viernes, 21 de septiembre de 2018

Semana 38


Buenos días, los fraudes al seguro por incendios provocados, son tan antiguos como las primeras póliza de seguros, las cuales dicen que precisamente cubría el riesgo de incendio. Vehículos con graves y costosas averías o con siniestros sin la cobertura de daños propios, mercancía obsoleta o dañada, problemas económicos, son algunas de las causas de incendios provocados para cobrar la indemnización correspondiente. Tener conocimientos sobre la materia es vital para la detección de este tipo de fraudes. APCAS, a través de su centro de estudios CEAPS, organiza este curso en distintas provincias, aunque está dirigido principalmente a peritos de seguros, cualquier profesional del sector seguros puede adquirir importantes conocimientos sobre la investigación de incendios en vehículos.

Un saludo
Josu Martínez.


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CURSO DE INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS EN VEHÍCULOS



¿HAS VISTO ALGUNA VEZ UN VEHÍCULO INCENDIADO?
¿Has visto cómo se desarrolla un incendio en un vehículo desde su inicio hasta la extinción?
¿Cómo afecta a los distintos componentes del vehículo?
¿Cuánto tarda un vehículo en verse totalmente calcinado?
¿Explota?

En el curso de Investigación de Incendios en Vehículos daremos respuesta a todas estas cuestiones con el incendio de un vehículo en directo y de manera controlada.

Se trata de una jornada técnica que permitirá al alumno adquirir conocimientos acerca de la evolución del incendio en un vehículo, así como también de la lectura de las marcas que el incendio produce sobre la carrocería, el habitáculo, el motor, etc.

Por la mañana se impartirán los conceptos teóricos necesarios reforzados con ejemplos reales para ponerlos en práctica por la tarde, una vez hayamos incendiado el vehículo y las llamas hayan progresado y  extinguido.

Se trata de un curso muy práctico y de aplicación directa al trabajo de perito de seguros de automóviles


INSCRÍBETE
*Las inscripciones que se reciban fuera de plazo, no podrán disponer de la documentación ni del diploma correspondiente.
                                     Lugar: Ordizia (Gipuzkoa)
                                     Fecha: 5 de octubre de 2018
                       Horario: de 10:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00 


viernes, 14 de septiembre de 2018

Semana 37


Buenos días, las vacaciones de verano están olvidadas para casi todos, la inmensa mayoría estamos hace días con las pilas puestas y es por ello que hoy no hemos seleccionado una noticia, sino un titular, que hace referencia a una labor constante de detección de fraude. Se trata del denominado menudeo, picaresca, fraude blando y otros calificativos que refieren a la inclusión de daños ajenos con los realmente sufridos en un siniestro. Esa característica de pequeño fraude es el que hace que no sea relevante como para producir noticias, pero hoy en su lugar hemos seleccionado un titular como noticia, porque entendemos que a pesar de no ser motivo de noticia en los medios de comunicación, si lo debe ser en los foros del sector, ya que diversos estudios cuantifican entre un 75 y un 85% el porcentaje de este tipo de fraude sobre el total que se produce en los daños materiales en el ramo de automóvil. Estamos diciendo por tanto que son muchos miles de siniestros fraudulentos y por tanto millones de euros que son defraudados todos los años. Aquí una vez más es donde la labor del perito de seguros toma una mayor importancia, ya que es prácticamente imposible detectar este tipo de fraude, sin la actuación de un perito de seguros que pueda determinar en base a sus conocimientos y experiencia que daños corresponden a un siniestro y cuales no. En realidad es una de las principales labores que realiza el perito de seguros de automóviles, pero al no ser normalmente registrado el dato, parece que pasa desapercibido. Pues no, es importante recordar que sin la figura del perito de seguros, este tipo de fraude no se detectaría en casi ningún caso y por el contrario es el perito de seguros quien de una forma normalmente silenciosa (casi nadie parece enterarse que se realiza) evita que millones de euros sean defraudados todos los años.

Un saludo
Josu Martínez.


Incluir daños ajenos al siniestro, el fraude más común en los seguro del automóvil


martes, 11 de septiembre de 2018

Semana 36


Buenos días, espero hayas tenido unas estupendas vacaciones, hay que decir al estilo Sanferminero; “ya queda menos para las próximas vacaciones”. Volvemos a la carga este nuevo curso con nuevas noticias, análisis, tendencias, etc. Esta semana tenemos una noticia de las muy dolorosas, al tratarse de un fraude interno. Ya hay petición de penas por parte de la fiscalía para la presunta trama de Zaragoza, encabezada por 2 peritos de seguros que fueron detenidos en 2013 dentro de la operación Diluvio. Incendios, granizadas, vendavales e incluso accidentes de tráfico, al parecer fingidos, eran la tipología de siniestros ideada por esta trama. El fraude interno es el más doloroso para las aseguradoras al estar cometido por personas de su entorno, que aprovechándose de la confianza de las aseguradoras y del conocimiento del funcionamiento de estas, consiguen realizar estafas de forma reiterada. Pero en este caso al estar presuntamente involucrados 2 peritos de seguros, no solo resulta doloroso para el sector asegurador, también lo es para el colectivo de la pericia aseguradora en general y especialmente para los que amamos esta profesión.



Un saludo.
Josu Martínez
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

60 acusados de una operación contra la falsificación de siniestros

La Audiencia de Zaragoza ha puesto por fin fecha al macrojuicio de la bautizada como Operación Diluvio, una investigación del Grupo de Delitos Económicos de la Jefatura Superior de Policía de Aragón que en mayo de 2013 sacó a la luz el entramado ideado por dos peritos zaragozanos para estafar casi dos millones de euros a las compañías de seguros para las que trabajaban. La Fiscalía solicita sendas penas de 11 años de cárcel y multas por un total de 700.000 euros.

La acusación pública considera que para llevar a cabo los engaños se valieron de un buen número de familiares y amigos. Sesenta personas en total para las que el ministerio público pide ahora penas que suman 288 años de prisión, informa Heraldo de Aragón.

El fiscal desmenuza todos y cada uno de los siniestros que los acusados presuntamente falsearon entre los años 2005 y 2012. Aunque la casuística es variada, las filtraciones de agua fueron el principal motivo de reclamación. Según se desprende del escrito de la Fiscalía, la acumulación de faena llevó al cerebro de la macroestafa a descuidarse y usar las mismas fotos para siniestros distintos.