Buenos días y feliz año. Un año más damos continuidad a este trabajo de divulgación semanal que pretende dar visibilidad al problema que supone el fraude al seguro, así como informar sobre la actualidad del fraude al seguro en España.
Como es habitual aprovechamos una noticia publicada en los
medios de comunicación para realizar un análisis desde la perspectiva de la
pericia aseguradora.
Algunos fraudes cambian sus métodos, aparecen nuevos fraudes
o nuevas variantes, así por tanto procede que aseguradoras y profesionales
permanezcamos actualizados en conocimientos y técnicas para hacer frente a este
problema que va creciendo cada año.
Empezamos la 1ª semana del año con un fraude que presenta un
repunte en tiempos de crisis y que la tecnología ayuda a su detección. Se trata
de una publicación que informa sobre el tercer premio del Concurso Sectorial de
Fraude al Seguro de hace años y que organiza anualmente ICEA. En este caso el
asegurado manipuló intencionadamente un vehículo para hacer creer que su
vehículo había sufrido un incendio en el motor para que su aseguradora le
indemnizara en base a la garantía de incendio contratada en su póliza, cuando realmente
había sufrido una avería mecánica fortuita que no tenía cobertura en póliza.
Cada vez es más habitual encontrarnos con asegurados que no
quieran hacerse cargo de averías caras de mecánica en sus vehículos, sin
cobertura en póliza y que provoquen robos, incendios o daños propios con
intención de que evitar el gasto de su avería y en su lugar cobrar la
indemnización del siniestro total.
En algunos casos la autodiagnosis o lectura de llaves
permiten conocer datos pasivos del vehículo que ayudan a detectar y determinar
el fraude, en otros, el trabajo habitual de rastreo de servicios de grúas
existentes, ITV, presupuestos mecánicos, verificación completa del vehículo,
etc. En definitiva, el método que el perito de seguros considere más apropiado
para el caso será la manera más habitual para detectar el fraude.
Un saludo
Josu Martínez
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