01Om1Greu3OUCE_tC-2wLmNU1-Zpkele5eNxE0UWN1Qlef0/s1059/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="503" data-original-width="1059" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizLJdv_xLEKdjmOK5yXtWIjLAFTc2anqGYE0clxCa1OARScHzOAlFcUGOmQywcurUwfKrPwdBDqOTM-1DTay8rh3GwTzQx0k2Z5Njx_Mevu_zXu5XgeP_DEVQy2jqduBZGMRSilaboKT_q01Om1Greu3OUCE_tC-2wLmNU1-Zpkele5eNxE0UWN1Qlef0/w557-h264/1.png" width="557" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjddJ7iBrRHZtQ6tyK3hBlnXX29hzoU4KUHH8GWxCxce_WR5_7M1rBMUH09bOyfsLgazg0gN66iAehCGTYZZcgdoFNhQCILsDQIO-HewjypfmbwCzhtyOiBvkZ_PD80iBD_3_KHz1s7e6g4_ewy_MQSEqgGa6GGzQc-9159FnRh9RiV-DthkWXKtS-87z4/s1044/2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1044" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjddJ7iBrRHZtQ6tyK3hBlnXX29hzoU4KUHH8GWxCxce_WR5_7M1rBMUH09bOyfsLgazg0gN66iAehCGTYZZcgdoFNhQCILsDQIO-HewjypfmbwCzhtyOiBvkZ_PD80iBD_3_KHz1s7e6g4_ewy_MQSEqgGa6GGzQc-9159FnRh9RiV-DthkWXKtS-87z4/w547-h294/2.png" width="547" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-30691265627562014552024-03-08T09:08:00.002+01:002024-03-11T09:10:25.937+01:00Semana 10<p>Buenos días, interesantísimo estudio, como siempre, el
publicado por Seguros AXA, se trata del XI Mapa AXA del Fraude al seguro en
España.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En esta ocasión abordando nuevas modalidades y tipologías,
como el aumento del fraude en RC profesional, donde diversos colectivos
intentan culpabilizarse de acciones que realmente no han cometido para
beneficiar a sus clientes, fraudes en las pólizas de caución, fraudes por
siniestros de origen climatológico y los que corresponden a nuevas formas de
movilidad, como los patinetes eléctricos.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">También analizan los nuevos fraudes tecnológicos como la
suplantación de identidad o a través de deepfakes (fraude por suplantación de
voz) o los de suplantación facial.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La próxima semana entraremos a detalle con los datos
aportados por AXA en los fraudes más habituales.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><a href="https://www.diarioabierto.es/wp-content/uploads/2023/03/X_Mapa_AXA_Fraude_Espa%C3%B1a_2023.pdf">https://www.diarioabierto.es/wp-content/uploads/2023/03/X_Mapa_AXA_Fraude_Espa%C3%B1a_2023.pdf</a><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPcuGoOn_RNyMWQy4hJgt8MgD1jApZrGWoLr7PXBajQUskG6AUKHvo2tZYHJjKtJkdeWcmcLbDqSc_VBgphiAvfWaBZX9xeFLkwDTqUpGF2yrcJKmNTKO65pfmZNiTsNzdMNBzLaYRjtp-h6i8rWAHjrdDAYuI7Wsl5nKoY0fGDbfIxrbACgyOh8HkejM/s719/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="506" data-original-width="719" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPcuGoOn_RNyMWQy4hJgt8MgD1jApZrGWoLr7PXBajQUskG6AUKHvo2tZYHJjKtJkdeWcmcLbDqSc_VBgphiAvfWaBZX9xeFLkwDTqUpGF2yrcJKmNTKO65pfmZNiTsNzdMNBzLaYRjtp-h6i8rWAHjrdDAYuI7Wsl5nKoY0fGDbfIxrbACgyOh8HkejM/w400-h281/1.png" width="400" /></a></div><br /><p class="MsoNormal"><br /></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-54935242541670919612024-03-01T11:35:00.004+01:002024-03-01T11:35:38.140+01:00Semana 9<p>Buenos días, recogido el pasado año de una nota de prensa.
La Policía Nacional alerta en voz del inspector jefe del Grupo de Policía
Judicial del considerable aumento de las falsas denuncias de robo para cobrar
indemnizaciones de las aseguradoras.<br />Como hemos comentado en muchas ocasiones, la prevención es
un papel fundamental en la Lucha Contra el Fraude y concretamente en este tipo
de estafas es fundamental.<br />Las falsas denuncias han pasado a ser socialmente algo más
visto como una picardía que un delito.<br />La imagen que muestro a continuación está tomada por mi en
una sala de denuncias en una comisaría de la Ertzantza durante una reunión de
trabajo. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkSnIpM7CuKmtXI8ZCdDkp-ueebvkhM9GE1kqBWX_Yl2kWx2QtVjglGt0_dVQptotGu1c8jJpYwRzjlmogWG000zDxjyHSSED7wuSooYQ3v3SJcwDVb3TEVbKixlb-AwMhk3M5bgfv5oZ2LE3XlB_bt8wB7KhSvvQ0kOrMld2B2ihFj2749O6cLYhKSeI/s580/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="439" data-original-width="580" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkSnIpM7CuKmtXI8ZCdDkp-ueebvkhM9GE1kqBWX_Yl2kWx2QtVjglGt0_dVQptotGu1c8jJpYwRzjlmogWG000zDxjyHSSED7wuSooYQ3v3SJcwDVb3TEVbKixlb-AwMhk3M5bgfv5oZ2LE3XlB_bt8wB7KhSvvQ0kOrMld2B2ihFj2749O6cLYhKSeI/w400-h303/1.png" width="400" /></a></div><br /><p><br /></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</p><p class="MsoNormal"></p><h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">ESTA ES LA PETICIÓN DE LA POLICÍA PARA COMBATIR EL FRAUDE EN
EL SEGURO (ASEGURANZA)</span></h1><p class="MsoNormal">Una comisaría de Madrid puede recibir unas 5 denuncias
falsas al día. Si se multiplica por todas las comisarías que hay en España,
sale una cifra absolutamente desmesurada. Esto complica la labor de la policía,
que muchas veces no puede dedicar todos los recursos necesarios y que le
gustaría a resolver todos estos casos. Y perjudica a las aseguradoras, las
víctimas de muchas de estas denuncias falsas. Por el bien de todos, la policía
reclama una solución y esta es una propuesta de lo que se puede ir haciendo.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Esta realidad la ha contado Luis González, inspector jefe
del Grupo de Policía Judicial, en la jornada ‘Lucha contra el fraude: falsedad
documental & falso positivo’, organizada por ICEA. «Ahora están entrando en
las comisarías entre 5 y 6 denuncias falsas diarias, cuando antes eran 2 o 3. Y
esto queremos atajarlo», ha subrayado.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">De estas denuncias falsas, un volumen importante afecta a
las aseguradoras ya que muchas son simulacros de robo o de lesiones para poder
solicitar una indemnización al seguro. Considera que ambas partes deberían
trabajar juntas para detener estos intentos de estafa. «Me gustaría que la
policía y las aseguradoras mejorasen sus canales de comunicación, que la
actividad fuese más fluida. Este es el reto», reconoce el inspector jefe.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Desde su punto de vista, una solución para mejorar la
interlocución entre aseguradoras y la policía puede ser abrir «un canal de
comunicación a través de la participación ciudadana«. Para ello, eso sí, deben
tomar nota las autoridades políticas. «Tenemos que hacer algo entre todos para
detectar este fraude y que al defraudador, no solo no se le abone la
indemnización que deseaba, sino que recaiga sobre él una responsabilidad
penal«, ha incidido.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Luis González ha hecho hincapié en que estas conductas
delictivas «repercuten» a la policía «porque muchas veces no se pueden ni
investigar y eso frustra», pero sobre todo a las aseguradoras porque en
ocasiones se ven abocadas a pagar «un dinero por una falsedad«. Y, antes de
despedirse, ha insistido en fomentar esa colaboración: «Algo hay que hacer
porque a nosotros nos suben los delitos como la espuma y a vosotros os baja el
dinero también como la espuma».<o:p></o:p></p><br /><p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-72989608426455153562024-02-23T12:40:00.001+01:002024-02-23T12:40:18.098+01:00Semana 8<p>Buenos días, este miércoles tuve el honor de participar, en
una jornada organizada por la empresa tecnológica Bdeo, en la Semana del
Seguro, que como todos los años reúne en Madrid a todos los profesionales que
estamos vinculados en alguna medida al sector asegurador.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La jornada de Bdeo, trató cuestiones enfocadas a la mejora
de los resultados del ratio combinado.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Pepe Castelo, senior advisor de Bdeo, realizó una exposición
en la que analizó la evolución del ratio combinado desde los años prepandemia
hasta el pasado año, para terminar comentando las tendencias en 2024.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Por mi parte participé en una mesa redonda, compartida con 2
expertos de primer nivel del sector como son Jesús Santolaya, responsable de la
red pericial de autos de Reale y con Juan Cumbrado, director de innovación de
Mapfre. Produciéndose un intercambio de opiniones sobre la actualidad y futuro
de los siniestros de autos y por supuesto de la actividad pericial.<br />
Considero que la única pega que se podía sacar al acto, es que el tiempo no nos
permitió más opiniones, temas y debates. Nos quedamos con ganas. La jornada por
lo demás fue en mi opinión sobresaliente.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Pero al tiempo disponible le sacamos chispas y se trataron
temas tan interesantes como el dato de la contención del gasto en 2023, siendo
el principal causante del mal resultado en el ratio combinado del pasado año,
la congelación de las primas. Este resumen de causas deja en muy buen lugar la
labor pericial como factor principal en la contención del gasto.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">A la pregunta del moderador sobre de qué manera la IA puede
ayudar en la actividad pericial, expuse la necesidad de cambiar la mentalidad
en los departamentos de siniestros y periciales y terminar con el exceso de
burocracia en la elaboración de informes y gestiones administrativas que hacen
que el perito de seguros de automóviles no aporte todo lo que es capaz.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Me mostré convencido de que el encauzamiento de una
reparación en el taller es el principal valor que un perito de seguros de autos
puede aportar a la mejora del ratio combinado.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Para ello es preciso tener herramientas de movilidad que nos
permitan poder tener acceso en el taller durante la peritación de datos como
precios y tipos de recambios, incluidos los verdes, para no tener que esperar a
pasar por el despacho para valorar y trasladar indicaciones al taller, con la
reparación paralizada y poder por tanto decidir el futuro de la reparación
desde el minuto 1 en el mismo taller.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Esto nos ayudaría a ocupar más tiempo en aspectos
fundamentales como la detección de fraude. Que cada vez es más complicada de
llevar a cabo por culpa de la mencionada excesiva burocracia a la que nos vemos
sometidos.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">A buen seguro que se conseguirían mejores resultados, no
solo en el coste medio del siniestro, sino también en la detección del fraude.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La jornada finalizó con un análisis de mi compañero en
APCAS, Marcos del Moral, nuevo coordinador de la Comisión de Seguridad Vial y
Movilidad de APCAS, quien se mostró partidario del uso de la IA en la
peritación de automóviles para ayudar en la eficiencia de la labor pericial y
como herramienta de detección del fraude.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJlHmouhAFR_sr95hdU3kqM3AnoUY4bd-1jlWBx0fCwuL6xJdoXlEbL5owFfxScfLcEyMmXaGG0vPr2n-wxknCMtPDL5mlr5QgBuPtLMG8nKF1ZgmJ7gxNx5UF0EpSZy0ZaqrPBdH6Ukh63Z_1VHLrCB6w4m4WJGaoTL__F2pajxRwk4b7DUBp4c_NwFA/s643/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="643" data-original-width="449" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJlHmouhAFR_sr95hdU3kqM3AnoUY4bd-1jlWBx0fCwuL6xJdoXlEbL5owFfxScfLcEyMmXaGG0vPr2n-wxknCMtPDL5mlr5QgBuPtLMG8nKF1ZgmJ7gxNx5UF0EpSZy0ZaqrPBdH6Ukh63Z_1VHLrCB6w4m4WJGaoTL__F2pajxRwk4b7DUBp4c_NwFA/w446-h640/1.png" width="446" /></a></div><br /><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal"><br /></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-45841795380765102142024-02-16T13:33:00.000+01:002024-02-16T13:33:00.796+01:00Semana 7<p>Buenos días, la próxima semana se celebrará un evento muy
esperado por el sector asegurador, como es la Semana del Seguro.<br />Los días 20,21 y 22 se impartirán 38 ponencias que a buen
seguro cubrirán los más diversos aspectos que conforman la actualidad
aseguradora.<br />El miércoles 21 por la tarde, participaré en representación
de APCAS en la mesa redonda organizada por Bdeo, Inteligencia Visual: mejorando
el Ratio Combinado de automóviles.<br />Expondré como el perito de seguros de automóviles puede
aportar a la mejora del ratio combinado con la ayuda de la IA.<br />A modo de spoiler te diré que la lucha contra el fraude
tendrá cabida en la jornada.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oF8xCyw04MMqbv-MjRUVvToBnqHbXjakqLY5N0FO1Am9DEgYeJj8SUjwBqgzDbGXbKtQ-Bgh-wpq4nk4tVrTTCKb94f_AB2R3Esna3bgDF-HuyInBnhHNJMcwgnLpYDzHxkWb3yKltiA7KWDIT_UC0v5eftpjw1Rf-RB9yuNxrEOF81ugjiNAGa_ZEQ/s3566/apcas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="3566" height="81" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oF8xCyw04MMqbv-MjRUVvToBnqHbXjakqLY5N0FO1Am9DEgYeJj8SUjwBqgzDbGXbKtQ-Bgh-wpq4nk4tVrTTCKb94f_AB2R3Esna3bgDF-HuyInBnhHNJMcwgnLpYDzHxkWb3yKltiA7KWDIT_UC0v5eftpjw1Rf-RB9yuNxrEOF81ugjiNAGa_ZEQ/s320/apcas.png" width="320" /></a></div><br /><p class="MsoNormal"></p><div style="text-align: center;">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: solid #FC0000 3.0pt; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" valign="top">
<p class="MsoNormal" style="mso-line-height-alt: 0pt;"><span style="color: black; font-size: 1.0pt; mso-fareast-language: EN-US;"> </span><span style="color: black; font-family: "Calibri",sans-serif; font-size: 1.0pt; mso-fareast-language: EN-US;"><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div><strong><div style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 25pt;"><span style="color: #ffa400;">Impacto de la peritación
con IA</span></span></strong></div><div style="text-align: center;"><div align="center">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: solid #FC0000 3.0pt; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" valign="top">
<p class="MsoNormal" style="mso-line-height-alt: 0pt;"><span style="color: black; font-size: 1.0pt; mso-fareast-language: EN-US;"> <o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</tbody></table><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrgYzIMDY53nBtWYScyaEqHrAFfO5_9MeCMG0AdBPp1QMbPj4RufLRZH6M3c-TG2pQhg6cosDL0wpjqI_y_1VhLAKBq9KNxyDPewlR-3DVR9O-9y3IVdnFBkcrMKqlXIOKkCPn9Pp9L4aOvGamQs0F8NR7V-2FZKJFdOkQwaww5nzHSrjkSeXL8WxK0x4/s2688/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2688" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrgYzIMDY53nBtWYScyaEqHrAFfO5_9MeCMG0AdBPp1QMbPj4RufLRZH6M3c-TG2pQhg6cosDL0wpjqI_y_1VhLAKBq9KNxyDPewlR-3DVR9O-9y3IVdnFBkcrMKqlXIOKkCPn9Pp9L4aOvGamQs0F8NR7V-2FZKJFdOkQwaww5nzHSrjkSeXL8WxK0x4/w400-h229/1.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div></strong><p></p><p class="MsoNormal"><b>Jornada BDEO en la Semana del Seguro 2024<o:p></o:p></b></p><p class="MsoNormal"><strong></strong></p><div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both;">
<p class="MsoNormal" style="text-align: left;">El próximo miércoles 21 de febrero de 16:00 a 17:30 hr.,
APCAS formará parte de la jornada de BDEO<br />"Inteligencia Visual: mejorando
el Ratio Combinado de automóviles" en la Semana del Seguro.</p><p class="MsoNormal" style="text-align: left;"><o:p></o:p></p></div><p class="MsoNormal" style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwSUj19g5AY75B2uPTcPY3eti41Zr-bAIQXtVJAwuZkOw4i_CvGvy3e_u_EHWnWTH3FX_qn33wQ-CKvCmKsQkEbxbGYj7H3QH4QdfKGSJW774RtUz0-w8VMyEIFlsHkxQp1ZzA4cumxXk87O7fetIpvA5ER8-QmR-Fyum9k9cfNArpbBzI1jDVZroy0oc/s386/1.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="386" data-original-width="285" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwSUj19g5AY75B2uPTcPY3eti41Zr-bAIQXtVJAwuZkOw4i_CvGvy3e_u_EHWnWTH3FX_qn33wQ-CKvCmKsQkEbxbGYj7H3QH4QdfKGSJW774RtUz0-w8VMyEIFlsHkxQp1ZzA4cumxXk87O7fetIpvA5ER8-QmR-Fyum9k9cfNArpbBzI1jDVZroy0oc/w295-h400/1.png" width="295" /></a></div>En la jornada se expondrá como puede impactar el uso de la
IA visual en el ratio combinado del ramo del automóvil.<br /><br />Josu Martínez, vicepresidente de APCAS y responsable de IA y
fraude formará parte de la mesa redonda: "Inteligencia Visual: mejorando
el Ratio Combinado de automóviles", posteriormente, Marcos del Moral,
coordinador de la CSV+M de APCAS, aportará la visión del Perito de Seguros en
un caso práctico en el uso de la IA.<p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: left;">Francisco de la Puente, presidente de APCAS, y Carlos
Alonso, CEO de APCAS Data, asistirán a la jornada como representantes de los
peritos y de su digitalización, donde la IA forma parte del último escalón a
afrontar.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: left;"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: left;">
</p><p class="MsoNormal" style="text-align: left;"><b>¡Podrás ver EN DIRECTO el uso de la IA en el ámbito pericial
y asegurador!</b><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: left;"><o:p></o:p></p><strong><span style="font-size: 25pt;"></span></strong></div>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-48238573853657346162024-02-09T13:16:00.001+01:002024-02-09T13:16:17.716+01:00Semana 6<p>Buenos días, esta semana se han publicado los resultados de
un estudio anual que realiza la aseguradora Línea Directa, sobre el fraude.<br />Esta semana analizamos los correspondientes al ramo de
automóviles.<br />Los resultados en automóviles han sido impactantes; Se ha
contabilizado un nuevo record, con cifras que suponen 5 veces más de fraudes
contabilizados que en 2009.<br />Ahora viene la pregunta correspondiente. Han aumentado los
fraudes o lo que ha aumentado es la detección.<br />Es decir, cabe la posibilidad que el % de fraude no haya
variado tanto a lo largo de los años, pero si los sistemas detección, ayudado
por las nuevas tecnologías que favorecen las alertas sobre posibles siniestros
a verificar.<br />La cifra actual indica que casi 1 de cada 10 partes al
seguro. Todavía recuerdo cuando distintos estudios cifraban entre el 1 y el 3%
los casos de fraude en automóviles.<br />Ya por aquel entonces comentábamos que a los que estábamos
trabajando en verificación de siniestros, se nos antojaba una cifra muy por
debajo de la realidad.<br />Ahora, unos cuantos años después encontramos una cifra más
real que la de por aquel entonces. Esto me lleva a pensar que el fraude no ha
aumentado tanto como dice, siempre ha estado ahí.<br />Lo que ocurre es que ahora se detecta más fraude. Hay
departamentos especializados en la mayoría de aseguradoras, más medios
tecnológicos para la detección y profesionales más especializados.<br />La tipología sigue siendo la de siempre, daños anteriores al
siniestro, en los que se intenta falsear las circunstancias del siniestro para
conseguir que un siniestro sin cobertura la tenga y pueda ser indemnizada por
una aseguradora.<br />El importe defraudado ha descendido en los últimos 4 años,
probablemente a la capacidad de detección de las aseguradoras de siniestros más
leves, que en los últimos años no eran verificados.<br />La irrupción de mafias también supone un agravamiento del
problema. Tanto por su capacidad de producción de fraude como por el importe de
los casos.<br />En próximas semanas abordaremos los resultados del estudio
en los fraudes de hogar y corporales.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</p><p class="MsoNormal"></p><h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Casi el 9% de los partes al seguro del coche son
fraudulentos en España, nuevo récord histórico</span></h1>
<br /><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNON9Y9hAbWS62ueUjN-i-emekvka4XhZ4T8nI29dMRuiwPwaL5Fyq0TtFbDtm-tVcdgbEI_Lumpw7nyJUulDn4NKx917LECVyvS-RraZZAjhUGiNpxVm6P_Vt1iDmLxQHBTd2KlDQRsyiFMJBPanFJ500i0aQ5QmHF64ycmKnIUNiOLKpYJGOG-nj09Q/s449/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="220" data-original-width="449" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNON9Y9hAbWS62ueUjN-i-emekvka4XhZ4T8nI29dMRuiwPwaL5Fyq0TtFbDtm-tVcdgbEI_Lumpw7nyJUulDn4NKx917LECVyvS-RraZZAjhUGiNpxVm6P_Vt1iDmLxQHBTd2KlDQRsyiFMJBPanFJ500i0aQ5QmHF64ycmKnIUNiOLKpYJGOG-nj09Q/w400-h196/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><p class="MsoNormal"></p><p class="MsoNormal">Fuente : SERVIMEDIA<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Cerca del 9% de los partes emitidos al seguro del coche son
fraudulentos en España, lo que supone un nuevo récord histórico desde 2009, año
en que Línea Directa Aseguradora comenzó a analizar estas estafas, lo que se
debe a la pérdida de poder adquisitivo de los ciudadanos y nuevas formas de
detección del fraude basadas en la inteligencia artificial.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Esta es la principal conclusión del VII Barómetro del Fraude
al Seguro, realizado por Línea Directa Aseguradora y presentado este martes en
una rueda de prensa telemática por Mar Garre, directora de Personas,
Comunicación y Sostenibilidad de esta compañía.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El estudio se basa en la cartera de esa compañía aseguradora
(casi 2,5 millones de coches y motos) y una encuesta llevada a cabo por la
consultora MDK a 1.700 personas. Por tercera vez, el barómetro incluye datos de
fraude al seguro del hogar, a partir de datos de más de 700.000 viviendas
aseguradas.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Garre apuntó que los datos del estudio son “similares” a los
de otras compañías aseguradoras y aseguró que el montante total de los intentos
de fraude asciende a unos 80 millones de euros entre 2021 y 2022 en Línea
Directa.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El informe analiza más de 110.000 intentos de estafa al
seguro de autos, lo que supone que el porcentaje de los partes ascendió a un
8,9% en 2021 (máximo histórico) y un 8,7% en 2022, lo que supone una media de
un 8,8% en ese bienio, cuando fue de un 6,3% entre 2019 y 2020.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La serie histórica de Línea Directa Aseguradora comienza en
2009, con un 1,8% de intentos de estafa y estos casi se han quintuplicado desde
entonces.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Según Línea Directa Aseguradora, las razones de ese
incremento son la actual situación económica, marcada por la reducción del
poder adquisitivo de los ciudadanos por la inflación y el alza de los tipos de
interés, así como que se han mejorado los medios de detección del fraude
basados en la Inteligencia Artificial, que permite identificar parámetros,
señalar posibles conexiones de los implicados y destapar incoherencias en las
declaraciones de quienes cometen intentos de estafa.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>MENOS IMPORTE<o:p></o:p></b></p>
<p class="MsoNormal">Sin embargo, el coste medio de las estafas alcanzó su pico
entre 2017 y 2018 (1.296 euros) y descendió entre 2021 y 2022 (790 euros). La
proporción del fraude en los daños corporales descendió a un 7,1% por el
incremento del de daños materiales (92,9%).<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El perfil más habitual de defraudador al seguro es un hombre
joven de menos de 30 años desempleado o con un trabajo precario. En los últimos
años se le ha ido sumando el de un hombre de más de 40 años que realiza estas
prácticas para obtener un ‘dinero extra’ o no tener que pagar una reparación.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La estafa más común es tratar de incluir en el parte daños
ajenos al siniestro, siendo más habitual en un coche antiguo (de 11 a 14 años),
en el lado derecho del vehículo y, generalmente, por no tener cobertura en el
seguro para reparar los daños declarados.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En cuanto a la época, octubre y noviembre son los meses con
más intentos de estafa al seguro del coche, y los lunes y martes los días de la
semana resultan ser más propicios para los engaños.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Las provincias con más intentos de fraude son Cádiz (11,6%),
Málaga (10,8%) y Cantabria (10,0%), mientras que Teruel y Soria (3,4% en ambos
casos), y Zamora (4,9%) cierran la clasificación.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>MAFIAS</b><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Por otro lado, el estudio incluye un apartado dedicado a las
redes organizadas, formadas por grupos de delincuentes que cometen fraudes ‘en
carrusel’ a distintas aseguradoras con el fin de obtener indemnizaciones
declarando lesiones falsas.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Estas mafias están dirigidas por dos o tres cabecillas y
suelen de estafar, de media, más de 8.300 euros, 10,5 veces más que el fraude
cometido por particulares.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En los dos últimos años, Línea Directa detectó 211
organizaciones delictivas, un 11% más que entre 2019 y 2020, un incremento
debido al final del confinamiento y de las restricciones de movilidad. En una
década, la compañía ha detectado más de 900 mafias destinadas a estafar a las
aseguradoras.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Murcia es la región con más redes mafiosas detectadas en
relación a su población, seguida de Andalucía y Cantabria.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>HOGAR</b><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Por tercera vez, Línea Directa analizó el fraude al seguro
del hogar, que entre 2021 y 2022 se mantuvo estable, con un 2,6% de los partes
declarados.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Las estafas más habituales suelen ser tratar de que la
compañía cubra un daño producido con anterioridad a la firma de la póliza y la
simulación de siniestros.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En lo referente a su coste medio, el importe alcanza los 556
euros por intento de estafa, un 19% menos que entre 2019 y 2020.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>ENCUESTA</b><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Por otra parte, el estudio señala que un 40% de los
conductores españoles justifican engañar a su compañía de seguros y un 16% cree
que, de hecho, las aseguradoras tienen parte de la culpa de las estafas por
‘precios excesivamente altos’.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Además, el 63% de los automovilistas que reconocen haber
cometido un fraude al seguro no se arrepienten ‘en absoluto’ de haberlo hecho.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En cuanto a los engaños más habituales reconocidos por los
encuestados, el estudio de Línea Directa diferencia dos momentos: la
contratación y la apertura de un parte de accidente. En el primero, el engaño
más recurrente es dar información falsa sobre las características técnicas del
vehículo, seguido de los kilómetros que se suelen recorrer cada año y de tener
garaje propio.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En lo referente a los partes de accidente, el fraude más
repetido es declarar daños ajenos al siniestro y simular un golpe para obtener
un beneficio económico. Un 15% de los conductores españoles reconoce que podría
llegar a participar en un fraude y un 10% podría fingir una lesión si le
supusiera un beneficio.<o:p></o:p></p><br /><p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-63763851975201130662024-02-02T12:38:00.000+01:002024-02-02T12:38:09.318+01:00Semana 5<p>Buenos días, hace semanas nos hacíamos eco de una de las
alertas que proponían en 2023 desde Forbes Advisor, publicación de UK.<br />Esta semana vamos a por otra realizada por la mencionada
publicación.<br />Se trata de la estafa mundialmente conocida por crash for
cash, traducida como siniestrar para cobrar.<br />En este caso se informa para prevenir de la forma de actuar
de los estafadores, consistente en provocar una colisión leve por alcance para
posteriormente fingir lesiones cervicales.<br />He seleccionado esta noticia en un medio de Reino Unido para
que veamos cómo trabajan la prevención y la detección en dicho país.<br />Por un lado, destacamos que la policía en UK tiene un
departamento específico para la investigación del fraude al seguro, algo que se
echa en falta en nuestro país.<br />Por otro lado, vemos como las autoridades y los medios de
comunicación previenen a la ciudadanía de este tipo de estafa y aconsejan una
serie de medidas para no caer en la trampa.<br />Y por si fuera poco, también recomiendan contactar con las
autoridades en caso de considerar haber sido víctima de la estafa.</p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Estafas a tener en cuenta en 2023</span></h1>
<h3 style="text-align: left;">Choque por dinero en efectivo</h3><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Según el IFB, también se han ido extendiendo las llamadas
estafas de “choque por dinero en efectivo”, en las que los estafadores provocan
colisiones deliberadamente para realizar reclamaciones de seguros fraudulentas.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La táctica más común que utilizan estos estafadores es
frenar bruscamente en cruces muy transitados, lo que provoca que el conductor
que va detrás choque con su vehículo.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Tom Hill, inspector jefe detective del Departamento de
Control de Fraudes en Seguros de la Policía de la Ciudad de Londres, comentó:
“Como hemos visto en el pasado, un aumento en el costo de vida y las
dificultades financieras resultantes a menudo pueden llevar a las personas a
cometer fraude. Desafortunadamente, esto significa que el público debe estar
aún más alerta de lo habitual ante los estafadores, como los conductores de
'Crash for Cash'”.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Para evitar estafas como estas, la IFB recomienda mantener
una buena distancia con el vehículo de delante siempre que conduzca y estar
atento a conductores erráticos.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Si sospecha que usted o alguien que conoce es víctima de una
estafa de “Crash for Cash”, puede denunciarlo al IFB.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Bethany Garner<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Personal de Forbes</p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-12996916201583756992024-01-26T11:02:00.003+01:002024-01-26T11:02:31.069+01:00Semana 4<p>Buenos días, la semana pasada informábamos sobre el
desarrollo del curso sobre IA: aumento y detección de fraude, siendo uno de los
aspectos que tiene relevancia en la labor pericial y en los departamentos de
siniestros y de antifraude, es detectar fraudes mediante la detección de
manipulación en fotografías o imágenes.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Como hemos dicho en muchas ocasiones, la Lucha Contra el
Fraude cada vez requiere más especialización por parte de profesionales y
aseguradoras. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Si bien es cierto que cada profesional debe aportar
información sobre las cuestiones que conciernen a su especialización, también
hay que tener presente que poseer conocimientos en diversos aspectos sobre
detección del fraude, puede ayudar a detectar alarmas por parte de algunos
profesionales que harán que se pueda solicitar al profesional correspondiente
la resolución del caso.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Como ejemplo tenemos la detección por parte de peritos de
seguros o departamentos de siniestros de manipulación en fotografías o videos
cuando se reciben este tipo de imágenes para justificar reclamaciones.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En el curso mencionado anteriormente, trabajamos la forma de
analizar visualmente, así como los datos y metadatos de imágenes o videos para
detectar manipulaciones. Una vez detectada la alarma se debería contactar con
un especialista en informática forense para que pueda verificar esta alarma y
determinar si efectivamente se ha manipulado y de qué manera.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYOr_Li6uag0iU1jmQljJPavn6nX2O8UFCs3WLiYrvJu9DwRAg46V4d4vSaJpKNvfNHwTQDUjrR6JN9wPtk9DF3z28dCgLa9m7SalLPxaQEVsbahfyhK8x_whyOoRdoJv9w0mlL_4W4zK2EJ_Q2og2tkC2J26eAxAaL2UKXy_cPegqbWMLU8Fe9kq3dLQ/s480/semana4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="480" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYOr_Li6uag0iU1jmQljJPavn6nX2O8UFCs3WLiYrvJu9DwRAg46V4d4vSaJpKNvfNHwTQDUjrR6JN9wPtk9DF3z28dCgLa9m7SalLPxaQEVsbahfyhK8x_whyOoRdoJv9w0mlL_4W4zK2EJ_Q2og2tkC2J26eAxAaL2UKXy_cPegqbWMLU8Fe9kq3dLQ/w400-h300/semana4.png" width="400" /></a></div><br /><p class="MsoNormal"><br /></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-2674343852647271572024-01-19T11:15:00.003+01:002024-01-19T11:15:42.567+01:00Semana 3<p class="MsoNormal">Buenos días, excelente el curso organizado ayer en Madrid
por el CEAPS, Centro de Estudios de APCAS (Asociación de Peritos de Seguros y
Comisarios de Averías) e impartido por uno de los más reputados peritos
informáticos forenses, como es David del Olmo.<br />David nos introdujo a los asistentes en el apasionante mundo
de la IA (Inteligencia Artificial). Donde se abre un infinito futuro que ya nos
está afectando en la vida personal, como ayer nos mostró el ponente y por
supuesto en lo profesional.<br />La jornada fue una agradable introducción en la Lucha Contra
el Fraude mediante la IA. Donde se intercalaron nociones básicas con ejemplos
de manejo de herramientas basadas en IA, como ChatGPT, Phyton, Google
Colaboratory, Celebrite, etc. para programar, mediante creación de códigos
básicos, análisis de móviles, drones, fotografías y videos.<br />Así como análisis forense de imágenes, donde aprendimos a
distinguir las imágenes sintéticas (creadas mediante IA) de las reales.<br />Detectar manipulaciones en imágenes y videos.<br />Casos prácticos donde pudimos crear falsas imágenes de
siniestros para constatar la facilidad y la gran veracidad que presentan, para
posteriormente aprender a realizar análisis de estas a fin de detectar posibles
manipulaciones.<br />Este campo de la IA para análisis tecnológicos resulta
sumamente interesante para mediadores y gestores antifraude y de tramitación
normal de aseguradoras, presentes muchos de ellos en la jornada. Pero
especialmente interesante para los peritos de seguros, que como todos sabemos,
realizamos la labor de campo, directamente implicada por tanto en la
verificación de siniestros y en la peritación de daños de siniestros, ahora ya
de forma digital en muchos casos, por lo que somos la principal herramienta antifraude
en el seguro.<br />Esta jornada pone de manifiesto que la IA no resuelve nada
por si sola en ningún campo profesional, no siendo el sector asegurador una
excepción.<br />Hace tiempo que en APCAS estamos dejando claro que la IA no
sustituye a nadie. Al contrario, refuerza la labor de los profesionales. La IA
ha venido para ayudar a los profesionales a desempeñar mejor su trabajo, a ser
más fiables en sus diagnósticos, análisis o dictámenes en el caso de los
peritos de seguros.<br />Cuanto más aprendamos de la IA, más nos daremos cuenta en
que campos o materias puede ayudarnos profesionalmente.<br />El perito de seguros debe manejar la IA con soltura y
conocimiento. Ya ha empezado a ser un requisito fundamental para poder
desarrollar con solvencia la labor pericial.<br />Este curso será organizado por APCAS en más lugares de
España durante este año, contacta con el CEAPS de APCAS <a href="https://apcas.es/ceaps/">https://apcas.es/ceaps/</a>
para conocer más sobre la formación que imparte APCAS.<br />P.D. El texto no lo firma ChatGPT, lo ha realizado un
servidor (!!!)</p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyKX4FDA-GKas0vj0XziTptLEFPEoq1kwI4XngTeQ2nlStufHlGMwCrrwYv5Th9BT6_-Cyty528cFEJOLyvpOxiVn02YFJjeLZHymeFXstNVpr4PDFXzIEofpksSBUk_61Y94wuqDpssQFiV8OrBmad88Yx9W1zvvnZQa7ex_8C0fmiThSiAKSlyTQBPM/s640/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyKX4FDA-GKas0vj0XziTptLEFPEoq1kwI4XngTeQ2nlStufHlGMwCrrwYv5Th9BT6_-Cyty528cFEJOLyvpOxiVn02YFJjeLZHymeFXstNVpr4PDFXzIEofpksSBUk_61Y94wuqDpssQFiV8OrBmad88Yx9W1zvvnZQa7ex_8C0fmiThSiAKSlyTQBPM/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-47596959755097138742024-01-12T11:29:00.001+01:002024-01-12T11:29:16.614+01:00Semana 2<p>Buenos días, como acostumbramos a decir en este espacio, la
Lucha Contra el Fraude requiere formación continua. Si además tratamos sobre
últimas tecnologías, la formación adquiere un nivel de imprescindibilidad.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Agradecer al equipo del CEAPS de APCAS la organización de
este curso para atender una fuerte demanda como es la Inteligencia Artificial
en la detección del fraude.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Se trata de un curso que nos ayudará en la adquisición de
conocimientos sobre sistemas predictivos, manipulación de imágenes y otros
aspectos que permitan realizar un análisis adecuado para identificar posibles
situaciones de fraude.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La ponencia se celebrará de forma presencial en Madrid este
próximo día 18 y correrá a cargo de David del Olmo, profesional de primer nivel
en España en la materia, colaborador habitual del CEAPS de APCAS.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El próximo viernes te informaré de su desarrollo, ya que
tengo previsto asistir.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">¿Y tú? ¿Vas a perdértelo?<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN74Lmrx9mfjul7yIOHxv7Mda4cNx-DzDQf0GkIuhIS0aizqkDNzm1EZBIs9-iA8csSn6MaWjlPs5sENcF7o07E7QmOqWQo-wj6Qt9IDdsb5_glC0k_2lJvwC4KsOgbdhNQM7Az6HYqVYqala8WfPb4b4oQxyVj1fDZYGt7Owmkukj7xSAo9PxUVmaDA4/s1300/1.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="645" data-original-width="1300" height="159" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN74Lmrx9mfjul7yIOHxv7Mda4cNx-DzDQf0GkIuhIS0aizqkDNzm1EZBIs9-iA8csSn6MaWjlPs5sENcF7o07E7QmOqWQo-wj6Qt9IDdsb5_glC0k_2lJvwC4KsOgbdhNQM7Az6HYqVYqala8WfPb4b4oQxyVj1fDZYGt7Owmkukj7xSAo9PxUVmaDA4/s320/1.png" width="320" /></a></div><br /><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal"><br /></p><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%;">
<tbody><tr>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;" valign="top">
<h1 style="line-height: 140%; margin: 0cm; text-align: center;"></h1><h2><span style="color: #ffa400;">IA: aumento y detección del fraude</span></h2><div><p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBrjYbkRvArv-kkMKH__591RVNskfxkzGC2UVq4o1HDxLLCYVJsK5wcAvi3H8ME_zdnpFgH-7W0x482e4pP_ufvoCGO4L4jxL-T7EOoqzy2N90HOHMPa7nTAYtbz9cqEDVyH3Eg0Y1zK_7_-NIMlDA9qudirTuYK4gP5kZ2REb_TZC5_SjtQDO2N3_8hk/s1920/1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1281" data-original-width="1920" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBrjYbkRvArv-kkMKH__591RVNskfxkzGC2UVq4o1HDxLLCYVJsK5wcAvi3H8ME_zdnpFgH-7W0x482e4pP_ufvoCGO4L4jxL-T7EOoqzy2N90HOHMPa7nTAYtbz9cqEDVyH3Eg0Y1zK_7_-NIMlDA9qudirTuYK4gP5kZ2REb_TZC5_SjtQDO2N3_8hk/s320/1.jpg" width="320" /></a>Este curso te capacitará, sin conocimientos previos, en el
aprovechamiento de las herramientas proporcionadas por la inteligencia
artificial.</p><p class="MsoNormal">Podrás aumentar la
eficiencia y reducir los tiempos de ejecución de tareas rutinarias,
contribuyendo así a la mejora de la productividad en tu ámbito laboral.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p></div>
</td>
</tr>
</tbody></table><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHS2uWLfChE_jrbo6rlAD_YDJU-dXMKNecLInqWylmAllxuniOZXepcA5OUAH1-0U7Xd45Ea1B-ZTh2u0D72PNXHw0EjVHemxXnQrSAEO5hdgw03eAq-gu66Hc5wGlnDe15aRjmWatCHHSnCwrUKgq4J3GrAGuaHeAkHAYqeXYCXh9wl1qu63raEbMhWQ/s1920/1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="1920" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHS2uWLfChE_jrbo6rlAD_YDJU-dXMKNecLInqWylmAllxuniOZXepcA5OUAH1-0U7Xd45Ea1B-ZTh2u0D72PNXHw0EjVHemxXnQrSAEO5hdgw03eAq-gu66Hc5wGlnDe15aRjmWatCHHSnCwrUKgq4J3GrAGuaHeAkHAYqeXYCXh9wl1qu63raEbMhWQ/s320/1.jpg" width="320" /></a></div><br />Además, al comprender y aplicar técnicas de aprendizaje
automático y análisis predictivo, se pueden anticipar tendencias, identificar
posibles fraudes, sobre todo, en las imágenes manipuladas mediante IA que están
llegando a los departamentos de fraude de las entidades aseguradoras.<br /><br />Este curso está dirigido a peritos y agentes de seguros,
peritos judiciales, abogados y personal con funciones administrativas que estén
interesadas en alcanzar dichos conocimientos.<br /><br /><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Ponente: David del Olmo - Perito Informático Forense -
Responsable del Laboratorio, análisis forense digital y ciberdelitos de la
empresa CIBERSEGURIDAD Y PERITACIONES TECNOLOGICAS</span><p></p><p class="MsoNormal"></p><div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 600px;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="padding: 0cm 0cm 0cm 0cm; width: 150.0pt;" valign="top" width="200">
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="padding: 7.5pt 7.5pt 7.5pt 7.5pt;" valign="top">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" valign="top">
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center;"><span style="color: black; mso-no-proof: yes;"><br /><!--[endif]--></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirmvYrkZ-zJH2qfJ1kvAd-uuudcjn4wFQl32dpBv82KVEOQVYcnbLBuqZRLkc8Y6SXxDGmkGG03tLxT8-vBFw4TDYpXM2KF7quRwuN_1u3v75FTxZ0KsYkF1z8cy4MdJ1cVoVgxqWkcc-e__0_zL04Qo81e9eFPhc-pMwS8Uc8gPtaJ5dPnqHOse2OAIs/s64/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="64" data-original-width="64" height="34" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirmvYrkZ-zJH2qfJ1kvAd-uuudcjn4wFQl32dpBv82KVEOQVYcnbLBuqZRLkc8Y6SXxDGmkGG03tLxT8-vBFw4TDYpXM2KF7quRwuN_1u3v75FTxZ0KsYkF1z8cy4MdJ1cVoVgxqWkcc-e__0_zL04Qo81e9eFPhc-pMwS8Uc8gPtaJ5dPnqHOse2OAIs/w34-h34/1.png" width="34" /></a></div><br /><span style="color: black;"><o:p></o:p></span><p></p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center; vertical-align: top;"><span style="color: black; display: none; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hide: all;"><o:p> </o:p></span></p>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="overflow-wrap: break-word; padding: 7.5pt 7.5pt 7.5pt 7.5pt; word-break: break-word;" valign="top">
<p align="center" style="line-height: 140%; text-align: center;"><strong><span style="color: black; font-family: "Calibri",sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 140%; mso-fareast-language: EN-US;">Ibercenter AZCA</span></strong><span style="color: black; font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 140%; mso-fareast-language: EN-US;"><o:p></o:p></span></p>
<p align="center" style="line-height: 140%; text-align: center;"><span style="color: black; font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 140%; mso-fareast-language: EN-US;">(Pz. Carlos Trías Bertrán, 4,
Madrid)<o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 10.0pt; line-height: 105%;"><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td style="-moz-border-radius: 0px; -webkit-border-radius: 0px; border-bottom: transparent; border-left: transparent; border-radius: 0px; border-right: transparent; border-top: transparent; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm; width: 150.0pt;" valign="top" width="200">
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; overflow-wrap: break-word; width: 100%; word-break: break-word;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="overflow-wrap: break-word; padding: 7.5pt 7.5pt 7.5pt 7.5pt; word-break: break-word;" valign="top">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; overflow-wrap: break-word; width: 100%; word-break: break-word;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="overflow-wrap: break-word; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm; word-break: break-word;" valign="top">
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center;"><span style="color: black; mso-no-proof: yes;"><br /><!--[endif]--></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBFsQ8ZoywveWHsb9isXiaH1gV9Wwlp375mmYoX3uCrCCoeQY1nSNVgjHP2nC2Sh4y2jaF1Cl7gfEoO_8VHGzh6HEDzm3iRYWiyI-OsIXHqcx8LuS9c6uGH81LQZF4nB5wjCbBqCq2zVhhEmfgN1z84a3xqiQT0QRk_dlBp5MzrCywsTXpokOiYuRAKBw/s76/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="76" data-original-width="76" height="40" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBFsQ8ZoywveWHsb9isXiaH1gV9Wwlp375mmYoX3uCrCCoeQY1nSNVgjHP2nC2Sh4y2jaF1Cl7gfEoO_8VHGzh6HEDzm3iRYWiyI-OsIXHqcx8LuS9c6uGH81LQZF4nB5wjCbBqCq2zVhhEmfgN1z84a3xqiQT0QRk_dlBp5MzrCywsTXpokOiYuRAKBw/w40-h40/1.png" width="40" /></a></div><br /><span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span><p></p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center; vertical-align: top;"><span style="color: black; display: none; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hide: all;"><o:p> </o:p></span></p>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="overflow-wrap: break-word; padding: 7.5pt 7.5pt 7.5pt 7.5pt; word-break: break-word;" valign="top">
<p align="center" style="line-height: 140%; text-align: center;"><strong><span style="color: black; font-family: "Calibri",sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 140%; mso-fareast-language: EN-US;">18 enero 2024</span></strong><span style="color: black; font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 140%; mso-fareast-language: EN-US;"><o:p></o:p></span></p>
<p align="center" style="line-height: 140%; text-align: center;"><span style="color: black; font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 140%; mso-fareast-language: EN-US;">15:00 a 20:00<o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 10.0pt; line-height: 105%;"><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td style="-moz-border-radius: 0px; -webkit-border-radius: 0px; border-bottom: transparent; border-left: transparent; border-radius: 0px; border-right: transparent; border-top: transparent; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm; width: 150.0pt;" valign="top" width="200">
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; overflow-wrap: break-word; width: 100%; word-break: break-word;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="overflow-wrap: break-word; padding: 7.5pt 7.5pt 7.5pt 7.5pt; word-break: break-word;" valign="top">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; overflow-wrap: break-word; width: 100%; word-break: break-word;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="overflow-wrap: break-word; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm; word-break: break-word;" valign="top">
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center;"><span style="color: black; mso-no-proof: yes;"><br /><!--[endif]--></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWVCnhCEcZhv6YU9Wql6IVy4hy4AQruXlPX_k-lO7iTg8yYbhcgb_63ivLIi1VLTTFAwUpiNDn9ISyZzMMVaNi31KEUxGg_zfuGgJU_oPgEQ0_-b3GyTxP1rUvCwAfRI5qBy4BDF3b4JBaLin0iYrMOMuxrHHq3kyPuniih4F_p1qSsZWWtyFFZGj3F4s/s70/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="70" data-original-width="70" height="44" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWVCnhCEcZhv6YU9Wql6IVy4hy4AQruXlPX_k-lO7iTg8yYbhcgb_63ivLIi1VLTTFAwUpiNDn9ISyZzMMVaNi31KEUxGg_zfuGgJU_oPgEQ0_-b3GyTxP1rUvCwAfRI5qBy4BDF3b4JBaLin0iYrMOMuxrHHq3kyPuniih4F_p1qSsZWWtyFFZGj3F4s/w44-h44/1.png" width="44" /></a></div><br /><span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span><p></p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center; vertical-align: top;"><span style="color: black; display: none; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hide: all;"><o:p> </o:p></span></p>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%;">
<tbody><tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="overflow-wrap: break-word; padding: 7.5pt 7.5pt 7.5pt 7.5pt; word-break: break-word;" valign="top">
<p align="center" style="line-height: 140%; text-align: center;"><strong><span style="color: black; font-family: "Calibri",sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 140%; mso-fareast-language: EN-US;">desde 25€</span></strong><span style="color: black; font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 140%; mso-fareast-language: EN-US;"><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<p align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 105%; text-align: center;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 10.0pt; line-height: 105%;"><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"></span><p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-55518549019197626432024-01-05T09:20:00.002+01:002024-01-09T09:22:44.013+01:00Semana 1<p>Buenos días, he querido empezar el año con una noticia, que
aunque un tanto antigua, representa a un tipo de fraude que continua siendo una
de las tipologías de fraude más habituales.<br />Durante este año nos haremos eco de la evolución que se vaya
produciendo respecto a este tipo de estafa.<br />En este caso cabe resaltar que se ha resuelto con una
condena en firme, lo cual, por desgracia, no es nada habitual. </p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- </o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Condena por simular un accidente de tráfico en el que se
reclamaban 10.000 euros a una aseguradora</span></h1>
<p class="MsoNormal">La Sala de lo Civil y Penal del Tribunal Superior de
Justicia de Castilla y León (TSJCyL) confirma la sentencia de la Audiencia
Provincial de León que condenó a tres personas por un delito de estafa procesal
en grado de tentativa.<br />Los tres simularon haber sufrido lesiones a consecuencia de
un accidente de tráfico registrado en la capital y reclamaban más de 10.000
euros a una aseguradora, informa la prensa local.<br />La Audiencia ha condenado a cada uno de ellos a nueve meses
de prisión y una multa de tres meses con cuota diaria de seis euros (540
euros), con responsabilidad personal subsidiaria de un día de privación de
libertad por cada dos cuotas insatisfechas, y al pago, por iguales partes, de
las costas procesales, incluidas las de la acusación particular; penas que
ahora ratifica el TSJCyL.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-17776054023727753182023-12-29T11:02:00.002+01:002023-12-29T11:02:23.798+01:00Semana 51<p>Buenos días, esta última semana he seleccionado una noticia
publicada recientemente en un medio de EEUU en la que informa de la detención
de 4 personas por simular un falso siniestro en Miami para reclamar al seguro.<br />Este tipo de fraude, muy antiguo y extendido en EEUU, ya
tiene también cantidad de adeptos en España y será un clásico de esta
divulgación durante 2024.<br />En EEUU estos fraudes están considerados como hurto mayor en
tercer grado, además de fraude al seguro.<br />En este caso la detención parte de la investigación del
lugar del siniestro y del análisis de los daños de ambos vehículos.<br />Llegando a la conclusión que los daños que presentaban ambos
vehículos eran incompatibles entre sí, eran anteriores y por tanto el siniestro
era simulado.<br />En el sector asegurador español cada vez tenemos más
consciencia de la existencia de montaje de falsos siniestros, siendo el
análisis de los daños fundamental para detectarlos, recayendo principalmente en
los peritos de seguros de automóviles esta función.<br />Aprovecho para desearte un divertido final de año y que el
2024 lo tengas pletórico de felicidad.<br />Te recuerdo que si te desplazas estos días, debes mantener
una distancia de seguridad adecuada y no utilizar el móvil mientras conduces.
Estos factores son unas de las principales causas de siniestralidad
actualmente.</p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Cuatro cubanos detenidos por simular un accidente de autos
en Hialeah para cobrar el seguro</span></h1><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<h4 style="text-align: left;">Los detenidos, tres hombres y una mujer, fabricaron un
choque de autos entre un Toyota Corolla y una camioneta Chevy.</h4><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Fuente: Cibercuba<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Cuatro cubanos residentes en Estados Unidos fueron
arrestados por simular un accidente de tránsito en Hialeah.<br />Los detenidos, tres hombres y una mujer, fueron descubiertos
en su intención de fingir un choque de autos con el objetivo de cobrar luego el
seguro.<br />Los implicados fueron identificados como J.S, de 24 años; F.G,
de 21; A.P, de 26 y D.S, de 35.<br />Según el reporte de América Noticias Miami, el lunes pasado
fabricaron un supuesto accidente en la intersección de la calle 43 y la novena
lane del este de Hialeah, entre un Toyota Corolla y una camioneta Chevy.<br />Pero la manera en que quedó la escena tras la falsa colisión
y las propias declaraciones de los involucrados levantaron sospechas en los
investigadores. Finalmente, los cuatro admitieron haber preparado el accidente.<br />Todos comparecieron en la corte penal, acusados de
conspiración para cometer fraude a seguros de autos.<br />En enero pasado, la Policía de Miami arrestó a otros cuatro
de un total de cinco cubanos que simularon un accidente automovilístico para
defraudar a las compañías de seguros National General y United Automobile por
unos 58 mil dólares.<br />El presunto choque ocurrió el 10 de agosto de 2022 en la
intersección de la avenida 14 y la calle 4 del suroeste de Miami, en La Pequeña
Habana, donde un Chevrolet Tahoe de 2011 chocó contra un Volkswagen Jetta de
2012.<br />Un video de vigilancia de una cámara de un poste de
electricidad demostró que el choque se produjo lentamente, aunque los daños
reflejaban un exceso de velocidad.<br />Los cinco estafadores fueron identificados como A.R, O.M, R.C,
L.M y V.S, aunque esta última no fue arrestada.<br />Los cuatro hombres fueron acusados de falsas reclamaciones
fraudulentas al seguro, hurto mayor en tercer grado y fraude al seguro.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-33164593944327697942023-12-22T11:17:00.001+01:002023-12-22T11:17:22.346+01:00Semana 50<p>Buenos días, estamos cerca de terminar el año y hoy tras un
repaso de lo publicado este año.<br />Me quedo con la noticia de la semana 11 donde comentaba la
importancia de la actitud del perito de seguros frente al fraude al seguro y
presentaba el decálogo de compromisos de nuestro despacho, donde 2 de los 10
puntos están relacionados con la Lucha Contra el Fraude.<br />El punto 4 presenta el compromiso en el que los peritos de
J. Martínez y Asociados, realizaremos un exhaustivo trabajo de verificación del
siniestro siempre que detectemos algún indicio de fraude durante una
intervención pericial.<br />El punto 6 afirma que siempre rechazaremos las malas
prácticas periciales, lo que implica evitar a cualquier aseguradora, empresa o
particular que fomente, induzca o proponga prácticas periciales contrarias a
los principios de honestidad, objetividad e independencia que rigen nuestra
empresa.<br />Este próximo 2024 seguiremos fieles a nuestros principios y
reforzaremos el equipo pericial con nuevas mejoras para ser más eficaces en la
Lucha Contra el Fraude y poder continuar ofreciendo los buenos resultados
conseguidos hasta ahora.<br />Seguiremos siendo, como nos denominaba un cliente y amigo,
El Látigo del Fraude <br />Tienes todas las publicaciones a tu disposición en el
apartado de Lucha Contra el Fraude de nuestra web <a href="https://www.martinezperitaciones.com/" target="_blank">J. MARTÍNEZ & ASOCIADOS
--- Gabinete Técnico de Peritaciones, S.L. --- (martinezperitaciones.com)</a></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Aprovecho para desearte pases unas felices Fiestas ¡! Y que
mantengas la debida prudencia al volante si vas a realizar algún desplazamiento
estos días.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p><p class="MsoNormal"> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOee0SySrYIdmKd4-Xx4XPjAUqFCSophg4Z8FLw3wBW_WJfPh2g-hd2ngYnaMXA-rbKs6Z78GjORT8dwasX6z5Euk4NQXFk8A8O_hBG4EvG8kywl3XxAKQE7Y_83sD8HqZGvu0ElOgg8JjptbN3xFrr5423ZDquMls8bS4vylB_lgKYSC6JTczJXlrYlw/s1125/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="729" data-original-width="1125" height="355" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOee0SySrYIdmKd4-Xx4XPjAUqFCSophg4Z8FLw3wBW_WJfPh2g-hd2ngYnaMXA-rbKs6Z78GjORT8dwasX6z5Euk4NQXFk8A8O_hBG4EvG8kywl3XxAKQE7Y_83sD8HqZGvu0ElOgg8JjptbN3xFrr5423ZDquMls8bS4vylB_lgKYSC6JTczJXlrYlw/w549-h355/1.png" width="549" /></a></div><br /><p></p>
<p class="MsoNormal">viernes, 17 de marzo de 2023<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="color: #ffa400;">Semana 11<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal">Buenos días, esta semana me ha parecido oportuno recordar
que la detección del fraude al seguro requiere método y trabajo, pero sobre
todo es una actitud que supone una predisposición para realizar un trabajo que
en muchos casos puede resultar sumamente desagradable e incluso peligroso.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Es importante que todo profesional de la pericia aseguradora
tenga la actitud necesaria para implicarse en esta importante labor.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En nuestro despacho tenemos un decálogo de compromisos
<a href="https://www.martinezperitaciones.com/compromisos.html">https://www.martinezperitaciones.com/compromisos.html</a> reflejando en el 4º punto
nuestro compromiso para trabajar la detección del fraude siempre que sea
necesario.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">De igual manera también nos comprometemos en el 6º punto a
rechazar cualquier propuesta que recibamos de un cliente para realizar una mala
práctica pericial, ya que también sería un fraude al seguro.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-43599152035173596202023-12-15T11:55:00.002+01:002023-12-15T11:55:39.682+01:00Semana 49<p>Buenos días, los atestados policiales tienen una importancia
especial para las aseguradoras a la hora de indemnizar un siniestro. De ello
son conocedores los estafadores profesionales del seguro.<br />Esta misma semana verificando un vehículo implicado en un
siniestro, me comentaba su conductora que el siniestro había ocurrido mientras
estaba ella parada en un semáforo, cuando el vehículo que le precedía realizó
repentinamente una maniobra marcha atrás colisionando contra la parte delantera
de su vehículo. El conductor del vehículo que realizó la maniobra lo primero
que hizo al bajarse del vehículo es llamar a la Policía Local y cuando estos se
personaron indicó que el otro vehículo le había colisionado por alcance.<br />En repetidas ocasiones hemos comentado en este espacio que
un atestado en muchos casos únicamente recoge lo que manifiestan los
conductores de los vehículos implicados en un siniestro, no pudiendo los
instructores dar una opinión técnica de los hechos, como en casos de versiones
contradictorias, reclamación de daños, etc. y en muchos casos es mejor si no
emiten dicha opinión.<br />Como en este caso en el que el policía instructor llegó a
comentar que daba más credibilidad a la conductora porque su vehículo no tenía
daños y el otro vehículo tenía daños en la parte trasera, afirmando que el que
vehículo que tiene más daños es el que colisiona al vehículo sin daños o con
menos daños. Lo cual es una versión desacertada.<br />Que un vehículo tenga más daños que otro no depende de cual
haya colisionado al otro. Depende de otros factores que deben ser analizados
por un profesional como un perito de seguros.<br />Aun así las aseguradoras por el mero hecho de figurar un
relato de hechos en un atestado ya le dan credibilidad como si fuera cierto lo
que contiene y esta circunstancia la aprovechan los defraudadores del seguro.<br />El caso de la noticia que hemos seleccionado hoy no es un
caso único, ya hemos publicado alguna noticia similar en otras ocasiones.
También los funcionarios públicos son conocedores de la situación que acabamos
de comentar y aprovechan su situación privilegiada para aprovecharse de ello. </p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Condenado un policía por intentar estafar a aseguradoras por
unos cientos de euros</span></h1>
<p class="MsoNormal">Fuente : Grupo Seguranza</p><p class="MsoNormal">La Audiencia Provincial de Madrid ha condenado a 15 meses de
prisión a un policía por elaborar atestados 'simulados' para cobrar
indemnizaciones de una aseguradora. Como detalla el Poder Judicial, el policía
reconoció un delito continuado de estafa en grado de tentativa, un delito
continuado de falsedad en documento oficial y un delito leve de estafa al
confeccionar tres atestados 'simulados' utilizando para ello sellos oficiales
de la Comisaría General de Extranjería y Fronteras. También ha sido condenada su
compañera sentimental por participar en parte de los hechos enjuiciados.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Como consta en los hechos probados de la sentencia, el
condenado confeccionó un atestado (de fecha 1 de enero de 2017) que recogía que
un individuo le intimidó con una navaja y tras golpearle se apoderó de un reloj
tasado en 100 euros, una mochila, una chaqueta, un jersey, gafas y una cartera
de cuero, todo ello tasado pericialmente en 250 euros, además de 250 euros en
efectivo. "El acusado reclamó ser indemnizado a la compañía aseguradora
'Nationale-Nederlanden España, no consiguiendo la consumación de su ilícito
propósito dado que previamente había remitido a la citada aseguradora otra
denuncia con una versión radicalmente distinta de los hechos".<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Ya en 2019 el acusado confeccionó otro atestado en el que
manifestaba en la Comisaría de Distrito Madrid-Salamanca, utilizando los sellos
de la Comisaría General de Extranjería y Fronteras de la DGP, que realizó un
viaje desde Johannesburgo (Sudáfrica) hasta Madrid, con escala en Addis Abeba
(Etiopía), en vuelos de la compañía Ethiopian Airlines, y que a su llegada al
aeropuerto de Madrid-Barajas, se percató de que su mochila facturada estaba
rajada y que le faltaba un reloj marca y un equipo fotográfico, todo tasado
pericialmente en 780 euros. Reclamó ser indemnizado por la compañía aérea pero
no lo logró al no declarar previamente esos objetos de valor.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Por último, en diciembre de 2019, el acusado confeccionó
otro atestado, con la connivencia de su entonces pareja sentimental. Señalaba
que esta última sufrió un tirón por el que un individuo se apoderó de su
mochila con ropa deportiva, una cartera y documentación, 100 euros y varios
objetos más. Tras reclamar, recibió de Santalucía una indemnización de 135
euros.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">"El tribunal ha contemplado la atenuante analógica de
confesión, reparación del daño y dilaciones indebidas para la formulación de la
resolución", añade el CGPJ. La sentencia no es firme y cabe recurso.<o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-50304114653660360382023-12-01T13:04:00.001+01:002023-12-01T13:04:16.973+01:00Semana 48<p>Buenos días, que el negocio de automóviles es un lastre los
últimos años para el sector asegurador es algo innegable. Esto ha supuesto que
los profesionales que trabajamos vinculados a este ramo, como los peritos de
seguros de automóviles tengamos la lupa puesta por parte de los departamentos
de siniestros más de lo que hasta ahora era habitual, que por cierto no era
poco.<br />Buscar el control de gasto por parte de las aseguradoras era
hasta ahora la medida más aplicada por parte de las aseguradoras, o incluso, la
única aplicada.<br />Como indica la noticia, durante este ejercicio ya se ha
adoptado otra medida, muy esperada por todos los proveedores de servicios, como
es la subida de precios de las primas de las pólizas.<br />Pero a pesar de esta subida en las tarifas, que dará sus
frutos, en los próximos meses, el control del gasto seguirá siendo una apuesta
clara.<br />Esto supone que el control del fraude seguirá siendo una
herramienta importante en el mencionado control del gasto.<br />Desde aquí me gustaría hacer un llamamiento a la cordura. El
sector asegurador debe ser más consecuente con sus compromisos, si reconoce que
el control del fraude es una tarea fundamental en el control del gasto al
seguro, debería facilitar los medios necesarios a los profesionales que
trabajan en la detección del fraude, como los peritos de seguros.<br />Aunque a fecha de hoy ya hay aseguradoras que han tomado
medidas para potenciar mejoras en la Lucha Contra el Fraude. Aún quedan
aseguradoras que pretenden mejorar sus resultados en la detección del fraude,
sin aportar nada para obtener dichas mejoras. No fomentan los departamentos
antifraude, no forman a sus gestores en esta materia y en cuanto a proveedores
como los peritos de seguros, no facilitan que podamos dedicar el tiempo
necesario a esta labor.<br />En una situación en la que el perito de seguros tiene que
lidiar en su trabajo, con normativas de plazos cada vez más exigentes para
resolución de expediente, contactos, visitas y contestaciones a mensajerías y
con herramientas informáticas muy obsoletas y poco prácticas. A esto hay que
añadir que Unespa, dentro del marco de transparencia que fomentan, ha
recomendado a las aseguradoras que se trasladen a los asegurados por escrito
argumentos técnicos en los casos de rehúses totales o parciales de siniestro,
lo cual ha derivado en que las aseguradoras piden informes técnicos a los
peritos de seguros, no solo cuando hay un rehuse total de un siniestro, sino
para cualquier rehuse parcial, lo cual conlleva la triste situación de recibir
solicitudes de realización de informes técnicos por un simple rehuse de
cualquier tipo, una moldura o un piloto. Rehuses de 15 euros que requieren un
informe técnico que en la mayoría de casos no se abonan al profesional que lo
realiza.<br />Esta situación existente hoy en día en España no beneficia
en nada al sector asegurador, ni en transparencia, ni en nada.<br />Por tanto, sería muy aconsejable que Unespa ponga un poco de
cordura en lo que entienden por transparencia y las aseguradoras que
interpretan está situación de forma un tanto incoherente, o por lo menos
interesada lo revisen.<br />La Lucha Contra el Fraude requiere, conocimiento, método,
esfuerzo, tiempo y dedicación. Al profesional que lo realiza hay que pagarle su
trabajo, valorando adecuadamente su labor y los resultados.<br />Afortunadamente hay aseguradoras que ya lo hacen e incluso
reconociendo también el esfuerzo.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p><h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Las aseguradoras seguirán siendo rentables a pesar de la
debilidad de Autos</span></h1><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu7jmVVmkLgAIO5R27L5nL89NVmFta0tBIdnH4QuQhc1ZdOTY1IR42sZEZZ9Uz5kOmXEWUN5XjlAE5wc149aGyI4xV7rSTnP7pMYdzBnlOBhyvO5l5bGQNUwf524_Un0dYdAPH0WRV8RU1dZN7OO3vc4Y7aKC9LaQrrISXkfcNJUS1pnjUbUlQdQZ6cb8/s680/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="250" data-original-width="680" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu7jmVVmkLgAIO5R27L5nL89NVmFta0tBIdnH4QuQhc1ZdOTY1IR42sZEZZ9Uz5kOmXEWUN5XjlAE5wc149aGyI4xV7rSTnP7pMYdzBnlOBhyvO5l5bGQNUwf524_Un0dYdAPH0WRV8RU1dZN7OO3vc4Y7aKC9LaQrrISXkfcNJUS1pnjUbUlQdQZ6cb8/w400-h148/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><p class="MsoNormal">Las aseguradoras que operan en el mercado español seguirán
siendo rentables pese al aumento del coste de los siniestros en el seguro de
Autos. En la última década el ROE conjunto ha superado en cada ejercicio el 10%
-salvo en 2015- y se ha situado por encima de la de los bancos, aunque se
espera que esa tendencia cambie a finales de 2023 a medida que la banca mejore
sus márgenes gracias al entorno de tipos de interés. En su último informe
Morningstar prevé que la rentabilidad de las aseguradoras de No Vida crezca a
corto plazo a pesar de "cierta debilidad en el negocio de seguros de
Automóviles, que sigue sufriendo el impacto de una inflación superior a la
media" en el coste de las piezas.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Señala que los mayores costes del reaseguro seguirán
lastrando la rentabilidad de las aseguradoras en 2024, aunque avanza que las
recientes renovaciones de reaseguro "ya nos dan señales que apuntan a una
mayor estabilidad de los precios en los próximos meses. En nuestra opinión, el
ratio combinado de No Vida rondará su media histórica del 90% en 2024, mientras
que el ratio combinado del ramo de Automóviles superará probablemente el 100%
en los próximos trimestres, generando una pérdida de suscripción en esa línea
de negocio". Para Morningstar, la consecuencia es que la mayoría de
aseguradoras de Autos ya han incrementado las tarifas, lo que ayudará a que el
rendimiento mejore hacia finales de 2024.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">"Esperamos que las aseguradoras españolas sigan
controlando los gastos de explotación, al tiempo que adoptan la digitalización
y los avances tecnológicos que pueden mejorar la eficiencia operativa y reducir
los costes y mejorar la rentabilidad. Mediante la racionalización de los
procesos y la adopción de análisis de datos, las aseguradoras españolas podrán
gestionar eficazmente los gastos y ofrecer más valor a sus clientes",
recoge el informe.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>Previsiones 2024<o:p></o:p></b></p>
<p class="MsoNormal">Morningstar subraya el importante papel del sector
asegurador español en el panorama financiero, con primas que representan cerca
del 5% del PIB español y "son un pilar fundamental de estabilidad y
protección para particulares y empresas".<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Su previsión es que el volumen de primas supere los niveles
previos a la pandemia y alcance los 80.000 millones de euros en los próximos
cinco años.<o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-50563583170010427742023-11-24T11:15:00.002+01:002023-11-24T11:15:25.700+01:00Semana 47<p>Buenos días, la ciberseguridad empieza a ser una
preocupación para las empresas y la industria del seguro ya ha empezado a
aportar seguridad asegurando este riesgo.<br />Ahora bien, esto implica que al ser algo novedoso, requiera
adaptar los departamentos encargados de atender esta nueva línea de negocio de
forma adecuada.<br />Esto es, comerciales que expliquen bien las coberturas,
gestionadores que sepan tramitar los siniestros y por supuesto, peritos de
seguros especialistas que sepan peritar los daños causados a una empresa por un
ciberataque, conociendo las circunstancias, aplicando correctamente las
coberturas de la póliza y como no, estando preparados para poder detectar si
existe un caso de fraude.<br />Un fraude que comenzará a darse, es fingir un falso ataque
cibernético para cubrir daños informáticos causados por otro motivo o incluso
para financiar desarrollos informáticos en la empresa de otra índole.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p> </p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Ante un ciberataque extremo, el seguro necesitaría respaldo
de los gobiernos para cubrir pérdidas</span></h1><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheo-DHdb8VUj_sbqtue5hpmQJMgW2mfXhpgYHgpKd0GiyZKd30D1sfDXVrWpg27mAXxtlkmpvF6KvOJBwm5BG8OqSaX6NMgVL641cMUdRIRAk41dBkUhBSv1XvVGtlMGiub-8Oi7ysbEfcX-9Gb7zEq5QW1uE05_HlOJhFb2Iu3En-T1EbXZA_lPbU768/s1280/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="853" data-original-width="1280" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheo-DHdb8VUj_sbqtue5hpmQJMgW2mfXhpgYHgpKd0GiyZKd30D1sfDXVrWpg27mAXxtlkmpvF6KvOJBwm5BG8OqSaX6NMgVL641cMUdRIRAk41dBkUhBSv1XvVGtlMGiub-8Oi7ysbEfcX-9Gb7zEq5QW1uE05_HlOJhFb2Iu3En-T1EbXZA_lPbU768/w400-h266/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><span style="color: #ffa400;"><br /></span></div>
<p class="MsoNormal"><a href="https://www.grupoaseguranza.com/noticias-de-seguros/ante-ciberataque-extremo-seguro-necesitaria-respaldo-gobiernos" target="_blank">Ante un ciberataque extremo, el seguro necesitaría respaldode los gobiernos para cubrir las pérdidas - Grupo Aseguranza</a><o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-68750954980176199872023-11-17T09:25:00.001+01:002023-11-17T09:25:26.860+01:00Semana 46<p>Buenos días, no solo existen fraudes cometidos por falsos
mediadores que comercializan pólizas inexistentes, sino que en ocasiones nos
encontramos agentes de seguros o mediadores que estafan a los asegurados
simulando la emisión de pólizas que no suscriben para quedarse con el importe
de la prima. Aunque como la mayoría de fraudes internos no son frecuentes, nos
podemos encontrar con algún caso como al que se refiere la noticia.<br />Desde las aseguradoras se puede trabajar la prevención para
intentar evitar este tipo de fraude que daña de alguna medida la imagen de la
aseguradora que ha sido utilizada por el agente o el mediador fraudulento. La
prevención en este caso puede consistir en impulsar campañas informativas
explicando que medidas deben tomar los asegurados para asegurarse que la póliza
que han contratado lo ha sido tal y como se le ha explicado.<br />También a través de Unespa y de asociaciones de consumidores
se puede fomentar este tipo de campañas informativas. </p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Acusado un agente de seguros de estafar 100.000 euros a 250
clientes</span></h1>
<p class="MsoNormal">Hasta 6 años de cárcel solicita el fiscal para un agente de
seguros de Beniel (Murcia) acusado de estafar a más de 250 clientes con falsas
pólizas y defraudar cerca de 100.000 euros a los afectados, informa el
periódico La Verdad. El fiscal señala en su escrito que el agente simuló entre
2017 y 2019 la contratación de pólizas de seguros, principalmente de Autos, y
tras solicitar el pago en metálico supuestamente se apoderaba de las
cantidades. Todo ello sin formalizar el contrato ni facilitar la póliza ni el
recibo de pago.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Para la Fiscalía, según esa información, los hechos son
constitutivos de un delito continuado de estafa y reclama una pena de 6 años de
cárcel y la indemnización de las cantidades defraudadas, además de otros
perjuicios adicionales derivados de la presunta estafa.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Entre otras, algunas de las víctimas tuvieron que afrontar
multas de hasta 1.800 euros tras ser sorprendidos circulando sin seguro y otras
se vieron implicadas en accidentes de tráfico, todas ellas pensaban que sí
contaban con el correspondiente seguro. Incluso una de las víctimas recibió una
carta del Consorcio de Compensación de Seguros solicitando el pago de la
indemnización que el organismo había abonado a los perjudicados en un
siniestro.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El fiscal solicita que el acusado indemnice a cerca de 80
clientes y a la aseguradora para la que trabajaba. Ésta, por su parte, ya se ha
encargado de compensar con más de 50.000 euros a otros 172 afectados.<o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-44916859308307673462023-11-10T11:26:00.005+01:002023-11-10T11:26:45.354+01:00Semana 45<p>Buenos días, en ocasiones es conveniente revisar que hacen
en la lucha contra el fraude al seguro fuera de España. Hoy me gustaría
resaltar la importante labor que realizan algunos medios en Europa que no están
relacionados directamente con el sector asegurador.<br />Como ejemplo tenemos hoy a Forbes Advisor, un medio de
comunicación de Reino Unido, que publica noticias relacionadas con el sector
financiero con la intención de asesorar e informar para ayudar a sus lectores
en materia de finanzas.<br />Recientemente publicaron información sobre 5 tipos de
estafas, de las cuales hemos recogido una relacionada con el sector asegurador
y que también afecta a los asegurados en España.<br />Se trata de una estafa que parece estar en aumento, en el
que el estafador se hace pasar por un mediador de seguros ofertando pólizas a
un precio especialmente económico respecto a los precios de mercado.<br />En la noticia que hoy publicamos se explica con detalle en
que consiste la estafa y los consejos para no caer en la trampa. </p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- </o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Forbes Advisor UK<br />Estafas a tener en cuenta en 2023</span></h1><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<h4 style="text-align: left;">Corredores fantasmas</h4><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La policía de la ciudad de Londres ha advertido a los
conductores jóvenes sobre la amenaza constante de los “corredores fantasmas”,
estafadores que venden pólizas de seguros de automóviles inválidas a precios
irrealmente bajos.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Después de realizar una venta, los estafadores envían a sus
víctimas documentos de seguro falsos o contratan una póliza real, pero
falsifican detalles como la edad, la dirección y el historial del conductor
para reducir la prima.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La mayoría de las víctimas de corredores fantasma no se dan
cuenta de que han sido estafadas hasta que necesitan presentar un reclamo sobre
la póliza de seguro.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Ursula Jallow, directora de la Oficina de Fraude de Seguros
(IFB, por sus siglas en inglés), afirmó: “Las personas jóvenes y vulnerables
son constantemente blanco de ofertas en línea de seguros de automóviles falsas
que son demasiado buenas para ser verdad, y si caen en ellas, quedan
inmediatamente fuera de juego”. bolsillo y se enfrentan a que la policía les
confisque el coche sin seguro.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">"La crisis del costo de vida significa que nunca ha
sido más importante que las personas protejan sus finanzas personales contra el
fraude".<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Los corredores fantasmas tienden a sondear a las víctimas a
través de las redes sociales o de boca en boca, por lo que cuando necesite
contratar una póliza de seguro de automóvil, asegúrese de utilizar un sitio de
comparación o un corredor de confianza, o vaya directamente al proveedor.<o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-67131130406981299272023-11-03T10:53:00.000+01:002023-11-03T10:53:04.169+01:00Semana 44<p class="MsoNormal">Buenos días, además de los diversos temas sobre fraude
comentados el pasado viernes, hubo otra parte de la jornada que trato sobre la
gestión de siniestros.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Con un titular que resume las intervenciones indicando que
“La deslocalización, una posible solución a los retos de la gestión de
siniestros”.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Este aspecto como otros muchos en la gestión de siniestros
colisiona frontalmente con las prácticas recomendadas para aseguradoras en
materia de detección La deslocalización ayuda a las aseguradoras en cierta
medida en la mejora de algunos procesos como la velocidad de respuesta. Pero no
nos engañemos, la deslocalización es una práctica industrial habitual que busca
el abaratamiento de los costes de producción y el caso de las aseguradoras no
es una excepción. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El problema que surge con estas prácticas es que los
profesionales que se encargan de la atención de los siniestros pierden el
contexto del propio siniestro y por tanto un importante valor como es el
conocimiento de la ubicación y características de los riesgos y de los
siniestros. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Los profesionales que mejor detectan fraude son los que
conocen el entorno del siniestro.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p>Josu Martínez</p><p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGLMmNLrbx85RJqEOwzpKHxnZQwB6A7zwFSCNOlVNvcMW31n8as11TOFhlXsXGmgkx5fS-0TWIhfL4O24epo5idRTUkXeo28YTyvbmtC1Ewmvw2aIhxNM8Xfbm9bQ2FrM9c7qfur4iNkKYd4XfQATrMvUXgkNLHdyWtookjFSN87vdcbr49TU1NZ9AOac/s633/44.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="316" data-original-width="633" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGLMmNLrbx85RJqEOwzpKHxnZQwB6A7zwFSCNOlVNvcMW31n8as11TOFhlXsXGmgkx5fS-0TWIhfL4O24epo5idRTUkXeo28YTyvbmtC1Ewmvw2aIhxNM8Xfbm9bQ2FrM9c7qfur4iNkKYd4XfQATrMvUXgkNLHdyWtookjFSN87vdcbr49TU1NZ9AOac/w400-h200/44.png" width="400" /></a></div><br /><p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-19811818861514818462023-10-27T12:14:00.002+02:002023-10-27T12:14:54.945+02:00Semana 43<p><span style="background-color: white; font-family: Arial, sans-serif;">Buenos días, como
anunciábamos la pasada semana, ayer se celebró el IX Foro Anual de Gestión de
Siniestros y Fraude.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD" style="background: white; color: black; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;">En lo que a fraude al
seguro respecta, la jornada abordó el fraude en el ramo de hogar, donde se
manifiesta un mayor porcentaje de fraude de pequeña cuantía, lo que suelo
calificar como el fraude invisible. Es el fraude que por su baja cuantía, suele
ser de difícil detección y de poca rentabilidad su verificación, por lo que en
una mayoría de casos es obviado por las aseguradoras. Pero su impacto es
realmente dañino, por un lado porque “da alas” al fraudulento que lo percibe
como algo fácil de cometer y anima a realizar nuevos fraudes y por otro lado su
baja cuantía no impide que a final de año suponga un gran importe al tratarse
de un elevado número de casos anuales.</span><span lang="ES-TRAD" style="background: white; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD" style="background: white; color: black; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Otros aspectos que se
trataron fueron el fraude en los convenios de automóviles CICOS, donde los
casos más habituales son los de daños en vehículos sin cobertura que buscan un
“amigo” que se responsabilice del siniestro. En el coloquio se comentó que son
fraudes de difícil detección, pero a decir verdad y partiendo de la base que no
hay nada fácil en la verificación de siniestros, son casos que tanto por los
sistemas informáticos de detección del tipo big data, que están ofreciendo muy
buen resultado, como por la detección desde la intervención del perito de
seguros, se consiguen resultados muy satisfactorios.</span><span lang="ES-TRAD" style="background: white; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD" style="background: white; color: black; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Para finalizar con los
casos de fraude en salud y en lesiones en siniestros de tráfico. Con la opinión
generalizada que la lucha contra el fraude depende de una gestión integral que
aborde diversos factores, para lo cual es necesario la intervención de profesionales
de distintos perfiles.</span><span lang="ES-TRAD" style="background: white; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD" style="background: white; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD" style="background: white; color: black; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Un saludo</span><span lang="ES-TRAD" style="background: white; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD" style="background: white; color: black; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Josu Martínez</span><span lang="ES-TRAD" style="background: white; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD" style="background: white; color: black; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRNeUPPvUFi99LtymbU1yP-knXL7iYuYQPS_Ysft-i6eevf3ZtfEMenjz7NfhdZ9NKPvpZc5NgJkkuR4RP3OkJ8n51BXdwu18ds7_hxS8tGQRYJbQSfPtS-LRPJbRn7kYwYQksBN-8qAMjvLTBSKtOYpt7lxM9YnQMjvtUWsNwLwMttX9NPck6M3fICuQ/s641/43.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="544" data-original-width="641" height="406" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRNeUPPvUFi99LtymbU1yP-knXL7iYuYQPS_Ysft-i6eevf3ZtfEMenjz7NfhdZ9NKPvpZc5NgJkkuR4RP3OkJ8n51BXdwu18ds7_hxS8tGQRYJbQSfPtS-LRPJbRn7kYwYQksBN-8qAMjvLTBSKtOYpt7lxM9YnQMjvtUWsNwLwMttX9NPck6M3fICuQ/w477-h406/43.png" width="477" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsYRgfnaOIhUJBpggYfPbmyZCZBPTZkGrZjz8JIqY7aYLOCUsfOSb9Ha7RA8K-aOwtQw-va5bjRdOtjKUT-W3SPRj4Oq00taBKFVvy4cYS8nWDHaZNfEQE9iQqLL8Y9TRj95HcgOOqcuuyOgaqrkDcAKf1u5HB7zNi-n-bqPMWoY28q4QaZA40E8PafJo/s636/43-2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="379" data-original-width="636" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsYRgfnaOIhUJBpggYfPbmyZCZBPTZkGrZjz8JIqY7aYLOCUsfOSb9Ha7RA8K-aOwtQw-va5bjRdOtjKUT-W3SPRj4Oq00taBKFVvy4cYS8nWDHaZNfEQE9iQqLL8Y9TRj95HcgOOqcuuyOgaqrkDcAKf1u5HB7zNi-n-bqPMWoY28q4QaZA40E8PafJo/w494-h295/43-2.png" width="494" /></a></div><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span lang="ES-TRAD" style="background: white; color: black; font-family: "Arial",sans-serif; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><br /></span><p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-75737565783976509072023-10-20T13:23:00.001+02:002023-10-20T13:23:33.210+02:00Semana 42<p>Buenos días, la próxima semana se celebra en Madrid un
importante encuentro de carácter anual relacionado con el fraude al seguro.<br />Organizado por INESE, se trata de un foro con gran aceptación por parte de
todos aquellos profesionales que de alguna forma estamos involucrados en la
Lucha Contra el Fraude al seguro.<br />Por motivos de agenda no podré asistir a la jornada, pero recabaré información
que compartiré contigo gustosamente.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<br />
Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Adjunto enlace:<br /><a href="https://siniestros.inese.es/?utm_campaign=Editorial&utm_medium=email&_hsmi=77619382&_hsenc=p2ANqtz--hSXMPj4Q3Du14OPKl_thaE6zKZIOYSe2ZmEMZwIwOzY7x3bv5tZQSeUgGmCkFkXyQPgX9fFYYBM2Yplj3gNZMGXb-Qg&utm_content=77619382&utm_source=hs_email" target="_blank">Foro Anual de Gestión de Siniestros y Fraude</a><o:p></o:p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdwSLLVwJ4Vqm7XL02Y0NwshLod2WuOS4ZH1DAl7CDFJiYfPpizp_zgI7ApNiksVN3z0MSPPfdzf7S7-E0M2sk-q8AKGs8ipoPoKKOMsAQ-kydLMjeHI9D3n1cE689obQ-S-xehDEQwInRsiUHZqOro2Tki41hyUaaZsNKWdOGybHCz-b0ZzQb54M9kDM/s1011/image004.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="672" data-original-width="1011" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdwSLLVwJ4Vqm7XL02Y0NwshLod2WuOS4ZH1DAl7CDFJiYfPpizp_zgI7ApNiksVN3z0MSPPfdzf7S7-E0M2sk-q8AKGs8ipoPoKKOMsAQ-kydLMjeHI9D3n1cE689obQ-S-xehDEQwInRsiUHZqOro2Tki41hyUaaZsNKWdOGybHCz-b0ZzQb54M9kDM/w400-h266/image004.png" width="400" /></a></div><br /><p class="MsoNormal"><br /></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-82815970573373119792023-10-13T13:10:00.000+02:002023-10-13T13:10:14.982+02:00Semana 41<p>Buenos días, una vez más centramos la atención sobre una
noticia que informa sobre el aumento de robos de vehículos en España.<br />Como bien sabemos una parte importante del fraude en la
garantía de robo del ramo de automóviles se centra en los falsos robos.<br />Estos falsos robos pueden tener como finalidad, bien hacer
desaparecer un vehículo tras un siniestro o una avería grave cuando no están
cubiertos en póliza para posteriormente reclamar al seguro cuando tiene
contratada la garantía de robo. Estos casos son más escasos, ya que no es
sencillo para un asegurado hacer desaparecer un vehículo sobre el que pesa una
denuncia por robo.<br />Lo más habitual son casos en los que declaran al seguro que
han sido víctima del robo del vehículo, el cual aparece posteriormente
siniestrado, cuando realmente es el propio asegurado quien ha sufrido el
siniestro.<br />La mayoría de casos de robos son reales, con diferentes
objetivos. En algunos casos para su venta en el extranjero, en otro para
venderlos en el mercado nacional y en otros para despiece y comercialización de
recambios ilegalmente.<br />Lo más adecuado es dar intervención pericial para analizar
exhaustivamente los vehículos cuando ha existido aparición del vehículo tras el
robo y determinar si es un robo real o falso.<br />También es una tarea pendiente de mejorar la de vigilar los
canales de distribución de recambio verde o recuperado, para constatar que se
produce mediante una comercialización que identifique correctamente el origen
del recambio.<br />Desde las aseguradoras también deberían ser más rigurosas a
la hora de verificar el destino del vehículo por el que se realiza la oferta de
restos cuando reciben ofertas extraordinamente altas por los vehículos, ya que
estas megaofertas ponen de manifiesto que su destino no es ni el
achatarramiento, ni el comercio de recambio verde.<br />La reparación de forma incontrolada de dichos vehículos
suele ser lo más habitual, lo cual es un grave riesgo para la seguridad vial.<br />Pero un destino aún más turbio puede ser el uso de su
documentación para blanqueo de vehículos robados o de situación irregular. </p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">Los robos de vehículos se disparan un 8% en España: más de
87 al día</span></h1>
<h4 style="text-align: left;">Es el quinto país de la UE con más sustracciones de coches: sólo hasta junio, 15.858</h4><p class="MsoNormal">Fuente : ESTRELLA LÓPEZ<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">@EstrellaLpez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhslMKAuQ75FlRmzhTt2Tmi7QPV2rqnguAOxQ2rX01uwm_577AyJZW7paSG-ptLc26jw99z-mzKag8wpMRNvsOdk7tgehLl3VxX8u3FY0Zecam4VGi8bEVB4CZEolBQqAy3j79IxXy39j1qzMvIN84xsCzlF6a_wMe2hgduwioPm2lDf72jMLu3OVyLMec/s1147/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="810" data-original-width="1147" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhslMKAuQ75FlRmzhTt2Tmi7QPV2rqnguAOxQ2rX01uwm_577AyJZW7paSG-ptLc26jw99z-mzKag8wpMRNvsOdk7tgehLl3VxX8u3FY0Zecam4VGi8bEVB4CZEolBQqAy3j79IxXy39j1qzMvIN84xsCzlF6a_wMe2hgduwioPm2lDf72jMLu3OVyLMec/w400-h283/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Un efectivo de la Guardia Civil tras un operativo por el robo de más de una decena de vehículos en Segovia</span></td></tr></tbody></table><br /></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Radiografía.
<a href="https://www.elmundo.es/madrid/2023/03/06/6404ef87e4d4d82a768b458c.html" target="_blank">Coches robados en Madrid: del Seat Ibiza al BMW X5, y 'madrigueras'
clandestinas</a><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El mercado negro de los coches robados en España crece a
buen ritmo. Nuestro país es el quinto de la lista europea donde más vehículos
se sustrajeron durante el 2021, según Eurostat.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La agencia estadística europea indica que durante ese año se
robaron 20.292 vehículos terrestres, mientras que tan solo en Italia (110.171),
Alemania (39.172), Turquía (33.161) y Holanda (22.060) las sustracciones fueron
superiores. Unos por ser territorio de industria automovilística y otros por su
ubicación estratégica para el comercio ilegal internacional.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En cambio, y de vuelta a España, el dato que ofrece Interior
en su balance de criminalidad del 2021 es mayor. Según el informe, se usurparon
26.417 vehículos en el país. Esta cifra creció en 2022 con 30.982 delitos de
este tipo y supuso un aumento del 17,3% respecto al ejercicio previo.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Pese al baile numérico entre organismos, algo está claro y
es que la tendencia al alza se mantiene. De hecho, este año y con datos de los
dos primeros trimestres, en España ya se han robado 15.898 coches, a un ritmo
de 87 diarios. La cifra supone 1.184 vehículos más respecto al mismo período
anterior y un incremento del 8%. Proporción superior incluso al 5,8% de subida
de la criminalidad general en el país.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Pero, ¿cómo es posible con coches cada vez más modernos?
Desde Lojack lo tienen claro y es que "la democratización de la tecnología
también llega a los malos", aseguró a EL MUNDO José Ignacio Rubio,
director de la compañía en España, dedicada al desarrollo y venta de mecanismos
que permiten recuperar automóviles robados.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Según Rubio, el modus operandi de los ladrones ha cambiado a
lo largo de los años. Mientras que antes lo más común era romper una de las
ventanillas para entrar en el coche y hacerle un puente, "ahora no hace
falta ni tocarlo, porque simulan las llaves inalámbricas" accediendo a él
sin más problema que el posible geolocalizador que puedan llevar incorporado.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">No obstante, esta cuestión tampoco acaba de suponer un gran
obstáculo para los delincuentes, puesto que lo primero que hacen tras lograr
entrar en el vehículo es dejarlo aparcado en una zona donde no llame la
atención durante un par de días. El motivo: «enfriar el coche» como dicen en el
argot. Si después de este tiempo nadie ha ido a recuperarlo, significa que no
lleva mecanismos que permitan ubicarlo.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Otra opción para los delincuentes es usar inhibidores que
bloqueen el funcionamiento de los geolocalizadores de los vehículos, aunque en
este caso dependerá de la calidad de estos mecanismos, así como de las
características del vehículo.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Más tarde, se abre también un abanico de posibilidades. Una
de ellas es sacar los coches robados del país con una matrícula duplicada de
otro automóvil de la misma marca, modelo y color. Así, un mismo coche puede
comprarse y venderse hasta tres o cuatro veces.<o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-15632794845024054422023-10-06T11:15:00.000+02:002023-10-06T11:15:06.690+02:00Semana 40<p>Buenos días, aunque no se trata de un fraude al seguro y si
al asegurado, esta semana hemos seleccionado una noticia que representa ese
tipo de estafas que se realizan a los asegurados suplantando o bien a la
aseguradora o alguno de los proveedores de estas.<br />Hace semanas alertábamos de otro caso con esta tipología,
donde los ladrones se hacían pasar por peritos de seguros para acceder a los
domicilios de los asegurados.<br />En esta ocasión se trata de ladrones que se hacen pasar por
servicios de asistencia de aseguradoras, con intención de estafar una cantidad
económica o incluso de robar el vehículo.<br />Insistimos en la conveniencia que las aseguradoras informen
con precisión a los asegurados cuando tienen un siniestro. Bien sea informando
del nombre del profesional que va a atenderle o la matrícula de la grúa en este
caso. </p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">El timo de la grúa pirata, el último método para robarte el
coche</span></h1><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVCq048xBFpZgjj1cdoYfwB6lQVWlnhME4rz3VO0jBOghWa6AiJcWZu0VUv4dxuim-3xheuwxeupyzEA_P7jiHZSOE_j2WcZA1ckCz_F6jOvlMU1aB03S_YhICD9giJ6NReq810_6ONc2zown0-oRjHbaQYNSegWrBAvPknILxSwVfLvL9GG65V1d7IAU/s3840/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2160" data-original-width="3840" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVCq048xBFpZgjj1cdoYfwB6lQVWlnhME4rz3VO0jBOghWa6AiJcWZu0VUv4dxuim-3xheuwxeupyzEA_P7jiHZSOE_j2WcZA1ckCz_F6jOvlMU1aB03S_YhICD9giJ6NReq810_6ONc2zown0-oRjHbaQYNSegWrBAvPknILxSwVfLvL9GG65V1d7IAU/w400-h225/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><o:p></o:p><p></p>
<p class="MsoNormal">Fuente : autobild<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El timo de la grúa pirata es como se conoce a una nueva
forma de estafa que han sufrido algunos conductores el pasado verano. Consiste
en que una grúa que no es la de tu seguro acude en tu ‘ayuda’ y te pide un
dinero por los servicios prestados.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El pasado verano se ha puesto de moda una nueva estafa, un
nuevo método para robarte el coche que ha sido bautizado como el timo de la
grúa. Básicamente, consiste en que una grúa que no es la de tu seguro acude en
tu ‘ayuda’ y te pide un dinero por los servicios prestados o, directamente,
robarte tu coche.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Varios conductores se han quejado este verano de haber
sufrido el timo de la grúa pirata, así como también algunos profesionales del
sector, que han visto cómo han perdido tiempo y dinero. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Se tratada de una nueva modalidad de estafa que no sólo
perjudica a los conductores que sufren una avería y a los servicios de grúas,
sino también a terceros afectados que piden ayuda y no se les puede dar
asistencia, porque ya están ocupados.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>El Timo de la grúa pirata, el último método para robarte el
coche<o:p></o:p></b></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_uS0pcpMAN9OYSK7jUOICMGcoH-Uw6ET7l6WkQQlB4wWECAHG1HVEmf_utR7Vnn8Py58dlY4TE-Xdh6bQ9JCzhtYjBcQD7H8K9HYp0oIVpjXS9xwQZF1XDzeJBybZRW6DqsarhZ9pArNwfPzPrQSqYswlyFryGljLI7EDwsprK3sWFFHANm7No3qKIag/s3840/1-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2160" data-original-width="3840" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_uS0pcpMAN9OYSK7jUOICMGcoH-Uw6ET7l6WkQQlB4wWECAHG1HVEmf_utR7Vnn8Py58dlY4TE-Xdh6bQ9JCzhtYjBcQD7H8K9HYp0oIVpjXS9xwQZF1XDzeJBybZRW6DqsarhZ9pArNwfPzPrQSqYswlyFryGljLI7EDwsprK3sWFFHANm7No3qKIag/w400-h225/1-1.jpg" width="400" /></a></div><br /><o:p></o:p><p></p>
<p class="MsoNormal">Varios usuarios han denunciado el timo de la grúa este
pasado verano, el periodo del año en el que más se viaja, porque es cuando
muchos españoles se van de vacaciones. Al aumentar el tráfico de vehículos,
irremediablemente aumentan también las averías y, en consecuencias, las
llamadas a los servicios de asistencia. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Este es, precisamente, la ocasión perfecta para los gruistas
piratas, conductores que llevan camiones muy parecidos a los de las compañías
de seguros, luciendo incluso logos corporativos que dificultan distinguirlos de
los oficiales.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Estos estafadores circulan por carreteras estratégicas a la
espera de encontrar un vehículo averiado mientras el afectado espera la llegada
de las asistencias. Una vez que identifican a una potencial víctima, la falsa
grúa acude a atenderla y pide el pago de dinero por los servicios prestados. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">De esta forma, los gruistas piratas estafan al conductor y
también le quitan el trabajo a los servicios de grúas. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>Cómo evitar el timo de la grúa pirata<o:p></o:p></b></p>
<p class="MsoNormal">Normalmente, las pólizas de seguro incluyen el servicio de
asistencia en carretera, por lo que una grúa nunca pedirá dinero al cliente
afectado por acudir en su ayuda. Así que, si una grúa te pide dinero, empieza a
desconfiar.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Por otro lado, cuando solicites la asistencia, es importante
conocer todos los datos de la persona que va a ir en tu ayuda, así como la
matrícula del vehículo que va a venir. Las propias compañías están empezando a
informar de esto a sus clientes.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Del mismo modo, las aseguradoras recomiendan leer con
detalles cualquier documento antes de firmarlos para no caer en ninguna trampa.<o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-72199940552146941982023-09-29T09:43:00.001+02:002023-09-29T09:43:39.782+02:00Semana 39<p>Buenos días, esta semana atendemos una noticia relacionada
con la desarticulación de una banda dedicada al robo de vehículos.<br />Se trata de una de las diversas bandas que actúan en España,
altamente especializada. Poseen conocimientos avanzados conocimientos técnicos
de electrónica de automoción, así como sofisticadas herramientas que les
permiten sustraer vehículos con mínima violencia.<br />La única violencia la usan para la apertura de puerta del
vehículo, que en ocasiones es tan sutil que apenas quedan signos de
forzamiento, a partir de ahí conexión al puerto obd, para acceder a la ECU
(módulo electrónico del motor) y activación del modo copia llave en la máquina
con software compatible con el vehículo seleccionado, una vez realizada copia
de la llave virgen que lleva el autor del robo, ya tiene pleno gobierno del
vehículo.<br />Posteriormente inician el trabajo de blanqueo del vehículo y
su documentación para dotarle de una nueva “vida”, que normalmente será en
países del este o África, dependiendo del modelo del vehículo.<br />Pero cabe destacar que en ocasiones los vehículos una vez
manipulados para su venta, no salen de España. Esto unido a los vehículos que
también entran en España y que han sido robados en el extranjero, hace que sea
conveniente que estemos alerta desde los diferentes cometidos que tenemos los
profesionales que estamos vinculados al sector asegurador.<br />Esto incluye a departamentos de suscripción, donde se debe
extremar los protocolos de identificación de los vehículos antes de ser
asegurados.<br />También desde los departamentos de tramitación, ya que tras
un siniestro se realizará una nueva identificación del vehículo que puede
servir de momento de detección del cambio de identidad del vehículo.<br />Es por ello que el perito de seguros de automóviles debe ser
meticuloso durante el proceso de identificación del vehículo, acción
imprescindible realizar para una correcta peritación de los daños, ya que
durante este proceso de identificación se pueden observar anomalías que ayuden
a detectar un posible fraude.<br />También es interesante comprobar el VIN (número de bastidor)
que corresponde a la matrícula cuando se realiza la valoración de daños. Las
herramientas informáticas de valoración poseen actualmente la posibilidad de
obtener el VIN a través de la matrícula del vehículo, ya que la herramienta
conecta con la base de datos de la DGT, obteniendo el VIN al instante.<br />Comprobar que los datos ofrecidos por la herramienta de
valoración coinciden con los que hemos obtenido en el vehículo debe ser otra
acción recomendable para el perito de seguros.</p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p>
<h1 style="text-align: left;"><span style="color: #ffa400;">OPERACIÓN<br />La mafia rusa que robaba coches con un 'Tamagotchi' para
venderlos y matricularlos 'legalmente' en el extranjero</span></h1><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<h3 style="text-align: left;">La Guardia Civil ha recuperado 13 vehículos y detenido a
cinco personas: tres rusos, un español y un rumano. Se han encontrado autos sustraídos
en Madrid cerca de la frontera de Letonia con el óblast de Kaliningradro</h3><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXESr325WMxzodvNKrcbRqKV1VC9fsVdKB6H0DluH95opymQScLgmmFpD5LWynwuGI7PkE1CcBmI9tuIRXnIAueK-d6GbdMZfT5lNDlmT_RY3NErIRzXbFBBHKXl8WO6zlFXkCz9NKAvj_xvH-wdSerl15errYyFOPgiCuirQcJURT8y1Wre50HBxakCg/s828/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="466" data-original-width="828" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXESr325WMxzodvNKrcbRqKV1VC9fsVdKB6H0DluH95opymQScLgmmFpD5LWynwuGI7PkE1CcBmI9tuIRXnIAueK-d6GbdMZfT5lNDlmT_RY3NErIRzXbFBBHKXl8WO6zlFXkCz9NKAvj_xvH-wdSerl15errYyFOPgiCuirQcJURT8y1Wre50HBxakCg/w400-h225/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uno
de los detenidos por la Guardia Civil durante las órdenes de entrada y
registro.<span style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; padding: 0cm;"> E.M.</span><span style="text-align: left;"> </span></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Fuente: El Mundo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La operación Biturbo, liderada por la Guardia Civil bajo la
dirección del Juzgado de Instrucción nº 1 de Alcalá de Henares, fue culminada
con éxito tras más de un año de investigaciones, vigilancias y seguimientos por
parte de los agentes de la UCO. Pesquisas gracias a las que se ha desmantelado
una organización criminal altamente especializada en la sustracción,
falsificación y reventa de vehículos.<br />La mafia, liderada por tres ciudadanos rusos, y de la que
también formaba parte un español y un rumano, se dedicaba al robo de coches en
territorio nacional con el objetivo de modificarlos y matricularlos en el
extranjero para su posterior reventa. Lo más destacado de la banda
internacional era su alto nivel de profesionalidad y su pericia en el uso de
las nuevas tecnologías, cuyo empleo les permitía sustraer los vehículos de
forma discreta y sin emplear la violencia durante sus golpes.<br />Según explican a GRAN MADRID fuentes cercanas a la
investigación, se trata de maquinaria electrónica destinada a la captación, recepción
y replicado de señales con las que esta banda de delincuentes podía replicar el
funcionamiento de las llaves de apertura y cierre de autos.<br />Una serie de aparatos que pueden comprarse sin grandes
problemas a través de internet. Algunos de ellos, con precios que oscilan entre
los 500 y 600 euros, cuentan con un tamaño y un aspecto similares a los de un
Tamagotchi. Además, permiten copiar, replicar o simular la frecuencia con las
que se abre la puerta de los coches de numerosas marcas y modelos de vehículos
gracias a su hardware y software, que pueden mejorarse con componentes externos
para aumentar su potencia y versatilidad.<br />Con este tipo de herramientas electrónicas semiartesanales
«equipadas con software malicioso, los delincuentes eran capaces de burlar las
medidas de seguridad de los vehículos, permitiéndoles abrirlos y arrancarlos en
pocos minutos, y sin necesidad alguna de forzar cerraduras o hacer saltar las
alarmas», aseguran desde la Benemérita.<br />Después de sustraer los turismos, los miembros de la
organización llevaban a cabo un complejo proceso de falsificación de identidad
del coche para conseguir su reventa sin levantar sospechas.<br />En primer lugar, los autos eran equipados con placas de
matrícula de vehículos legales de la misma marca, modelo y color. Esto se
llevaba a cabo en un taller de Alcalá de Henares, que funcionaba como centro de
operaciones de esta organización internacional. Unas instalaciones en las que
los miembros de la banda operaban con una avanzada maquinaria de procesado de matrículas.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGFdjYBWDMgEVtcvgQFEjQCeU9_QjacQnMlKBOT5cyv47gTW_TSCN3pSM-FLYR23SvmwsXbm8-WDOiIrflWCJVsVGDy0xo81mEHd0Ljajyz4KD3FAafEfd3Ww7WdBmfktknTQj7xnOO_07QEY2c4UxQ5VvzRbN8wtKcyqjuY4wMNl6FctoI3gS-IetZxc/s828/391.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="581" data-original-width="828" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGFdjYBWDMgEVtcvgQFEjQCeU9_QjacQnMlKBOT5cyv47gTW_TSCN3pSM-FLYR23SvmwsXbm8-WDOiIrflWCJVsVGDy0xo81mEHd0Ljajyz4KD3FAafEfd3Ww7WdBmfktknTQj7xnOO_07QEY2c4UxQ5VvzRbN8wtKcyqjuY4wMNl6FctoI3gS-IetZxc/w400-h281/391.jpg" width="400" /></a></div><br /> <o:p></o:p><p></p>
<p class="MsoNormal">Una vez que las placas de los coches fueron sustituidas por
duplicados, que se correspondían a otros vehículos similares que circulaban
legalmente, las autoridades se enfrentaron a importantes escollos para su
localización. Sin embargo, se trataba tan solo de un primer paso en la
particular cadena de montaje de los delincuentes.<br />A continuación, la banda alteraba concienzudamente los
registros físicos del vehículo -el número de bastidor, los adhesivos
identificativos del fabricante y también los registros electrónicos- grabando
nuevos números en la Unidad de Control Electrónico. Además, generaban nuevas
llaves de arranque, codificadas electrónicamente con los datos del coche, para
enmascarar aún más el origen ilícito de los mismos.<br />La organización disponía también de naves industriales en
Alicante y Murcia, utilizadas como depósito y taller para los vehículos
robados. Allí se ultimaban las modificaciones para cambiar la identidad de los
coches antes de ser transportados a diferentes puntos de España y Europa, donde
eran rematriculados. El sistema les permitía mantener los vehículos ocultos,
evitando su detección y la recuperación por parte de los propietarios o las
fuerzas de seguridad.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJkVDsf7tQ6oool_ncpIVYzZcn6V8oYqF_wZ4txvn2-PdJKOnYSGt48-GrOi6_PQq9lnNwSwaH5KoX-2mMELMKHMHzVXdvoFMdcGkDn3OO1tAxRHoL3ZJ4hbUlp8rInEMgaOv11Br6lbnLnQ-QJQi9H_zWH53a4KAZafkzrL3gvaQ3FS9157c4ZXvAVmo/s828/392.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="621" data-original-width="828" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJkVDsf7tQ6oool_ncpIVYzZcn6V8oYqF_wZ4txvn2-PdJKOnYSGt48-GrOi6_PQq9lnNwSwaH5KoX-2mMELMKHMHzVXdvoFMdcGkDn3OO1tAxRHoL3ZJ4hbUlp8rInEMgaOv11Br6lbnLnQ-QJQi9H_zWH53a4KAZafkzrL3gvaQ3FS9157c4ZXvAVmo/w400-h300/392.jpg" width="400" /></a></div><br /> <o:p></o:p><p></p>
<p class="MsoNormal">Este grupo criminal no solo se caracterizaba por su habilidad
para robar y falsificar vehículos, sino también por su destreza para evitar las
vigilancias policiales. Para ello, empleaban equipos electrónicos como cámaras
de grabación discreta y detectores e inhibidores de dispositivos GPS. De este
modo, conseguían perturbar las vigilancias policiales, dificultando sobremanera
su seguimiento y detección por parte de los agentes de la UCO.<br />Además, la red criminal contaba con una logística propia
para el transporte de los vehículos robados. Utilizaban camiones góndola que
llevaban los coches hacia el este de Europa. Este sofisticado modus operandi
permitía a la organización mover los coches robados a través de distintos
países con una mínima posibilidad de detección.<br />En este sentido, algunos de los vehículos sustraídos en
Madrid han sido localizados en Uzbaliai (Lituania), a escasos 14 kilómetros del
óblast ruso de Kaliningrado. De hecho, entre las pruebas documentales
encontradas por los agentes pueden observarse certificados de matriculación
escritos en ruso, con los que dotaban a estos coches de una procedencia
aparentemente legal.<br />En el transcurso de la operación, se han recuperado 13
vehículos e incautado 100 llaves originales pendientes de activación, además de
una máquina de troquelado de matrículas y herramientas electrónicas.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6638535106203827030.post-41906074232048012372023-09-22T08:43:00.002+02:002023-09-22T08:45:32.681+02:00Semana 38<p>Buenos días, en primer lugar, te pido disculpas por la
extensión de la noticia seleccionada esta semana. Pero si sacas 5 minutos
comprobarás que el fraude al seguro en la modalidad de lesiones fingidas tiene
más repercusiones que la merma económica a las aseguradoras.<br />Hay otros perjuicios graves que ocasionan estos fraudes,
como a la seguridad vial, a las empresas por bajas profesionales o como es caso
que nos ocupa a la seguridad social que en definitiva somos todos.<br />Te recomiendo este extenso pero interesante artículo en el
que se pone de manifiesto que este tipo de fraudes debería ser motivo de
atención y persecución por parte de instituciones oficiales y gobiernos.<br />Una colaboración sector asegurador- instituciones
oficiales/gobiernos se muestra cada vez más necesario. </p>
<p class="MsoNormal">Un saludo<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Josu Martínez<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</o:p></p>
<h2 style="text-align: left;"><div style="text-align: center;"><span style="color: #ffa400;">DERECHO DE LA CIRCULACIÓN</span></div><span style="color: #ffa400;"><div style="text-align: center;">Simulación de accidentes de tráfico, estafa de seguro y
fraude a la Seguridad Social</div></span></h2>
<p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Fuente :Vicente Magro Servet<o:p></o:p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhtgJsDSpLEqIAXQ02JCP5I6nmJB07jsO3WGBuJY_DTa3uqU7UOpwpdTbFl8iQ1eRqJOTQekY4tYBWigYfr78-rPMfvLbYAsDjmowOL7IHQZ1vwyKrIt-tXCKmxKgHM9F1zaQ-RsnC6QiDYqmIz8QrH5J-1lTUuMVSZtIrpM_CHu2C4RAIFMMXy5wIASs/s768/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="333" data-original-width="768" height="174" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhtgJsDSpLEqIAXQ02JCP5I6nmJB07jsO3WGBuJY_DTa3uqU7UOpwpdTbFl8iQ1eRqJOTQekY4tYBWigYfr78-rPMfvLbYAsDjmowOL7IHQZ1vwyKrIt-tXCKmxKgHM9F1zaQ-RsnC6QiDYqmIz8QrH5J-1lTUuMVSZtIrpM_CHu2C4RAIFMMXy5wIASs/w400-h174/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><p class="MsoNormal">Í<b>ndice de contenidos</b></p><p class="MsoNormal"><b><o:p></o:p></b></p>
<p class="MsoNormal"><b>•<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>I.
Introducción<o:p></o:p></b></p>
<p class="MsoNormal"><b>•<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>II.
Sentencia del TS 284/2023, de 21 de abril<o:p></o:p></b></p>
<p class="MsoNormal"><b>•<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>III.
Conclusión</b><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Se analizan en este trabajo las situaciones en las que un
conductor, en combinación con otras personas, simula un accidente de tráfico y
efectúa reclamación a la compañía de seguros y a la seguridad social con
lesiones inexistentes pero simuladas, o por alegaciones de enfermedad psíquica
o depresión psicológica falsa.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Se analiza también la tipicidad penal de estos hechos y, en
concreto, la sentencia del TS 284/2023, de 21 de abril (EDJ 2023/559876).<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>I. Introducción</b><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La existencia de simulación de accidentes de tráfico
desgraciadamente se ha convertido desde hace años en una costumbre en la
realidad social para poder conseguir ingresos económicos a costa de las
compañías de seguros o bien de las prestaciones de la Seguridad Social, ante
las simulaciones de situaciones de incapacidades, que resulta difícil de
simular, pero que, en ocasiones, fructifican mediante la práctica de
actuaciones falsarias por parte de quienes quieren enriquecerse ilegalmente
ante esta práctica del fraude al sector del seguro y a la Seguridad Social.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Se trata de actuaciones realizadas con ánimo de lucro y que
suponen un enriquecimiento ilícito que tiene su repercusión en el derecho penal
y de forma grave, debido a que las penas por estos delitos son elevadas como a
continuación comprobaremos. Y es que a medida que la sociedad se ha ido
desestructurando en pérdida de valores se han ido incrementando conductas
ilícitas que suponen un desprecio a los demás, y al patrimonio de los demás.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El problema radica en que cuando se llevan a cabo estas
simulaciones puede desconocerse la gravedad de las consecuencias penales de
estas conductas que se ubican en estafas que pueden quedar agravadas por la
cuantificación económica por encima de los 50.000€ y la derivación de la pena a
la mitad superior del art. 250 CP (EDL 1995/16398) (entre tres años y seis
meses a seis años de prisión) si concurren situaciones de continuidad delictiva
por una realización continuada de estas actuaciones que concurriría con la
ejecución lo que podría llevar la pena a los cuatro años de prisión, como
ocurrió en el caso de la sentencia 284/2023, de 21 de abril (EDJ 2023/559876),
que ahora analizamos.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Como decimos, resulta evidente que puede existir un absoluto
desconocimiento del reproche penal que el texto penal establece para este tipo
de casos, en donde solamente se mira el enriquecimiento ilícito que conlleva la
simulación de un accidente de tráfico y la existencia del fraude del seguro y a
la Seguridad Social en algunos casos, también, como en este caso de la
sentencia analizada y que determina una imposición punitiva elevada que
conlleva el ingreso en prisión. Todo ello, además de la responsabilidad civil
ex delicto que estará obligado a pagar también el condenado por este ilícito
penal con devolución íntegra de lo percibido ilícitamente.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Los expertos en el sector asegurador recuerdan que simular
un accidente de tráfico, o de cualquier tipo de forma intencionada es uno de
los fraudes más comunes según las compañías de seguros, y en este sentido se
calcula que el 10% de los partes por accidente son fraudulentos, lo que eleva
el nivel de gravedad y tensión que existe en estos temas y que puede dar lugar
a que los partes de siniestro se miren de forma más detenida y con mayores
exigencias ante el elevado volumen de fraudes al seguro que se incrementan cada
año. Insistimos en que puede que los autores de estos hechos desconozcan
absolutamente la respuesta penal con penas elevadas de prisión que llevarán
casi con toda seguridad al ingreso a prisión a los autores que puede que
desconocieran las consecuencias de su ilícito proceder, y que como resulta
obvio no les supondrá ninguna excusa o circunstancia que les permita aminorar
la pena.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Quizás sería muy eficaz que por parte de la Administración
Pública se llevara a cabo una campaña de concienciación de expulsar el fraude
al seguro de las prácticas de algunos ciudadanos y transmitir como mecanismo
preventivo las consecuencias penales graves que les puede deparar a los autores
cometer este tipo de hechos, porque, quizás, si supieran que ingresarán en
prisión si les detectan el fraude supondría un efecto preventivo eficaz que
reduciría las cifras del fraude.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">También sería positivo que los medios de comunicación (1) se
hicieran eco de este tema y publicitaran estas consecuencias y el propio sector
asegurador se haga eco de lo que le puede ocurrir a quien defrauda al seguro,
sobre todo en la modalidad de accidentes de tráfico simulados, que es una
práctica habitual.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Como señala “tráficoayuda.es” (2) desde el año 2009 se ha
triplicado el número de estafas o intentos de estafa, algo que supone casi
1.200 millones de euros. Sólo en el año 2014, seis de cada diez partes fueron
fraudulentos.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Algunas compañías aseguradoras realizan un barómetro del
fraude en el seguro de autos, que nos ofrece una gran cantidad de datos acerca
de estas actuaciones fraudulentas.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Por ejemplo, conocemos que el 95% de los intentos de fraude
al seguro de autos, tienen que ver con daños materiales y el resto a lesiones.
El importe de una indemnización por accidente de tráfico puede multiplicar por
treinta el importe relativo a una indemnización por daños materiales.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Las estafas más habituales que se suelen hacer son las
siguientes:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">1.- Las más comunes están relacionadas con daños ajenos al
siniestro, estas son el 75% y son aquellas en las que se intentan incluir algún
bien, como un daño material como consecuencia de un accidente de tráfico. Por
ejemplo, un teléfono móvil nuevo y de última generación que en realidad ni
siquiera llevábamos.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">2.- Le siguen los accidentes simulados o montajes que se
preparan a tal efecto, como el caso que hemos contado al principio de este
artículo, que en general suelen ser organizados por más de una persona.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">3.- A continuación, encontramos los presupuestos que se
inflan para que aparente más grave el daño personal o material que nos ha
causado el accidente, por ejemplo, unas gafas de sol Ray-Ban que se han roto
cuando en realidad eran de una marca desconocida.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">4.- Por último, las lesiones físicas que suelen ser
simuladas, por inexistentes o por un falso agravamiento, suelen tener que ver
con las cervicalgias, con el esguince cervical como el daño más frecuente. N
esguince cervical puede suponer unos 3.000 euros y muchas personas se agarran a
eso para simular el accidente.”<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Señala también “accesitdetectives” (3) que “Casi 9 de cada
100 accidentes de tráfico con daños corporales declarados en los partes médicos
encubren un intento de fraude, según Investigación Cooperativa entre Entidades
Aseguradoras (ICEA) en la jornada Lucha contra el fraude en seguros: falsedad
documental y falso positivo recogido en una nota por la Unión Española de
Aseguradoras (UNESPA). Los fraudes en el seguro de coches contra las
aseguradoras más frecuentes, según la medición publicada, se registran en
automóviles y en responsabilidad civil.”<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Y podemos sistematizar las siguientes características que se
citan por accesitdetecttives en esta materia del fraude al seguro con
accidentes de tráfico:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">1.- Más hombres que mujeres autores del fraude.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Los fraudes contra las aseguradoras son instigados más por
hombres que por mujeres.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">2.- Perfil del defraudador.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El perfil más común del defraudador a las mutuas,
corresponde a varones jóvenes, en desempleo laboral o con trabajos poco
remunerados, que intentan obtener ingresos con indemnizaciones cuantiosas
sirviéndose de las compañías de seguros.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">3.- El fraude consiste en cobrar algo con accidente falso o
“inflar” ilegalmente con documentos falsos la reclamación.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El único fin de quien intenta engañar a la aseguradora es la
de reclamar una cantidad muy superior al daño sufrido.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">4.- Las mafias del fraude.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Si hay algo que preocupa a las aseguradoras es la
proliferación de mafias o redes organizadas. Se trata de jerarquías que, con
pocos integrantes, se encargan de provocar accidentes, generalmente con
siniestros muy graves, para blanquear dinero de dudosa procedencia.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">5.- Pueden solicitar de terceros que les ayuden en el
fraude, pero ello lleva a que estos sean condenados como cooperadores
necesarios.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En sus actuaciones involucran a terceros involuntarios, o
simulan choques entre ellos. Sus prácticas más habituales son “en carrusel”
para ir estafando a distintas compañías aseguradoras de forma sucesiva. Su
actividad fraudulenta supone 8 veces más el importe medio de cada parte,
pretendiendo cobrar indemnización muy por encima de lo asegurado en la póliza.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">6.- Tipos de estafas más habituales que detectó
accesitdetectives.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">a.- Daños físicos<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Mostrar dolencias en la espalda y lesiones cervicales, o
esguinces, e incluso una invalidez fingida, son lesiones que más se intentan
recoger en los partes después de un alcance trasero por otro vehículo o por
otro supuesto accidente.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">b.- Exageración de daños<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Aunque la mayoría de los asegurados no defraudan a las
compañías, en nuestros más de 20 años como detectives privados para empresas de
seguros hemos desvelado casos de asegurados que magnifican, no solamente las
lesiones personales, sino los daños en el vehículo con el único fin de obtener
un beneficio económico propio.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">c.- Partes fraudulentos.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Entre estos partes fraudulentos hay quien declara averías
como si hubiese sufrido un accidente a fin de conseguir una reparación a costa
de la mutua aseguradora.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">d.- Reclamar daños sobre elementos ajenos al coche<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Este intento de fraude suele ser una de las estafas más
habituales después de una pequeña colisión, sobre todo objetos tecnológicos: la
reclamación de rotura de pantalla o desaparición de móvil y ordenadores
portátiles, son algunos de los daños que se recogen en los partes de siniestro
y que son más difíciles de confirmar por parte de las aseguradas.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">e.- Simular un siniestro que no ha ocurrido<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En estos fraudes a quien implica a un tercero, ya que emiten
partes a la aseguradora sobre desperfectos causados por él mismo. Es muy común
que el supuesto estafador intente simular que alguien le originó una abolladura
o rasguño y no se identificó al causante, buscando que sea el seguro del
vehículo quien se haga cargo de los gastos de chapa del coche. Asimismo, no
escapan a estas prácticas otras reparaciones como presentar ante las compañías
aseguradoras las roturas de espejos retrovisores exteriores que se habían
producido hace tiempo como falsos siniestros.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">f.- Partes falsos<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En este ardid, una tercera persona intenta reclamar una
indemnización del seguro alegando un parte falso de accidente, generado
ficticiamente.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">g.- Robo de vehículos<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Es otro de los reclamos más frecuentes a las compañías de
seguros que estas contratan investigar a una agencia de detectives, y con ello
el defraudador pretende cobrar una indemnización mayor a la que corresponde a
la póliza suscrita. En este caso es necesario pon denuncia ante las autoridades
competentes.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>II. Sentencia del TS 284/2023, de 21 de abril</b><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Se trata en la sentencia de la maniobra falsaria de una
persona que, con el propósito de obtener un ilícito beneficio patrimonial,
simuló ser víctima de un accidente de tráfico, que previamente había planeado
con otra persona. En estos casos, siempre se trata de convencer a alguien para
que coopere en el fraude, lo que lleva también para el cooperador una pena en
idéntico extremo punitivo que el ideólogo del fraude y, posiblemente, sin ser
consciente de la gravedad del hecho y de la pena elevada que a ambos les va a
corresponder. Podrían llevar a pensar que hasta se trata de una cuestión
puramente económica en la que como mal mayor quedarían obligados a devolver el
objeto del fraude. Sin embargo, la realidad es otra bien distinta.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Supone el supuesto analizado un caso de estafa de seguro por
simulación de siniestros de tráfico para el cobro de indemnizaciones por
secuelas psíquicas y períodos de incapacidad laboral. Además, concurrió una
maniobra engañosa frente a la Seguridad Social para el cobro de prestaciones
por incapacidad permanente, total primero y absoluta después.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Este siniestro fue planeado y ejecutado por el acusado con
la finalidad de obtener un beneficio patrimonial ilícito tanto a cargo de las
arcas públicas como a cargo de compañías de seguros con las que previamente
había contratado sendas pólizas de accidente y de vida que cubrían la
contingencia derivada de incapacidad laboral.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">De esta manera, en la sentencia del TS 284/2023 se constata
que el acusado, faltando a la verdad sobre el origen de la agravación de sus
patologías físicas y simulando padecer un trastorno depresivo reactivo, que
atribuía al citado accidente de tráfico, hasta el punto de que le impedían
desempeñar su profesión consiguió que un Instituto de Evaluaciones Médicas y
Sanitarias formulara una propuesta de incapacidad permanente en grado de total
derivada de accidente no laboral, siéndole reconocida dicha incapacidad,
después de la correspondiente solicitud, por el Instituto Nacional de la
Seguridad Social mediante resolución.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">De este modo, consiguió ilícitamente cobrar de la Tesorería
General de la Seguridad la cantidad neta de 38.982,95€ (44.264,16€ en importe
bruto) en concepto de prestación por incapacidad permanente total hasta el día
31 de enero de 2013 y la cantidad bruta de 203.099,95€ en concepto de
prestación por incapacidad permanente absoluta hasta el día 30 de septiembre de
2018; del mismo modo, en virtud de las pólizas de seguros que tenía concertadas
y que cubrían la contingencia de invalidez laboral permanente, el acusado
consiguió cobrar de una compañía de seguros la cantidad de 122.774,40€ y de
otra compañía de seguros Mapfre España, S.A. la cantidad de 100.301,77€,
percibiendo finalmente de otra que aseguraba el vehículo conducido por el
cooperador la cantidad de 158.769,64€.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Además, en otro escenario temporal la compañera sentimental
del acusado, fue impactada por detrás cuando estaba parada en el punto
kilométrico 443 de la carretera N-II encontrándose dicha acusada fuera del
vehículo, por el vehículo marca Hyundai con matrícula ....KHD conducido por
otro acusado tal como éste había concertado previamente con el primer acusado
todo ello con la finalidad de que la acusada pudiera simular y justificar el
padecimiento de lesiones para obtener de forma ilícita el cobro de indemnizaciones
por parte de dos compañías de seguros con la que, asesorada por el acusado,
había suscrito previamente y para tal fin sendas pólizas de accidentes y de
vida con cobertura en caso de incapacidad laboral.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">El último acusado colaboró en la simulación del accidente de
tráfico a cambio de una cantidad de dinero, que le entregó la propia acusada en
el lugar de los hechos, desconociendo que el verdadero propósito de ésta era
obtener la declaración de incapacidad laboral permanente y el cobro de
indemnizaciones por parte de las citadas compañías de seguros como consecuencia
de tal incapacidad.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La acusada, al igual que había hecho su pareja sentimental,
el otro acusado, faltando a la verdad sobre el origen de sus patologías, que
atribuía al citado accidente de tráfico, y simulando el padecimiento de un
síndrome ansioso-depresivo postraumático derivado de tal siniestro, que le
impedía el desempeño de su profesión consiguió que un Instituto de Evaluaciones
Médicas y Sanitarias emitiera en fecha 9 de agosto de 2016 una propuesta de
incapacidad permanente en grado de absoluta, derivada de accidente no laboral,
que le fue reconocida en fecha 31 de agosto de 2016 previa solicitud por el
Instituto Nacional de la Seguridad Social.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La acusada consiguió ilícitamente de este modo cobrar de la
Tesorería General de la Seguridad la cantidad neta de 12.792,57€ en concepto de
prestación por incapacidad temporal y la cantidad neta de 46.976,44€ (importe
bruto de 47.334,63€) en concepto de prestación por incapacidad permanente
absoluta hasta el día 30 de septiembre de 2018; del mismo modo, la acusada
consiguió cobrar de una compañía de seguros la cantidad de 187.288,53€, en
virtud de la póliza de seguros concertada con dicha compañía, que cubría la
contingencia de invalidez laboral permanente, y de otra compañía que aseguraba
el vehículo conducido por el último acusado, la cantidad de 325.000€; además,
la acusada reclamó judicialmente a una compañía de seguros el cobro de la
indemnización derivada de la póliza de seguros concertada con dicha compañía,
que cubría también la contingencia de invalidez laboral permanente.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Como vemos, se refleja en la sentencia el complejo entramado
delictivo puesto en marcha para el fraude a las aseguradoras y a la seguridad
social que en muchos casos conlleva un importante fraude económica si se
conjugan lesiones simuladas o preexistentes, situaciones de incapacidad con
aseguradoras (habiendo preconstituido la póliza con la intención del fraude) y
seguridad social por la incapacidad permanente que también supone un fraude por
ser inexistente o simulado.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Para ello resulta fundamental la inversión del sector
asegurador en la investigación del fraude y en su detección, lo que obliga a la
aseguradoras a contratar detectives que investiguen lo sucedido cuando existan
sospechas de fraude y que se originan con la suscripción cercana en el tiempo a
la fecha del accidente simulado de la póliza de seguro a la que se “agarran”
los defraudadores para reclamar la indemnización ante la simulación del
accidente y es la aseguradora la que debe esforzarse para descubrirlo y ejercer
las acciones penales que corresponden que en estos casos, principalmente, lo es
por estafa del seguro que se ubica en el art. 248 CP, en relación con el art.
250 CP, en el caso de que concurra alguna de las circunstancias de agravación,
como puede ser que el fraude supere los 50.000 euros y que en este caso
adicionó la continuidad delictiva al perpetrarse un segundo fraude al seguro, y
no operar la prohibición del non bis in idem al aplicar continuidad delictiva y
fraude por encima de 50.000 euros en una sola operación.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Con respecto a este último punto recordemos el criterio del
TS a este respecto en cuanto a que, según recoge el TS, Sala 2ª, en Sentencia
833/2016, de 3 de noviembre (EDJ 2016/196195), Rec. 325/2016, se aplica la
“Doctrina jurisprudencial sobre la compatibilidad de ambos y el respeto al non
bis in ídem. No se aprecia vulneración cuando uno de los actos que se integran
en la continuidad supera por sí solo el límite de 50.000 euros del subtipo
agravado. En tal caso, la pena del subtipo agravado debe aplicarse en su mitad
superior conforme la regla primera del delito continuado.”<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Así, en las estafas de seguro en supuestos de simulación de
accidentes de tráfico se aplicaría la pena del subtipo agravado de 1 a 6 años
de prisión cuando una sola de las indemnizaciones excediera de 50.000€, pero se
aplicaría la continuidad delictiva si existiera más de un fraude al seguro en
la conducta del autor al no haberse aplicado el subtipo agravado por el total
del perjuicio causado, sino por una sola conducta, lo que con la continuidad
del art. 74 CP llevaría a unas penas elevadas que es lo que ocurrió en el caso
ahora analizado.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">De esta manera, las condenas lo fueron para el principal
autor por delito continuado de estafa agravada, con pena elevada de cuatro años
de prisión más otra por cooperación necesaria de un delito continuado de estafa
agravada a la pena de tres años y nueve meses de prisión para uno de los
responsables y a otra persona como autora de un delito continuado de fraude de
prestaciones de Seguridad Social a la pena de dos años y seis meses de prisión
y un delito continuado de estafa agravada a la pena de cuatro años de prisión.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Como vemos penas elevadas que suman 7 años y 9 meses de
prisión en el primer caso y de 6 años y 6 meses de prisión en el segundo.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La sentencia le atribuyó haber simulado ser víctima de un
accidente de tráfico, reclamando y percibiendo por ello importantes
indemnizaciones que fueron satisfechas por las compañías aseguradoras, así como
por la Tesorería General de la Seguridad Social. También fue condenado como
cooperador necesario de un delito continuado de estafa perpetrado años después,
con una mecánica defraudatoria parecida, por su pareja. A su vez, a esta se le
condena como autora de un delito continuado de estafa y como autora de un
delito continuado de fraude de prestaciones de la Seguridad Social con penas
elevadas en ambos casos, por lo que debería realizarse una publicidad en
protocolos informativos por el sector asegurador o por la propia Administración
Pública de la respuesta penal que existe en estos casos, por cuanto puede
existir un desconocimiento, incluso de que estos hechos son ilícitos penales y
que si se les detecta solo tendrían que devolver el importe.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Se trata de una respuesta penal elevada por la aplicación de
la penalidad del delito de estafa, que, como se ha expuesto, puede llevar a la
vía de la estafa agravada del art. 250 CP y a la continuidad delictiva.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Por otro lado, existen otras situaciones en las que, además,
se han cometido falsedades documentales que irían en vía concursal con la
estafa también, suponiendo elevadas penalidades.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En el caso de la sentencia analizado del alto tribunal se
incide que en el acto del juicio oral el médico forense informó que todas las
patologías físicas que aparecían en su informe eran previas al momento del
accidente y son degenerativas, y el Tribunal valora como elemento indiciario la
actitud posterior del acusado. En concreto, que pocos años después reiteró el
mecanismo de fraude para lograr que su pareja cobrara unas indemnizaciones
semejantes. También constó un informe pericial de los Mossos d'Esquadra y no se
apreciaron pericialmente las lesiones a consecuencia de esos hechos o eran
preexistentes.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En esta misma línea, y también haciendo referencia a
jurisprudencia reciente del TS en la Sentencia 776/2022, de 22 de septiembre
(EDJ 2022/695182), Rec. 4247/2020, se trató de una estafa procesal en grado de
tentativa, ya que los acusados presentaron a la compañía aseguradora varias
reclamaciones por lesiones y gastos de asistencia y rehabilitación, simulando
un accidente de tráfico, lo que dio lugar a la incoación de un procedimiento
penal y otro civil. En este caso, visto que no conseguían lo que pretendían con
el fraude iniciaron un proceso penal en el que se renuncia a las acciones por
los acusados en el Juicio de Faltas por la perspectiva de sufrir un
encausamiento por delito de estafa procesal y fue únicamente la acción de la
compañía, que aportó en el acto del juicio un informe pericial que concluía que
no existía una correlación lógica entre los daños del vehículo con los que
presentaba el vehículo contrario, lo que determinó la renuncia de acciones por
parte de los acusados.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Así, se recoge que se trata de una simulación de un
accidente entre dos vehículos que nunca tuvo lugar, o, al menos, no de la
manera denunciada, al no coincidir las explicaciones ofrecidas por los acusados
con los datos objetivos recabados por el Tribunal como resultado de la
valoración de las pruebas practicadas.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">La sentencia del TS fijó la condena de estafa procesal en
grado de tentativa en este caso, dado que los acusados, viendo que la
aseguradora no aceptaba sus reclamaciones presentaron documentos falsos en
juicio para conseguir su objetivo, dado que el accidente era simulado y
simulada era la acción que presentaban y apunta que:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">“Como señalábamos en la sentencia 415/2019, de 24 de
septiembre, con referencia a la sentencia núm. 434/2016, de 19 de mayo,
"La llamada estafa procesal aparece regulada en la actualidad en el
artículo 250.1.7º del Código Penal. Se dice que incurren en ella los que, en un
procedimiento judicial de cualquier clase, manipulasen las pruebas en que
pretendieran fundar sus alegaciones o emplearen otro fraude procesal análogo,
provocando error en el juez o tribunal y llevándole a dictar una resolución que
perjudique los intereses económicos de la otra parte o de un tercero.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En el tipo objetivo exige, por lo tanto, una actuación de
manipulación de pruebas u otro fraude análogo, con capacidad para provocar un
error en el juez o tribunal. Dicho con otras palabras, una maquinación engañosa
construida de la forma prevista en el tipo, de manera que a través de las
pruebas manipuladas o del fraude análogo, presente al juez o tribunal una
apariencia falsa de la realidad sobre la que debe pronunciarse, haciéndole, por
lo tanto, caer en el error. Ese error, a su vez, ha de ser la causa de la
resolución que el órgano adopte.”<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Y se añade que:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">“Los acusados, de común acuerdo, simularon un accidente
proveyéndose de distintos documentos que presentaron ante los órganos civil y
penal, aparentando la existencia de un determinado accidente entre los dos
vehículos que describe el hecho probado, simulando además que como consecuencia
de ello habían sufrido determinadas lesiones por las que debían ser
indemnizados por la compañía.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">(…) Todo ello supuso un medio hábil para lograr superar las
funciones de control que corresponden al juez, pues a través de tan mendaces
documentos aportados pretendían acreditar haber sufrido determinadas lesiones
como consecuencia de un accidente de tráfico que realmente no se había
producido o, cuanto menos, no se produjo en las circunstancias expuestas por
los acusados. Y desde luego no puede negarse a tales documentos aptitud para
producir determinados efectos en el procedimiento en contra de los intereses de
la compañía aseguradora. De hecho, fueron admitidos por el Juez y unidos al
procedimiento, llegando a convocar juicio oral. Fue únicamente la acción de la
compañía, aportando en el acto del juicio celebrado ante el juzgado de
instrucción un informe pericial que concluía que, desde el punto de vista
técnico, no existía una correlación lógica entre los daños del vehículo (…) con
los que presentaba el vehículo contrario… y el resultado del resto de las
pruebas practicadas en el juicio, lo que determinó la renuncia de acciones por
parte de los acusados que intervinieron en el mismo. Como expresa el hecho
probado, tal renuncia no fue espontánea "sino que vino motivada por la
perspectiva de sufrir un encausamiento por delito de estafa procesal…”<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Con ello, otra de las vías de condena en los casos de
simulación de accidente para fraude al seguro lo vemos en el delito de estafa
procesal cuando, pese a que la compañía niega indemnizar porque tiene sospechas
de que hay fraude, los defraudadores llevan su estafa al máximo rigor
ejercitando acciones civiles y/o penales contra otras personas, también
implicadas y sus aseguradoras, lo que al aportar documentos que están basados
en la propia simulación del accidente supone un delito de estafa procesal del
art. 250.1.7º CP, que puede llevar, además, las agravaciones de la cuantía en
su caso y llevar aparejado penas graves también.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Con ello, lo que se quiere dejar claro es que el fraude al
seguro no supone una conducta impune, sino muy al contrario, ya que la
penalidad está enmarcada alrededor de tipos penales que se concentran en:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">1.- Delito de estafa que puede ser agravada por la cuantía
del fraude si excede en una sola conducta de los 50.000€.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">2.- Posibilidad de aplicar continuidad delictiva del art. 74
CP que lleva a la pena del art. 250.1 CP en su mitad superior si una sola de
las acciones lleva indemnización falsa reclamada por encima de 50.000€.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">3.- Falsedad documental cuando se aportan documentos falsos
a la aseguradora en concurso con la estafa.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">4.- Estafa procesal cuando, además, se interponen acciones
civiles o penales contra la aseguradora y el asegurado cooperador necesario
para obtener la indemnización vía judicial suponiendo esa acción una estafa
integrada en el fraude que se lleva, encima, a la vía judicial que puede ser
estafa procesal en grado de tentativa si optan por no llegar al final cuando es
detectada, o consumada cuando mantienen su acción judicial.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Otro supuesto, también, relacionado con simulación de
accidentes fue el analizado en la reciente sentencia del TS, Sala 2ª, 288/2020
de 4 de junio (EDJ 2020/580862), Rec. 3744/2018 respecto a un caso en el que
los acusados se pusieron de acuerdo para simular un accidente de circulación de
vehículos a motor. Tras la simulación llamaron a la agrupación de tráfico de la
guardia civil que levantó el atestado, en el que figuraba que los ocupantes del
vehículo se encontraban en su interior, porque no podían salir, y que uno de
los acusados reconocía su distracción y la causación del accidente.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Se trató, también, de un caso de estafa de seguro por
simulación de accidente de tráfico con la finalidad de cobro de indemnización
de entidad aseguradora y el fraude procesal. en grado de tentativa por
presentación de demanda en vía civil en reclamación de indemnización por daños
personales de accidente de tráfico simulado, que llevó a la condena por estafa
procesal.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Sorprende en estos casos que ante la negativa de la
aseguradora de aceptar estas reclamaciones que son sospechosas, en sí mismas,
para el seguro por ser falsas, acaben con el ejercicio de acciones judiciales
basadas en pruebas que son falsas porque se trató de un accidente simulado para
conseguir el fraude al seguro.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><b>III. Conclusión</b><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En definitiva, como vemos, se trata de muchos casos cada año
en donde el sector asegurador tiene que invertir mucho dinero en la prevención
y evitación del fraude al seguro.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Hemos visto los delitos que se cometen en estos casos
relativos a estafas agravadas, falsedades documentales, estafas procesales, o
fraude a la seguridad social.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Sería necesaria una mayor publicidad de las consecuencias
punitivas del fraude al seguro, a fin de que quienes pretendan idear algo para
llevarlo a efecto sean conscientes de las elevadas penalidades que ello
conlleva y que opere como factor mitigador o preventivo en el fraude al seguro
para que se conozca que se trata de penas que pueden conllevar el ingreso en
prisión y durante largo tiempo como en el caso analizado en la primera
sentencia que da pie a este estudio doctrinal.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">UNESPA (4) recuerda que la inversión media que hace una
aseguradora en la investigación de un fraude es de 54 euros. Sin embargo, esta
partida varía algo de una línea de negocio a otra. En el ramo de automóviles el
gasto medio es de 42,40 euros.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">En el estudio de UNESPA se constata que los datos de ICEA
(5) muestran cómo un 63,6% de los casos de fraude detectados se da en el seguro
del automóvil. El predominio de este ramo se debe a su elevada presencia.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Este artículo ha sido publicado en la "Revista Derecho
de la Circulación", en julio de 2023.<o:p></o:p></p>Martinez Peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/11520056782896081719noreply@blogger.com