viernes, 24 de abril de 2020

Semana17


Buenos días, los peritos de seguros trabajamos día a día para mejorar nuestros conocimientos, actualizarlos y como no, en adaptarlos a las nuevas tecnologías. Una semana más nos ocuparemos en este espacio del fraude en los sistemas telemáticos, bien en foto peritación o en video peritación. Ya que son los sistemas que más se están utilizando durante este periodo de confinamiento. En ambos casos existe un nuevo fraude desconocido para una inmensa mayoría del sector asegurador y que todos los profesionales vinculados a la contratación y especialmente a los siniestros debemos conocer. Hoy os voy a presentar un fraude de última generación, basado en la Realidad Aumentada (RA). La tecnología hoy en día permite a cualquier persona con unos conocimientos técnicos medianamente avanzados, utilizar esta tecnología para cometer fraudes tanto en Automóviles como en Diversos (IRD). La Realidad Aumentada (RA), es el término que se usa para describir al conjunto de tecnologías que permiten que un usuario visualice parte del mundo real a través de un dispositivo tecnológico con información gráfica añadida por este. El dispositivo, o conjunto de dispositivos, añaden información virtual a la información física ya existente, es decir, una parte virtual aparece en la realidad. De esta manera los elementos físicos tangibles se combinan con elementos virtuales, creando así una realidad aumentada en tiempo real. De esta forma como vemos en el enlace y en las imágenes al final de la siguiente noticia, podríamos encontrarnos con reclamaciones de daños en hogar o comercio al observar objetos o bienes dañados virtuales añadidos a la imagen del riesgo. Una vitrocerámica dañada o un televisor dañado que se han ubicado en el espacio real, de forma que perito que video perite, mientras el asegurado dirige la cámara donde le indica el perito, cuando enfoca al espacio creado virtualmente siempre verá la Vitro o el televisor dañado. En el caso del ramo de Automóviles, falsos daños virtuales, equipaciones inexistentes añadidas a imágenes reales de un vehículo.
Esto debe provocarnos la reflexión que la video peritación no es una técnica simple y práctica que la puede realizar cualquier profesional. He querido añadir el artículo publicado ayer en el bds, en el que el presidente de APCAS hace una clarísima exposición explicando los motivos por los que la video peritación no es algo sencillo de realizar si lo queremos hacer bien y con el resultado óptimo que buscamos Es por eso que esta técnica requiere preparación y larga experiencia pericial para que sea realice forma fiable. Tengámoslo todos claro y no nos engañemos. Se trata de un interesante avance tecnológico para la resolución de peritaciones, pero no es simple, ni sencillo.
El ejemplo de nuevo fraude de esta semana es un ejemplo de ello. Por tanto, quisiera añadir a lo indicado por el presidente de APCAS, que el sector asegurador tiene que ser consciente que la video peritación debe tener el reconocimiento profesional que se merece, que es igual o superior al de las peritaciones presenciales y por tanto el reconocimiento profesional también debe ser en el aspecto económico, siendo a todas luces injustificado abonar honorarios inferiores en video peritación que en presencial. No hay argumento que justifique este hecho, lo que debe servir de reflexión a las aseguradoras y empresas de peritación que realizan estas, la mi entender, malas prácticas.

Un saludo
Josu Martínez
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La Peritación a través de vídeo es un trabajo complejo

 En las últimas semanas en el mercado pericial hablamos mucho de vídeo peritación.


La situación que se ha generado en nuestro país ha traído muchas novedades, entre ellas, desgracias familiares que se cuentan por decenas de miles, confinamiento de la población en los domicilios, pérdidas económicas brutales y un aumento exponencial del teletrabajo, algo que los españoles, por nuestra peculiar manera de ser, entendíamos como algo muy lejano.

Los peritos de seguros, como el resto de los españoles, nos hemos visto inmersos en esta marea, sufriendo dolorosas pérdidas, incertidumbres respecto al futuro de nuestro negocio e implantando de forma rápida en nuestra “caja de herramientas” la vídeo peritación.

APCAS, como asociación profesional, y con la ayuda inestimable de Bdeo, ha hecho un importante esfuerzo por facilitar esta tecnología a sus asociados, consiguiendo en menos de un mes el acceso gratuito a la plataforma de gestión pericial XT50 a 200 de ellos, les ha dado formación para su uso y les ha permitido acceder al servicio de vídeo peritación de calidad a través de la herramienta de Bdeo, que nos facilita el servicio de forma gratuita mientras permanezca el estado de alarma. Desde aquí quiero mostrarles nuestra gratitud por su ayuda.

Y, entre tanto ruido, también han surgido informaciones confusas al respecto de la vídeo peritación, que desde APCAS, debemos aclarar. Y es que algunas empresas tecnológicas de nuestro sector están divulgando información que, entre la lógica y legítima promoción de sus productos, hacen afirmaciones que se atienen poco o nada a la realidad de la Pericia de Seguros en España.

Afirmaciones del orden de “la mayor parte de los siniestros en el hogar son susceptibles de tele peritarse” revelan un cierto desconocimiento sobre lo que es una Peritación, o al menos sobre lo que debería considerarse una Peritación, y suponen un menosprecio de la labor pericial.

La Peritación a través de vídeo es un trabajo complejo, destinado solo a peritos con suficiente experiencia en la peritación presencial, que suplen la falta del contexto físico que supone vídeo peritar, con un buen conocimiento de base y años de verificaciones en el mundo real.

Pero quizá lo que más nos preocupa es la banalización que, a través de la implantación de la vídeo peritación, se hace de nuevo de la labor pericial. Se extiende preocupantemente la idea de que una pericial por vídeo es más barata que una pericial presencial, cuando lo cierto es, eliminados lógicamente los costes de desplazamiento, una peritación por vídeo requiere de los mismos conocimientos y del mismo tiempo de trabajo para el profesional, que una peritación presencial.

Un asociado de APCAS me hizo en una ocasión un silogismo que viene a explicar muy bien a qué nos referimos: si un trabajador de una aseguradora cobra lo mismo trabajando desde casa que en su oficina, porque el resultado de su trabajo es el mismo, parece lógico que un Perito de Seguros cobre lo mismo peritando en presencial, que haciéndolo a través de un medio telemático desde su oficina.

Ciertamente, la vídeo peritación se ha revelado como una excelente solución para atender correctamente a los clientes del seguro en estos tiempos de confinamiento y, desde luego, ha venido para quedarse. En este sentido APCAS está a la vanguardia porque mucho antes de que los hechos lo impusiesen, nosotros lo veíamos claro.

Pero también advertimos sobre el peligro de pensar que la vídeo peritación sirve para cualquier encargo, para cualquier servicio o para cualquier profesional. Insistimos, la vídeo peritación es un trabajo para peritos experimentados, es un trabajo complejo y no debe ser desdeñado con argumentaciones de trazo grueso porque, de otro modo, corremos el riesgo de hacer, de un sistema valioso, un método que no satisfará, en modo alguno, la demanda de calidad de nuestro cliente.







viernes, 17 de abril de 2020

Semana 16


Buenos días, como hay que sacarles el lado positivo a las cosas, estos sufridos días estamos aprovechando para realizar la formación continua que normalmente tardamos en realizar todo el año, en este caso formación on line evidentemente. Como el tema de la formación sobre el fraude al seguro es un aspecto importante para el perito de seguros, he rescatado el curso que impartí presencialmente durante el año 2017 para APCAS. Este curso estaba diseñado para realizarlo presencialmente, con una duración aproximada de unas 5 horas, ya que se trataban todos los aspectos que deben preocupar al perito de seguros de automóviles cuando se enfrenta con esta cuestión, desde datos estadísticos comparativos de España, Europa y EEUU, hasta la ofimática y los recursos informáticos aplicados al informe, pasando por temas jurídicos relacionados con el Código Civil, el Código Penal, la LOPD, Solvencia II, Ley de Contrato 50/80, sin olvidar las recomendaciones sobre limitaciones periciales, metodología de trabajo, ayudas a la peritación, añadiendo explicaciones sobre nuevos fraudes digitales para video peritación o foto peritación como la realidad aumentada o el fake gps.
He comprimido la materia lo que he podido, lo que se ha traducido en 3 horas en la jornada realizada ayer por la tarde.
Si estás interesado puedes informarte en la web de APCAS o mediante los enlaces que figuran más abajo. El webinar está bonificado para los peritos de seguros asociados a APCAS.
La jornada comienza con la secuencia del video adjunto correspondiente a la serie Revolution, que se emitió allá por el 2012 (con sonido), donde Giancarlo Esposito antiguo perito de seguros, ahora jefe de patrulla paramilitar sabe si la chica le dice la verdad o le está engañando, los peritos de seguros de APCAS también lo sabemos, ¿lo sabes tú? Te lo cuento en el próximo curso.

Un saludo.
Josu Martínez

Al final de:

Presentación e índice:





viernes, 3 de abril de 2020

Semana 14


Buenos días, vamos por la 3ª semana de confinamiento y seguimos intentando mantenernos activos, a falta de trabajo nos ocupamos con mucha formación on line, repaso de protocolos, perfeccionamiento de sistemas telemáticos como la video peritación y por supuesto dando contenidos al presente blog.

Durante estas semanas continuamos seleccionando noticias relacionadas con el uso de sistemas telemáticos para la peritación. Hoy he rescatado un par de fragmentos del libro de Lucha Contra el Fraude para peritos de automóviles correspondiente al curso que impartí hace 3 años para APCAS. En dicho apartado se hacía referencia a diferentes tipos de fraude que se pueden cometer por parte de asegurados o talleres falseando fotografías. En la 1ª hoja se puede apreciar dos métodos para falsear una rotura de luna, en caso de fisura, colocando un folio por la parte interior de la luna con una raya realizada con un lápiz, de forma que imite la fisura, también se puede realizar colocando en el interior el cable de cortar la masilla de pegado. La otra es una falsa rotura del tipo denominado ojo de buey, en el que se arruga un trozo de celo y se pega por la parte interior. En la 2ª página se aprecia un procedimiento para falsear que un vehículo está en proceso de pintura para hacer creer que una o varias piezas tenían daños y lograr que se valoren daños en realidad inexistentes, para ello se aplica una mano de aparejo en las piezas sin daños, normalmente de aparejo rápido de poco poder de cubrición, suministrado en spray, sacar seguidamente las correspondientes fotografías, para limpiar con disolvente o similar el aparejo aplicado antes de que este se haya secado. Este tipo de fraude es más propio para foto peritación, ya que en video peritación el taller no sabe cuándo se realizará la conexión y por tanto no puede mantener fresco el aparejo para su fácil eliminación, aunque siempre existen trucos para todo, provocar la conexión de video peritación justo antes de aplicar el aparejo también es posible.

Es cierto, que hay fraudes como los mencionados apropiados solo para el uso de sistemas remotos y no para los casos de peritación presencial. Aquí es donde me gustaría trasladar la opinión que resulta en este periodo en el que el colectivo pericial hemos puesto de forma unánime en vigor sistemas telemáticos de peritación, bien mediante foto peritación o por video peritación. Los primeros resultados ya los tenemos, la foto peritación y video peritación, especialmente este último sistema, está confirmándose como una opción válida para muchos tipos de intervenciones, incluyendo inspecciones para asegurar y peritación de daños, algo menos para verificación de siniestros. La otra realidad que se ha puesto de manifiesto de forma clara es que realizar intervenciones periciales telemáticas necesitan más conocimientos y sobre todo experiencia del perito que lo realiza que las peritaciones presenciales. Se puede afirmar por tanto que es más difícil peritar por sistemas telemáticos que de forma presencial y como ejemplo tenemos los casos hoy comentados, en los que un perito novel, con poca experiencia no detectará estos fraudes, por el contrario un perito con experiencia, conoce los métodos para detectar estos 3 tipos de fraude, por tanto es más difícil detectar fraude mediante foto peritación o video peritación, pero no imposible, no diré el método para no dar pistas a los defraudadores, pero existen. Ni que decir tiene que, si el profesional no es perito de seguros, nunca detectará el fraude. El otro aspecto importante que ha quedado claro durante estos días, es que el perito de seguros no tarda menos tiempo en hacer una video peritación que en realizar el trabajo de campo presencialmente, en algunos casos se puede llegar a tardar más con una video peritación. es en el desplazamiento donde el mandante se ahorra tener que abonar el gasto de desplazamiento y el perito de seguros el tiempo en desplazarse. Por tanto, debe empezar a ser desmontada la idea que una peritación en video peritación lleva menos tiempo que una peritación pericial, por lo que el reconocimiento a dicho trabajo debe ser por lo menos el mismo.



Un saludo.

Josu Martínez
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