viernes, 20 de diciembre de 2019

Semana 51


Buenos días, esta semana he seleccionado una noticia de mi provincia que pone de manifiesto la existencia de grandes fraudes en la especialidad de Diversos (IRD). En esta ocasión afecta al Consorcio de Compensación de Seguros (CCS), pero por lo que la investigación apunta podía tratarse de una trama que operaba desde 2010, siendo posible que hubiera más siniestros de aseguradoras en la investigación. El método es habitual en grandes fraudes, maquinaria o mercancía de valor dañada previamente al siniestro o inservible que se hace pasar por nueva o en uso y con ayuda de implicados y mediante diversa falsedad documental se emite una reclamación. La cual, sin un adecuado sistema antifraude, en este caso del CCS, probablemente no hubiera sido descubierto. Como siempre decimos con las estafas al seguro: Detección, verificación, resolución y si el indicio se confirma presentar la correspondiente denuncia y acompañamiento al procedimiento judicial hasta las últimas consecuencias.

Te informo que este blog descansará durante las fiestas navideñas. Retomaremos la actividad el próximo año.

Aprovecho para desear que pases unas estupendas fiestas y aconsejarte que si tienes que desplazarte, tomes todas las precauciones posibles para que puedas realizar un viaje seguro. Te recuerdo que el uso del móvil al volante está relacionado con una gran cantidad de siniestros. Déjalo en el maletero para evitar tentaciones


Un saludo.

Josu Martínez


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CAE EN VIZCAYA UNA RED QUE PLANEABA ESTAFAR 750.000 EUROS AL SEGURO

Para cobrar las indemnizaciones, la trama elaboraba facturas falsas






 La Guardia Civil ha desarticulado en Vizcaya una red criminal que intentó estafar 750.000 euros al consorcio de compensación de seguros. En el transcurso de la operación han sido investigadas cuatro personas que utilizaban empresas interpuestas en concursos de acreedores para reclamar daños ficticios. Para cobrar las indemnizaciones, la trama elaboraba facturas falsas.

Según informó la Delegación del Gobierno en el País Vasco, la operación se enmarca dentro del «caso Rayos». Los investigados utilizaban distintas empresas mediante las que, con documentación manipulada, reclamaban daños y perjuicios contra el Consistorio de Compensación de Seguros, entidad pública destinada a compensar las pérdidas derivadas por «acontecimientos extraordinarios ocurridos en España».

La trama llegó a reclamar hasta 750.000 euros. Alegó que los daños habían sido ocasionados por una inundación ocurrida en enero de 2018 en los bienes de una de las empresas que poseían en una localidad vizcaína. En esas fechas, la compañía se encontraba en Concurso de Acreedores.

Los investigadores averiguaron que este grupo criminal, «de forma repetitiva desde el año 2010», reclamaba daños sobre maquinaria de elevado coste y que anteriormente ya habían sido abonados por el Consorcio por los mismos hechos. Esto hizo saltar las alarmas de la entidad pública, que alertó a la Guardia Civil de Vizcaya para que iniciara una investigación.

Documentación falsa

Los agentes de la Benemérita pudieron acreditar que tres de los investigados estaban vinculados a través de empresas interpuestas en las que ocupaban altos cargos. Además, constataron que parte de la documentación aportada para la reclamación de estos daños había sido falseada.

Un cuarto individuo sería el encargado de entregar al Consorcio peritajes manipulados realizados desde una correduría de seguros de Bilbao. Estos informes, en los que existían datos inciertos y se aportaban facturas y justificantes falsos, sirvieron a la trama criminal para iniciar la demanda judicial con el fin de estafar al Consorcio de Compensación de Seguros.

El resultado de la investigación realizada ha sido trasladado a la Autoridad Judicial correspondiente.

viernes, 13 de diciembre de 2019

Semana 50


Buenos días, esta semana volvemos tomar en cuenta una noticia de la Lucha Contra el Fraude en EEUU, que, aunque es de primeros de los años 2000, llama la atención porque las autoridades ya establecían un aumento de la presión sobre las estafas al seguro. La Coalition Against Insurance Fraud informaba que:



Un saludo.

Josu Martínez

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Las autoridades federales se ponen estrictas



Castigos más estrictos por fraude médico. Las autoridades federales se están concentrando especialmente en detener el muy difundido fraude contra Medicare y Medicaid. El Congreso promulgó penas más estrictas y amplió las leyes federales actuales sobre fraude de seguro médico de forma que cubran a todos los habilitados.

Mayor firmeza en delitos de guante blanco. La ley federal impone fuertes condenas de prisión y multas a los delincuentes de guante blanco que saquean a las compañías de seguro. La ley también castiga con fuerza a quienes dan información falsa a los reguladores estatales de seguro y prohíbe a quienes fueron condenados por felonías de seguro que regresen a la industria sin permiso.

Información compartida. El gobierno federal y las compañías de seguro médico comparten información sobre el fraude a gran escala; ayudando así a descubrir cientos de tramas encubiertas y a reunir pruebas firmes para el proceso judicial. En 2000, el Departamento de Justicia comenzó a compartir con las compañías de seguro médico la información que recopila en el terreno sobre fraude médico. El gobierno federal cierra aún más la red al recolectar y compartir grandes cantidades de datos sobre fallos de culpabilidad y demás acciones contra proveedores de atención médica, según lo dispone una decisiva ley federal de 1996.

viernes, 29 de noviembre de 2019

Semana 48


Buenos días, la noticia que hoy hemos seleccionado, publicada la semana pasada, tiene diversos aspectos que considero interesante destacar y comentar. A falta de aclarar algunas dudas sobre la noticia, como el modo temporal del aseguramiento del vehículo, se trata de un método de fraude que ya se ha dado en otros lugares, por lo que habrá que prestar atención si comienza a ser un sistema que se implante en un futuro. Se basa en la suplantación de identidad para asegurar un vehículo, falseando los datos de contacto de dicha persona para que no contacten con ella cuando se declare el siniestro en la aseguradora. Con este método el estafador podría repetir la operación sin tener que facilitar siempre su identidad, evitando por tanto su detección. Los estafadores por tanto ya han conseguido asegurar un vehículo a nombre de otra persona, pero facilitando sus datos de contacto por lo que ya tienen el control de la situación. Ahora viene el momento de dar parte a las aseguradoras y peritar los daños, para que posteriormente los ocupantes falsamente lesionados puedan reclamar las lesiones y aquí es cuando los profesionales contratados con la aseguradora hacen su trabajo, un perito alerta sobre la incompatibilidad de los daños de los vehículos y un detective esclarece la trama. Pero la aseguradora denuncia los hechos y los miembros de la policía que investigan el caso, hacen el resto, el siniestro nunca había ocurrido, lo que demuestra que el perito estaba en lo cierto cuando dictaminaba en su informe la incompatibilidad de daños, lo que resulto vital para detectar el fraude.

Este caso es un claro ejemplo de la secuencia más efectiva en la lucha contra el fraude en las estafas por falsas lesiones de tráfico: Tramitador especializado- perito de seguros de automóviles- detective privado- denuncia de la aseguradora- investigación policial.



Un saludo.

Josu Martínez

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Tres miembros de una familia detenidos por intentar estafar al seguro



Tres miembros de una misma familia de Melilla, dos de ellos con antecedentes, han sido detenidos por un presunto delito de estafa y otro de usurpación de estado civil, ya que se les acusa de haber contratado un seguro de vehículo a nombre de una persona sin su conocimiento, quien, suplantada, asumía toda la culpabilidad del siniestro.




Fuente: Melilla Hoy


La Jefatura Superior de Policía de Melilla ha informado de que la investigación comenzó después de que uno de los detenidos presentara en su compañía aseguradora del vehículo un parte amistoso de accidente por la colisión frontal de su vehículo con otro, asumiendo toda la culpabilidad y aceptando el convenio.

A la aseguradora no le cuadraba la versión de los hechos manifestados de común acuerdo por ambas partes, pues el detalle de los daños producidos en ambos coches era incompatible, por lo que contrató a un detective privado para que investigara el caso.

Fue así como la aseguradora pudo localizar, y después constatar, que la titular del seguro que asumía la culpa nunca había contratado el mismo ni tenía nada que ver con el vehículo asegurado, por lo que interpuso una denuncia en la Jefatura Superior de Policía de Melilla.

La Unidad de Delincuencia Especializada y Violenta (UDEV) se hizo cargo de la investigación, para la que ya tenía la denuncia de la perjudicada e identificada la beneficiaria del seguro, pero no al resto de las personas implicadas.

La forma de actuación de estos delincuentes era contratar temporalmente, solo por un periodo de diez días, un seguro de vehículo a nombre de una persona sin su conocimiento, valiéndose de documentos falsos, o auténticos obtenidos de forma fraudulenta.

Para ello, facilitaba datos personales falsos o inexistentes para que la aseguradora nunca pudiera contactar con la titular real del seguro, quien, suplantada, asumía toda la culpabilidad del siniestro.

La beneficiaria del seguro reclamaba el arreglo de los costosos daños que presentaba su vehículo, quien posteriormente podría reclamar también indemnizaciones por supuestas lesiones físicas producidas por un accidente de tráfico que nunca ocurrió.

La UDEV pudo constatar que el siniestro declarado no existió, que los datos de identidad de la perjudicada fueron utilizados sin su consentimiento para contratar un seguro a su nombre, confeccionar un parte amistoso viciado, que se remitió a la compañía aseguradora con la intención de lucrarse.

Fruto de las investigaciones se determinó que coautores de los hechos fueron el hijo y el yerno de la beneficiaria, quienes realizaron actos necesarios para la consumación de la estafa.

Los tres fueron detenidos el pasado martes por un presunto delito de estafa y otro de usurpación de estado civil.

A los dos varones les consta una detención anterior a cada uno.

viernes, 22 de noviembre de 2019

Semana 47


Buenos días, esta semana es la Semana Internacional de Concienciación sobre el Fraude y no podíamos dejar pasar esta circunstancia sin unirnos a la divulgación de la Lucha Contra el Fraude al seguro. Para ello hemos seleccionado este artículo del Boletín Diario de Seguros, el cual además de incluir un informe publicado por Insurance Europe, resume varios datos importantes de dicho informe, como la descomunal cifra de 13.000 millones de euros defraudados a las aseguradoras de la UE en 2017, que supone después de los fraudes fiscales, el tipo de fraude más cuantioso de la UE. Los relatos de los tipos de fraudes más habituales en Europa no guardan diferencia de los que se cometen en España. Además, el informe destaca la importancia del daño social que suponen los fraudes.

Un saludo.

Josu Martínez

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 ¿Qué medidas toman las aseguradoras para combatir el fraude?



Insurance Europe ha publicado el informe ‘Insurance fraud: not a victimless crime’ donde describe las diversas medidas que las aseguradoras están tomando para combatir el fraude de seguros, que es el segundo, después del fraude fiscal, en la mayoría de las formas de fraude más comunes a nivel mundial. Esta publicación coincide con la celebración esta semana de la Semana Internacional de Concienciación sobre el Fraude.

La publicación también ofrece una estimación de la magnitud del problema en la UE en cuanto al fraude en seguros, el cual ascendió a aproximadamente 13.000 millones de euros en 2017, de acuerdo con las estimaciones de los miembros de Insurance Europe.

El informe recuerda que la naturaleza del fraude de seguros está en constante evolución, moldeada por la tecnología a disposición de los estafadores y, como ejemplo, destaca que, en los últimos años, el fraude cibernético se ha vuelto más frecuente a medida que se realizan más negocios de seguros on line.

En la publicación también se describen las muchas consecuencias negativas del fraude de seguros. Por ejemplo, los consumidores honestos se enfrentan a primas de seguro más altas y sus aseguradores tienen menos capacidad para tratar con reclamaciones genuinas rápidamente. Ciertos tipos de fraude ponen en riesgo la vida de las personas, como los "choques por dinero en efectivo" o los incendios provocados relacionados con el fraude, lo que significa que el fraude de seguros también supone una carga para los recursos de la sociedad. Y los defraudadores suelen estar vinculados a la delincuencia organizada, por lo que el fraude de seguros financia y facilita otros delitos graves.

viernes, 15 de noviembre de 2019

Semana 46


Buenos días, volvemos a la carga una semana más con el fraude de vehículos y piezas de automóviles robados. La utilización de piezas de recuperación o recambio verde, es algo muy digno, económico y ecológico, lo cual no impide que la distribución de este tipo de recambio tenga un control adecuado. Los desguaces de automóviles homologados son los centros autorizados para este tipo de comercialización, pero como estamos observando cada vez más, hay un mercado ilegal en España en las que tramas organizadas, roban vehículos, los despiezan y venden los recambios en el mercado negro. Es por ello que en lo que al sector asegurador respecta, se debe extremar al máximo la verificación de los recambios verdes utilizados en las reparaciones de vehículos siniestrados. Por otro lado no estaría de más que las autoridades competentes vigilen la existencia de este mercado negro, por ejemplo investigando la venta de recambios de forma sospechosa a través de Internet.

 Un saludo.

Josu Martínez



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Detenido el dueño de un taller de Valladolid que instaló el motor de un coche robado en otro


El investigado no pudo demostrar ante la Policía la procedencia de esta parte del turismo, que había vendido posteriormente a un particular


Fuente: El Norte de Castilla



Los policías nacionales comprobaron la matrícula de un coche sospechoso que estaba estacionado en la calle del Cerrato, una perpendicular al Paseo de Zorrilla, en Parque Alameda, y descubrieron que figuraba a nombre de un vecino de Valencia, quien les aclaró que días atrás había vendido el vehículo en cuestión, que tenía el motor averiado, al propietario de un taller de Valladolid. Este, a su vez, se lo había vendido a otro particular. Nada raro, en principio, hasta que comprobaron que el mecánico había cambiado el motor antes de venderlo y que el número de serie del bloque correspondía a otro turismo, un modelo idéntico, cuyo dueño había denunciado su sustracción también en la capital. Así que el dueño del taller, J. O. L. G., de 47 años y con dos antecedentes, fue detenido el lunes por un presunto delito de robo o, al menos, de receptación del motor, ya que el vehículo sustraído no ha podido ser localizado. Todo apunta a que pudo ser robado y desguazado para venderlo después por piezas.

viernes, 8 de noviembre de 2019

Semana 45


Buenos días, esta semana volvemos con otro caso relacionado con el gran negocio de la salud, en esta ocasión nos vamos a EEUU, donde como sabes la atención médica es privada, lo cual provoca en ocasiones ciertas situaciones de fraude al seguro desde las mismas clínicas y profesionales de la salud, como en la noticia seleccionada esta semana, en la que se informa sobre un fraude descubierto hace ya algunos años en los que una clínica con la colaboración de varios médicos aumentaba fraudulentamente las atenciones médicas de los pacientes para lucrarse, poniendo incluso en riesgo la salud en algunos casos.



Un saludo.

Josu Martínez

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Fraude de seguro médico (empresarial)


Columbia/HCA Healthcare acordó pagar por lo menos $754 millones después de haber pasado años sobrefacturando al programa Medicare que utiliza fondos impositivos. Si la liquidación se lleva a cabo, será la más grande por fraude de seguro médico en la historia de Estados Unidos. La cadena (que ahora se llama HCA) envió facturas a Medicare por análisis de laboratorio innecesarios, diagnósticos equivocados que hacían parecer al paciente más enfermo de lo que estaba, y presentaron gastos no reembolsables como si lo fueran. Los cargos penales todavía están pendientes.

viernes, 25 de octubre de 2019

Semana 43


Buenos días, en los últimos tiempos diversas noticias ponen al big data como la solución a todos los problemas de la Lucha Contra el Fraude al seguro, pero sin intención de ser un agorero, me gustaría poner un poco de mesura ante tanto optimismo. Está demostrado que las aplicaciones big data son una enorme fuente de indicios de fraude que facilitan la detección, pero es necesario por un lado filtrar esos indicios desde el departamento que maneja los datos, mediante personal cualificado que esté capacitado para descartar falsas alarmas o por el contrario confirmar el intento del fraude y por otro lado, como hemos indicado en repetidas ocasiones y seguiremos defendiendo, los indicios son solo eso, indicios y por tanto no nos confundamos, con un sistema big data no descubrimos un fraude, descubrimos un indicio, que ya es bastante, a partir de ahí un profesional tiene que determinar si el indicio se confirma y se concluye el caso como fraude o por el contrario se descarta el fraude al quedar constatada la veracidad del siniestro en las circunstancias declaradas, o acaso hemos de considerar fraude todos los siniestros que ocurran 7 días después de contratar la póliza, o los que ocurren entre vecinos, o los que están próximos al vencimiento de la póliza, o en los que se tardan muchos días en declarar el siniestro? Hoy he querido seleccionar una noticia que sirve como ejemplo de lo que acabo de comentar, planteando la posibilidad si por medio de los algoritmos en los que se basa big data se podrá reducir a 0 la cifra de fraudes al seguro.



Un saludo.

Josu Martínez

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El uso de algoritmos, posible golpe de gracia contra el fraude en seguros



¿Cuántos casos de fraude al seguro el año pasado podrían haberse evitado gracias al uso de algoritmos? El verdadero problema es cómo tratar de atajar los casos que no se han logrado detectar o no ha sido posible investigar. Una de las cuestiones que ahora mismo está en el aire es si la creciente implantación de los algoritmos y de la inteligencia artificial servirá para reducir el fraude casi a cero, sobre todo en ramos ligados al consumo como el de Autos. Los datos de ICEA de su último estudio situaban en 175.177 intentos de fraude al seguro detectados. El retorno medio por cada euro invertido en la lucha contra el fraude en de 47,9...

viernes, 18 de octubre de 2019

Semana 42


Buenos días, esta semana hemos seleccionado una noticia de este verano en un punto caliente en lo que a fraude al seguro se refiere como es Murcia. Últimamente la pregunta que vengo haciendo con este tipo de fraude de falso daño corporal es, ¿qué pasa con los profesionales que rodean y dan cobertura técnica a los estafadores? En este caso tenemos a uno de los condenados que finge un atropello y para dar credibilidad acude un servicio de urgencia de una clínica y una vez conseguido un informe médico, acude a una clínica de fisioterapia para recibir sesiones de rehabilitación. ¿Y me pregunto, inocente de mí, tras quedar probado en la sentencia que el atropello era fingido, no hay ni jueces, ni fiscales, ni nadie que pida explicaciones al médico de urgencia que emite un parte de lesiones? ¿En el supuesto que si quiera haya acudido al centro de rehabilitación, que lesiones han tratado los fisioterapeutas? Todos estos profesionales cobran por un trabajo que no realizan y a su vez son conscientes que están ayudando a cometer una estafa. Pues bien, hoy tenemos un capítulo más del GRAN NEGOCIO DE LA SALUD ¡! Uno de los principales problemas de la Lucha Contra el Fraude al seguro.


Un saludo.

Josu Martínez

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Condenadas 13 personas por fingir accidentes de tráfico para cobrar el seguro

En uno de los hechos fingieron un atropello en una calle de Molina de Segura

Fuente: Noticias de Murcia


La Audiencia Provincial de Murcia ha condenado a penas de prisión y multa a trece acusados, tres de ellos, mujeres, que en el acto del juicio reconocieron haber simulado la existencia de accidentes de tráfico para intentar así estafar a las compañías aseguradoras.

La sentencia, a la que ha tenido acceso Efe, condena a cada uno de ellos a penas que no superan los seis meses de cárcel y multas de distintas cuantías, según los casos, por un delito de estafa en grado de tentativa y un delito de falsedad.

El tribunal los condena igualmente a pagar indemnizaciones que suman casi 6.200 euros a tres compañías aseguradoras.

El relato de hechos probados, reconocidos por los acusados, señala que los mismos se produjeron en los años 2012 y 2013, cuando varios de los acusados pusieron en marcha la idea de lucrarse ilícitamente a costa de las compañías aseguradoras.

Para ello, añade la Audiencia Provincial de Murcia, simularon la producción de accidentes de tráfico entre vehículos, para lo cual redactaron los documentos idóneos para llevar a engaño a las mismas.

De este modo perseguían la consecución de indemnizaciones por daños personales y materiales que realmente no se habían producido.

Uno de los hechos fue cometido en marzo de 2012, cuando dos de los denunciados se concertaron para simular que el vehículo de uno de ellos había atropellado al otro cuando realizó una maniobra marcha atrás y lo habría arrollado cuando transitaba por una calle de Molina de Segura (Murcia) como peatón.

Para otorgar mayor credibilidad a su ilícito plan, este último acudió a un servicio de urgencias y manifestó que las lesiones que aseguraba sufría se habían producido en el accidente y, además, se dirigió después a una clínica de fisioterapia, donde recibió sesiones de rehabilitación.

viernes, 11 de octubre de 2019

Semana 41


Buenos días, en mi ilusionado afán de comentar un acto que me parece enormemente recomendable en la Lucha Contra el Fraude en España como es la entrega de premios del concurso sectorial de detección de fraudes al seguro, la semana pasada me precipité anunciando su presentación para el próximo 24 de Octubre en la sede de ICEA en Madrid, cuando realmente lo que se celebra el ese día en ICEA es una jornada anual de Lucha Contra el Fraude, este año bajo el eslogan: Tecnología + Personas = Éxito. En cualquier caso se trata de una interesante jornada donde un grupo de especialistas explicarán las ventajas de combinar la tecnología con los profesionales adecuados para conseguir unos resultados exitosos en la detección de fraudes. Esta semana seleccionamos la publicación editada por ICEA en la que demuestra el alto retorno que tienen las inversiones en Lucha Contra el Fraude durante el 2018, la cifra de 182 euros ahorrados por cada euro invertido en el caso de Vida, Accidentes y Salud, resulta a todas luces una inversión incuestionable para las aseguradoras. Vuelvo a resaltar el acertado eslogan elegido por ICEA para esta Jornada, Tecnología + Personas = Éxito y con la que me identifico, no solo por las ventajas de aplicar adecuadamente la ecuación, si no por la necesidad de implementar medios técnicos con profesionales cualificados y adecuados a cada tipología de fraude.



Un saludo

Josu Martínez
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Eficacia de la lucha contra el fraude en seguros en 2018



En 2018, el importe medio de las reclamaciones fraudulentas evitadas por las aseguradoras fue de 2.549 euros, para lo cual tuvieron que dedicar unos gastos medios de investigación de 53 euros por caso. Los ramos que presentan un mayor rendimiento en esta investigación fueron los de Vida, Accidentes y Salud, en los que se evito un importe promedio de 5.219 euros por caso, con un coste de investigación de 28,7 euros, lo que supone un ahorro de 182 euros por euro invertido en investigación.




Para seguir mejorando en la lucha contra el fraude, ICEA ha organizado la jornada "Tecnología + Personas = Éxito en la lucha contra elfraude", centrada en esta ocasión en la combinación de tecnologías avanzadas y del análisis de la conducta de las personas. Más información a través de icea@icea.es.

viernes, 4 de octubre de 2019

Semana 40


Buenos días, se acerca el día 24 de octubre, fecha en la que se celebrará la entrega de premios del Concurso sectorial de Fraude al Seguro que anualmente organiza ICEA. Este año el lema que elegido es muy actual y muy acertado en mi opinión, se trata de la ecuación de Tecnología + Personas = Éxito.

Esta jornada me parece muy reivindicativa para el sector en general y para los profesionales vinculados a la Lucha Contra el Fraude al Seguro en particular. Considero que se trata de una de las mejores iniciativas del sector contra un problema parasitario que acompaña de forma muy dañina al mundo asegurador. La noticia publicada hoy pertenece a uno de los premios otorgados en el concurso del año pasado, fraude por cierto habitual en el ramo del automóvil. Un vehículo que sufre un siniestro total sin cobertura de daños propios que finge un robo posterior para cobrar la indemnización por el valor del vehículo.



Un saludo

Josu Martínez
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El del coche zombie


La investigación que se ha llevado el primer premio en la categoría de automóviles se centra en el curioso caso de un coche que, pese a estar inservible por una salida de la vía, resurge de sus cenizas y como si de un zombie se tratara, se pone de nuevo en circulación hasta que ¡oh, sorpresa! Es robado…

Cuando se denunció el robo del vehículo, a la aseguradora le llamó la atención la mala suerte que había tenido el propietario ya que llevaba solo tres meses asegurado con ellos y, además, en su expediente asegurador constaban varios percances de alto coste.

El propietario lo había comprado en un desguace, a donde llegó después de sufrir un accidente tras el que quedó muy perjudicado (inservible, según el taller). El asegurado, sin embargo, había logrado ponerlo en marcha de nuevo y presentó varias pruebas como una multa, un cambio de aceite, un resguardo de aparcamiento… Tras rastrear todas estas pruebas, los investigadores vieron que eran referentes a otro vehículo ya que, el que fue robado no había podido volver a circular, eso sí, de haberlo hecho, la indemnización por robo habría sido muy alta ya que se trataba de un coche de alta gama.

viernes, 27 de septiembre de 2019

Semana 39


Buenos días, esta semana en la que Centro Zaragoza, Instituto de Investigación sobre Vehículos, S.A, cumple 30 años de vida, me ha parecido oportuno hacer mención a la base de datos de alturas que dicho Centro creó hace más de 20 años y que ahora, con la colaboración de APCAS, durante estos 2 últimos años ha conseguido actualizarla incorporando a la práctica totalidad del parque automovilístico español, ampliando las mediciones a los laterales de los vehículos nuevos que se han incorporado a la base de datos. En la actualidad esta base de datos se está convirtiendo en referencia en la ayuda a la peritación en siniestros con indicio de fraude. Pero quisiera recalcar que esta base de datos disponible para peritos de seguros asociados a APCAS y entidades aseguradoras que forman parte de Centro Zaragoza, también puede resultar muy válida para departamentos de tramitación y antifraude que quieran realizar un primer filtrado de casos por medio de comparativas. Los profesionales que no tengan acceso a la base de datos por no cumplir los requisitos antes mencionados, pueden contactar con Centro Zaragoza para conocer las condiciones de acceso para cada caso.

En estas 2 entrevistas en el número 77 de la revista Pericia, publicada por APCAS, Jesús Carcas de Centro Zaragoza y el que suscribe de APCAS te explicamos en que consiste la base de datos y que beneficios aportan a la Lucha Contra el Fraude al Seguro.



Un saludo

Josu Martínez

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viernes, 20 de septiembre de 2019

Semana 38


Buenos días, hoy adjunto documento con información de algunas estafas frecuentes en internet y recomendaciones para evitarlas, creo que es interesante para los que nos gusta combatir el fraude.

También añado enlace a un breve artículo sobre las precauciones que hay que tener con los USB que se entregan gratis. Mete miedo, pero hay que conocerlo y difundirlo.


Un saludo.

Josu Martínez

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CUIDADO CON LOS USB GRATIS: ASÍ HACKEAN TU ORDENADOR





Descargar Documento


viernes, 13 de septiembre de 2019

Semana 37


Buenos días, en ocasiones, como esta semana, echamos un vistazo al fraude en EEUU, en esta ocasión nos encontramos una noticia de una antigua publicación que recoge diferentes tipos de fraude al seguro con resultados catastróficos. Se trata de un riesgo añadido cuando se comenten fraudes como por ejemplo siniestros de tráfico provocados o como en este caso un incendio intencionado con lamentable resultado. No es extraño en ocasiones que investigadores que estudian casos de incendios encuentren a las personas que han denunciado el incendio con quemaduras en manos o brazos o con conocimiento de haber sido atendidos en centros hospitalarios por quemaduras inmediatamente después del siniestro, cuando se supone que no se encontraban en el lugar de los hechos, lo cual alerta a los investigadores sobre el indicio de posible siniestro provocado con intención de estafar al seguro. En otras ocasiones con resultados mucho más dramáticos, como el indicado en la noticia que hoy hemos seleccionado.



Un saludo.

Josu Martínez

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Incendios


En 1996, Helen Tidwell contrató a dos adolescentes locales para que incendiaran su restaurante de Tampa, Gram´s Country Kitchen, para poder cobrar el dinero del seguro. Pero los vapores de la gasolina que los muchachos derramaron en el restaurante se encendieron accidentalmente y causaron una explosión. Uno de los muchachos murió y el otro sufrió cicatrices permanentes. A Tidwell la condenaron a 30 años de prisión en 1999.

viernes, 6 de septiembre de 2019

Semana 36


Buenos días, después del parón del mes de agosto, arrancamos de nuevo el blog, no sin antes esperar que hayas tenido un estupendo verano y que te encuentres de nuevo con las pilas cargadas. Como vemos en la noticia que esta semana seleccionamos, los fraudulentos no descansan en verano ni mucho menos, una vez más tenemos el desmantelamiento de una banda dedicada al desguace y tráfico de vehículos robados. No siempre los vehículos robados acaban en el norte de África o el este de Europa, en ocasiones los tenemos más cerca de lo que creemos. Una vez más tenemos que animar a la verificación del origen del recambio verde utilizado en las reparaciones y al control del aseguramiento de los vehículos usados. Talleres y departamentos de siniestros y de producción de las aseguradoras y por supuesto peritos de seguros debemos estar siempre atentos y vigilantes en nuestra labor.



Un saludo.

Josu Martínez

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Desmantelada en Castellón una instalación dedicada al desguace y uso de vehículos robados


La Guardia Civil ha desmantelado una instalación en la localidad castellonense de Segorbe dedicada al almacenaje, desguace y modificación de matrículas de vehículos sustraídos.








En el Cuartel de la Guardia Civil de Segorbe se denunciaba en mayo el robo en el interior de una empresa industrial, situada en la localidad de Segorbe, de material de construcción de cuantía elevada y dos camiones. Ante estos hechos, la Benemérita inició una investigación para esclarecer lo ocurrido, teniendo conocimiento de que en días posteriores se había producido otro robo de un vehículo de alta gama en la localidad de Soneja, informa Castellón Información.

Tras realizar numerosas pesquisas e indagaciones, los agentes averiguaron que los efectos sustraídos se podrían haber almacenado en una finca rústica vallada en su perímetro y rodeada de vegetación frondosa, situada a unos 15 kilómetros de Segorbe, al límite con la provincia de Valencia. Una vez trasladados al lugar, observaron desde fuera que en la parcela se encontraban el camión y el vehículo sustraído en Segorbe y Soneja, uno de ellos sin matrícula y el otro con la matrícula falsificada.

En el interior, la Guardia Civil encontró seis vehículos que constaban como sustraídos, los cuales carecían de placas de matrículas o estaban falsificadas, así como efectos y diversas herramientas, todo ello sustraído en el interior de naves industriales situadas en las localidades de Segorbe, Almazora, Sot de Ferrer (Castellón), Algar de Palancia, Náquera, Canet de Berenguer y Quart de Poblet (Valencia).

Como resultado de las gestiones, la Guardia Civil procedió a investigar a una persona como supuesto autor de un delito de receptación, al poseer en su instalación, los efectos sustraídos. A dicha persona ya le constaban antecedentes por delitos de similares características contra el patrimonio.

En total, se han recuperado dos camiones, dos furgonetas, un turismo de alta gama y un tractor agrícola, diversa maquinaria industrial y materiales de construcción, así como una troqueladora de placas de matrículas de vehículos. Algunos de los vehículos robados eran utilizados para el traslado de los efectos sustraídos en el interior de las naves donde se encontraban.

viernes, 26 de julio de 2019

Semana 30


Buenos días, esta semana será la última del blog hasta septiembre, ya que, como todos los años, realizamos un parón en el mes de agosto.

La noticia que seleccionamos hoy no tiene nada de espectacular, pero reafirma la tendencia a la proliferación del tipo de fraude consistente en fingir robos de móviles, tablets, ordenadores portátiles y diversos dispositivos tecnológicos móviles. Se trata de un fraude de baja cuantía, pero alta frecuencia, por lo que acaba siendo un fraude muy dañino para la cuenta de resultados de las aseguradoras. El perfil de estafador es el ocasional, no profesional, asesorado normalmente por amigos/as que ya han realizado este tipo de estafa con resultado satisfactorio para sus intereses, por lo que animan a otros amigos/as a realizarlo. En ocasiones también se ha tenido constancia que incluso algún mediador de seguros ha llegado a orientar en este sentido a sus clientes, como hemos comprobado en alguna publicación anterior. Lo que no saben en la mayoría de los casos las personas que cometen estos fraudes es que el delito puede tener consecuencias graves, especialmente cuando el importe de lo estafado supera los 400 euros, ya que en ese caso se considera un delito tipificado como grave que acarrea incluso penas de prisión.

Aprovecho este último blog hasta el mes de septiembre para desear a los que todavía no habéis tenido la oportunidad de disfrutar de las vacaciones, que tengáis un fantástico mes de agosto y extreméis la precaución al volante, con especial atención al móvil, no usarlo en ningún caso cuando se conduce, el aumento de la siniestralidad por este motivo está resultando alarmante, con unas consecuencias realmente trágicas en muchos casos.



Un saludo.

Josu Martínez

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Fingir el robo del móvil, una estafa (cada vez más común) en el ciudadano medio


Fuente: Luis Núñez-Villaveiran



No es algo nuevo, pero fuentes legales confirman que está proliferando. Es el timo que todo ciudadano medio sin capacidad delictiva se atreve a perpetrar porque un amigo o conocido lo ha hecho y le ha salido bien. Aunque esas historias son más habladurías que realidades según cuentan las mismas fuentes. De hecho, pese a la rumorología, casi ninguna sale bien. Igualmente, la premisa es muy fácil: fingir el robo de un móvil sujeto a un seguro e intentar cobrar la indemnización.

Uno de los últimos casos que llegó al bufete del abogado penalista Juan Gonzalo Ospina fue el de una chica que perdió el móvil en las fiestas de San Sebastián de los Reyes. La joven denunció ante la Policía que habían sido unos chicos "de tez morena" los que le habían arrancado y roto el bolso y, posteriormente, huido con su móvil.

La joven, con esa primera denuncia, dio parte al seguro para que le restituyeran el aparato. Pero, en el momento en que los agentes comenzaron a indagar y llamaron a la presunta víctima, la chica retiró la denuncia por robo y lo dejó en un simple extravío. No obstante, la maquinaria judicial ya estaba en marcha. Así, esta joven se enfrenta a un juicio por simulación de delito. En este caso no por estafa ya que no consta que hubiera recibido la indemnización prevista por parte del seguro.

Otro hombre tiene un caso similar pero los hechos ocurrieron en el parking de un centro comercial de Alcobendas. También se produjo una pérdida del aparato, pero el señor acabó denunciando por robo para cobrar del seguro, aunque luego se arrepintió. En esta ocasión, los agentes le imputaron una estafa, así como una simulación de delito. Pero, como el hombre no llegó a reclamar la indemnización del seguro y acudió voluntariamente a la comisaría a corregir su declaración, el caso fue sobreseído.

Las circunstancias que rodean a estas estafas son particulares puesto que la simulación del robo de un Smartphone actual, que en la mayoría de casos supera los 500 euros, puede acarrear serios problemas al infractor ya que a partir de 400 euros el delito pasa de leve a grave. La diferencia de pena es pasar de una multa económica de uno a tres meses a una pena de prisión de seis meses a tres años según la cuantía defraudada y el perjuicio causado.

Otro elemento en estas simulaciones es el tipo de póliza contratada respecto al aparato. En muchas ocasiones, se ostentan seguros que sólo cubren robos cuando concurre violencia o intimidación mientras que no incluyen el extravío ni tampoco el hurto. Así, los clientes "fuerzan" los hechos para no perder el importe del seguro arriesgándose a ser procesados judicialmente.

viernes, 19 de julio de 2019

Semana 29


Buenos días, ¿Te imaginas que llegara el día en que el fraude al seguro fuera imposible de realizar? Pues esto es lo que ocurrirá en un mundo 100% conectado, en el que será posible detectar todos los fraudes al seguro. La noticia seleccionada hoy explica muy bien cómo será nuestra vida en un mundo conectado, pudiendo sacar conclusiones respecto a cómo será la Lucha Contra el Fraude en el seguro. Si trabajas en el sector asegurador deberías de saber que son los Smart contracts y cómo funcionan bajo tecnología blockchain. Si trabajas en la actividad aseguradora y no sabes aún en qué consisten los Smart contracts y que es la tecnología blockchain, deberías leer este artículo.

¿Por qué es importante la evolución de estas tecnologías dentro de un mundo conectado en la Lucha Contra el Fraude? Es muy sencillo. A modo de resumen, los Smart contracts, son contratos digitales, inteligentes, que se generan entre dos o más partes de forma automática, sin la intervención de nadie, el contenido no es susceptible de interpretación, por lo que no necesita intermediarios. Se activa bajo la tecnología Blockchain, conocida por la emisión de bitcoins. El Blockchain tiene de peculiar que su sistema de funcionamiento no es controlado por personas o entidades, es un sistema que, al estar interconectado por multitud de usuarios, son estas multitudes de conexiones las que validan cualquier acción, generando formulaciones matemáticas hasta completar un bloque. Una vez completado el bloque (de información) y publicado, este es invariable, consiguiendo que el sistema sea mucho más transparente que los sistemas usados hasta ahora, posean una veracidad inmutable, lo cual, trasladado a la Lucha Contra el Fraude al seguro, hará que toda información producida por un equipo conectado quede grabada en algún lugar, donde será imposible de borrar o de modificar. Vehículos autónomos, vehículos conectados, hogares inteligentes, equipos informáticos, electrodomésticos inteligentes, carreteras conectadas, en un futuro digital en el que todo estará conectado, la tecnología Blockchain hará que cualquier intento de alteración de datos a la hora de reclamar al seguro será detectado, todos los fraudes serán detectables. Como ejemplo actual, tenemos Aseguradoras como AXA que ya han puesto en marcha proyectos como Fizzy, un seguro para retrasos de vuelos, comercializado a través de Smart contracts, en el que el sistema detecta un retraso bajo tecnología Blockchain y resuelve al instante sin la intervención de nadie. No es posible el fraude, detección 100% y fraude 0 en este tipo de seguros, intermediarios únicamente para demostrar el fraude cuando llega una reclamación con indicio de fraude. Otras aseguradoras como Allianz, ya desarrolla este sistema para grandes catástrofes naturales, capaz de detectar el siniestro y resolver la indemnización en horas, mientras que por el sistema actual tardaría meses. Allianz, junto a Aegon, Zúrich, Múnich RE y Swiss RE, ya se han aliado para analizar las ventajas que les aportaría el Blockchain, intercambiando ideas y desarrollando proyectos. También MAPFRE tiene ya departamentos que estudian el impacto de esta tecnología en sus líneas de negocio, habiendo ya preparado un sistema de comercialización de seguros bajo este sistema en las favelas brasileñas, donde las personas que allí residen no tienen medios ni recursos para llegar a los seguros, mientras que de esta manera los podrán contratar desde el móvil a un precio muy reducido.

Por tanto, esta tecnología cambiará muchas actividades relacionadas con el sector asegurador y de automoción. Un renting por ejemplo, podrá generar Smart contracts que supondrán un descenso importante en la cuota que abonarán sus clientes, eso sí, para el renting este tipo de contratos y esta tecnología también supondrá un mayor control del negocio, así por ejemplo en un vehículo conectado que su cliente no ha abonado la cuota, podrá controlarlo remotamente de forma que el conductor no podrá arrancar el vehículo, podrá localizarlo y llevárselo a sus instalaciones, ahorrándose todos los gastos de gestión que conlleva una reclamación de impago.

Se abre por tanto una nueva época en el sector asegurador, en la que la intervención de profesionales en la Lucha Contra el Fraude seguirá siendo imprescindible, ya que una cosa es detectar un fraude y otra demostrarlo, para lo que se seguirá necesitando profesionales, tramitadores y peritos de seguros, eso sí, cada vez más especializados en la materia y en la Lucha Contra el Fraude.



Un saludo.

Josu Martínez

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Un mundo conectado


Toda nuestra actividad quedará, potencialmente, registrada. Esto tiene unas ventajas enormes para la vida diaria, aunque plantea desafíos no menos importantes


 Fuente: Juan Manuel López-Zafra - Big Data



Imagen de Gerd Altmann en Pixabay.



“A pesar de los problemas de seguridad, el Internet de las Cosas se propagará y la gente dependerá cada vez más de él. El coste de las brechas de seguridad se considerará como el de los accidentes automovilísticos, que no han evitado que la gente siga conduciendo.” Richard Adler

El 12 de mayo de 2017, el virus WannaCry lanzó un ataque de 'ransomware' a escala global aprovechando una brecha de seguridad de Windows conocida y comunicada por la empresa de Redmond. Más de 300.000 ordenadores en más de 150 países resultaron afectados en las primeras 24 horas. Empresas como Telefónica, Nissan o FedEx resultaron infectadas. Los impactos del citado virus alcanzaron elementos críticos de la sociedad, como el sistema de salud británico. El 34% de sus divisiones administrativas fueron atacadas e inutilizadas por el virus. Se calcula que un mínimo de 19.000 citas e intervenciones quirúrgicas fueron aplazadas, aunque la cifra total sigue sin conocerse.

Al finalizar el año 2017 en el que WannaCry actuó, existían alrededor de 20.500 millones de dispositivos conectados a internet. Hablamos, fundamentalmente, de equipos de sobremesa y teléfonos inteligentes, pero también de equipos médicos, por ejemplo. La previsión es que, en 2025, sean 75.500 millones. Electrodomésticos grandes y pequeños, sistemas de alarma, vehículos, relojes, pulseras de salud, sensores relacionados con los riesgos de la naturaleza (sísmicos, de oleaje, de viento, de inundación…), medios de pago como tarjetas de crédito, cámaras de seguridad… pero también surtidores de combustible, peajes de autopista, la luna delantera del coche, las señales de tráfico, los semáforos, todos los registros administrativos, robots industriales y comerciales, … Prácticamente todas las operaciones que realicemos, a lo largo del día, en cada momento, dejarán una huella digital. Desde el agua que consumimos en la ducha hasta la luz de la mesilla que apagamos al acostarnos, toda nuestra actividad quedará, potencialmente, registrada. Esto tiene unas ventajas enormes para la vida diaria, aunque plantea desafíos no menos importantes.




De WannaCry a Petya: cómo un 'ransomware' ha paralizado (otra vez) el mundo

Utiliza un gusano armado con un 'exploit' de la NSA que ha dejado en la estacada a ordenadores de grandes multinacionales de todo el mundo



Así, un reloj inteligente o una pulsera de actividad registra nuestro ritmo cardiaco o recoge muestras de sudor. Conectado al móvil, el glucómetro de Socialdiabetes permite al paciente de diabetes efectuar el control de sus niveles de glucosa en cualquier momento, permitiéndole tomar decisiones acerca de los carbohidratos a ingerir en cada ocasión; la diferencia con otros dispositivos de control es que, si el paciente lo autoriza, Socialdiabetes compartirá la información con el profesional médico que efectúa el seguimiento, evitando desplazamientos a las dos partes.

Esa misma tecnología ya permite que un coche se conecte con un surtidor, que identifica el tipo de combustible requerido, y sirve la cantidad que el usuario requiere, cargando el importe correspondiente en la cuenta bancaria o en la tarjeta de crédito asociada, bien al conductor, bien al propio vehículo. Como permite tener localizado, en tiempo real, el equipaje que facturamos en cualquier aeropuerto. El 'blockchain' permite que las reclamaciones por retrasos de los vuelos o por pérdida de equipaje se liquiden en tiempo real, sin intervención de terceros, gracias a la capacidad que permiten los 'Smart contracts', instrumentos que, una vez implementados, permitirán reducir casi a cero el fraude en el seguro, que, solo en los EEUU, alcanza alrededor de los 40.000 millones de dólares anuales para cerca de un 10% de los siniestros declarados.




Blockchain y protección de datos, ¿dos mundos compatibles?

Si la información está encriptada y es seudónima, ¿se puede considerar como un dato personal, de forma que la tecnología Blockchain se encuentre en el ámbito subjetivo del reglamento?



Esa evolución tecnológica ligada al Internet de las cosas supone una explosión en el volumen de información disponible. En 2015, la información ligada al internet tradicional alcanzó los 8 zettabytes, más o menos el equivalente a 8.000 millones de ordenadores personales llenos a reventar. En 2018, esa información superó los 10 ZB, y se estima que en 2020 supere los 44; parece que el Internet de las cosas añadirá otros 600 ZB ese mismo año. Más de la tercera parte de ella incorporará información susceptible de generar valor. Si en 2017 el mercado del Internet de las cosas alcanzó los 27.000 millones de dólares, se espera que en 2024 supere los 94.500 millones.

Podría pensarse que tal volumen de información no será manejable, pero no es así. En 2018, el Centro Nacional de Supercomputación de China, situado en Tianjin, presentaba el prototipo funcional del Thiane-3, que prevé poner en funcionamiento en 2020. Las posibilidades de cálculo de este supercomputador alcanzan el trillón de operaciones por segundo, por los 100 millones que realiza un ordenador personal en el mismo tiempo. Esta capacidad de proceso permitirá simular desastres naturales como terremotos y huracanes para preparar las mejores rutas de evacuación, la evolución de epidemias o secuenciar proteínas para fabricar nuevos medicamentos. Y permitirá elaborar la información contenida en los datos que el Internet de las cosas produce diariamente.

La ultra conectividad nos hará la vida más fácil, qué duda cabe; pero, asimismo, nos hará, al menos inicialmente, completamente transparentes

Nuestras ciudades están cada vez más conectadas, buscando la eficiencia de los servicios públicos y un mejor servicio al ciudadano. Dado que el estado es, después de Facebook, quien mejor nos conoce, tiene todo el sentido que el conjunto de actos que debemos realizar ante la administración sean lo más ágiles posibles. Surge así el concepto de Smart Cities, ciudades inteligentes que pretenden facilitar la vida a los ciudadanos gracias a las nuevas tecnologías y la conectividad que permiten. En Ámsterdam, varias compañías se unieron a la iniciativa del ayuntamiento para reducir el consumo eléctrico (y la factura fiscal para los ciudadanos) mediante la introducción de sensores; asimismo, un proyecto de la Ámsterdam Business School ha puesto en marcha un sistema por el que las cámaras de seguridad, dotadas de algoritmos de inteligencia artificial, son capaces de mandar la señal de alarma a los servicios de limpieza cuando detectan bolsas de basura fuera de los contenedores. Algo parecido ocurre en San Francisco, donde se pretende programar las rutas de recogida de residuos en virtud del llenado de los contenedores.

La ultra conectividad nos hará la vida más fácil, qué duda cabe; pero, asimismo, nos hará, al menos inicialmente, completamente transparentes.


Nota: este artículo está adaptado de 'Alquimia', mi nuevo libro junto con Ricardo A. Queralt que publicará Editorial Deusto a la vuelta del verano.

viernes, 12 de julio de 2019

Semana 28


Buenos días, en ocasiones nos encontramos que el normalmente defraudado se convierte en defraudador, como así lo asegura una noticia publicada esta semana en el BDS, en el que algunas aseguradoras británicas utilizan los servicios sanitarios públicos en España, en lugar de atender los siniestros con los centros de servicios sanitarios privados por cuyos servicios han pagado sus asegurados, no haciendo frente por tanto a su responsabilidad como aseguradores.

Esta noticia pone en evidencia al sector asegurador británico, pero por el contrario refuerza el prestigio de las aseguradoras que operan en España, las cuales se encuentran al margen de estas prácticas. Llama la atención que no hayan sido las autoridades sanitarias españolas quienes alerten de este tipo de fraude, cuando realmente es también damnificado de esta práctica, además de los propios asegurados afectados, al asumir gastos que no les corresponderían y hayan sido los centros sanitarios privados que ven como parte del negocio les pasa de largo. Como aspecto positivo se podría destacar la posición privilegiada en la que queda la sanidad pública española a la que esta práctica fraudulenta otorga un servicio equiparable o incluso mejor aún que el de la sanidad privada.



Un saludo.

Josu Martínez

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La sanidad privada denuncia prácticas fraudulentas de las aseguradoras británicas ante la pasividad de las administraciones


La Alianza de la Sanidad Privada Española (ASPE) ha anunciado un plan de 10 medidas para hacer frente al posible fraude sistemático cometido por varias aseguradoras británicas, que actúan impunemente ante la pasividad de las administraciones británica y española.

La patronal de la sanidad privada viene denunciando desde hace tres años ante organismos británicos, administración autonómica, Gobierno central y la Comisión Europea estas prácticas irregulares, señala el comunicado. "Algunas compañías británicas comercializan pólizas de seguros de viaje que se aprovechan de las coberturas ofrecidas por la sanidad pública británica y española, a través de la Tarjeta Sanitaria Europea, sin que hasta el momento se hayan tomado medidas cautelares contra estas empresas pese a las acciones emprendidas por ASPE".

Con motivo del periodo estival alertan de que miles de turistas británicos serán de nuevo rehenes de estas malas prácticas al contratar pólizas que incluyen asistencia médica, pero, a la hora de la verdad, impiden el acceso a centros hospitalarios privados. "Estas aseguradoras británicas, que se lucran por la venta de un servicio que presta la sanidad pública, cometen irregularidades con el viajero británico que piensa que tiene cubierta la atención sanitaria en cualquier centro sanitario. Sin embargo, les exigen disponer de la Tarjeta Sanitaria Europea para así ser trasladados al sistema público. Los turistas, al ser informados, o bien asumen el coste del servicio médico privado o consultan a su aseguradora, que inmediatamente le remite a la sanidad pública, alegando la deficiencia del servicio sanitario privado", detallan en el comunicado. "Algo -añaden- completamente ajeno a la realidad, por la alta consideración internacional de la sanidad privada española. El objetivo real de estas prácticas de desprestigio es no hacer frente a su responsabilidad como asegurador".

También suponen altos costes para el Sistema Nacional de Salud español (SNS), que debe asumir mayor congestión con pacientes que, en teoría, han pagado por una atención privada, y para el National Health Service británico (NHS) que deberá cubrir los costes del tratamiento en el centro público español. Pero es la sanidad privada española la más afectada si los pacientes son tratados o admitidos, afirman. "El hospital privado incurre en costes médicos, muy altos en algunas ocasiones, que no son asumidos ni por el paciente ni por la aseguradora", puntualiza ASPE.

Plan de acción

Entre otras acciones, la entidad prevé reclamar medidas cautelares contra las autoridades británicas por ejercicio de enriquecimiento ilícito que estas aseguradoras llevan a cabo, además de continuar denunciando esta mala praxis ante los organismos competentes españoles, británicos y europeos.

También exigirá al Gobierno español que asuma sus competencias ante estas irregularidades que afecta a la asistencia médica en territorio español. La patronal tiene previsto informar a las distintas fuerzas políticas españolas, británicas y europeas para analizar el asunto y elevar preguntas parlamentarias. Además, defenderá su imagen de las tácticas difamatorias de estas aseguradoras ante los ciudadanos del Reino Unido e instituciones y dará a conocer entre el mayor número posible de viajeros británicos esta situación. Para ello, ha editado un folleto informativo que repartirá en los centros sanitarios de zonas turísticas adheridos a ASPE para dar a conocer a los pacientes afectados sus derechos y ha lanzado una página web www.safetraveltospain.com donde se obtendrá información ampliada. Para dar a conocer la web, ha lanzado sendas campañas digitales.

Además, ASPE estudiará medidas legales para evitar que la Administración española derive costes de traslados y/o tratamientos médicos a la sanidad privada. Por último, participará en la International Travel & Health Insurance Conference (ITIC) de mayo de 2020, en Windsor (Berkshire, Inglaterra), organizando encuentros informativos con el sector asegurador británico e internacional.

viernes, 5 de julio de 2019

Semana 27


Buenos días, aprovechando una antigua noticia sobre el aumento de los fraudes en viajes, afectando también en muchos casos a los seguros de dichos viajes, especialmente durante los meses de verano, he querido hacer hoy una llamada a la atención en esta época estival, ya que desde hace muchos años he visto como distintos estudios y estadísticas apuntaban siempre a un aumento de fraudes al seguro durante los meses de verano. Son conocidos los casos de fraudes del latigazo cervical realizados con el propósito de pagarse las vacaciones, pero no es el único caso, en general los distintos tipos de fraude sufren un aumento en esta época del año. No sé si se debe a un aumento real de fraudes o un descenso de los sistemas de detección en las aseguradoras. Así que esta semana el mensaje es mantener o mejorar la alerta en la detección del fraude en los meses de verano.



Un saludo.

Josu Martínez

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 ABTA alerta de que se disparan los fraudes en viajes


Hasta 8,5 M € fueron robados en Reino Unido en 2016
Los estafadores robaron 7,2 millones de libras (8,5 millones de euros) a casi 6.000 personas afectadas en 2016 en Reino Unido
El número de casos informados ha crecido un 20% en el último año, de 4.910 a 5.826
Un 26% de las víctimas dijo que el fraude tuvo un impacto significativo en su salud o su bienestar financiero




La asociación de agencias de viajes británicas ABTA ha unido de nuevo fuerzas con la Policía de Londres y Get Safe Onlinepara hacer un llamamiento público en el que advertir a los consumidores de los peligros generados por los estafadores en el ámbito turístico, que robaron 7,2 millones de libras (8,5 millones de euros) a casi 6.000 personas afectadas en 2016 en Reino Unido.

El número de casos informados ha crecido un 20% en el último año, de 4.910 a 5.826. Los tres participantes en la campaña creen que estos datos no son más que la punta del iceberg, con muchas más víctimas que no informan sobre los hechos y que han sido defraudadas. Los tipos de estafa más comunes son las relativas a la venta de billetes aéreos, reservas de alojamiento online y ventas de tiempo compartido.

El promedio de cantidad perdida por persona fue aproximadamente de 1.200 libras, aunque no sólo fueron financieras, sino que también tuvieron impacto en la salud. Sobre un cuarto de las víctimas (el 26%) dijo que el fraude tuvo un impacto significativo en su salud o su bienestar financiero.




Lo más preocupante de todo es que 259 personas dijeron que el impacto fue grave, de modo que, como consecuencia recibieron tratamientos médicos o estuvieron en riesgo de bancarrota.

Habitualmente, el número de denuncias aumenta en verano o en diciembre, coincidiendo con las épocas de mayor actividad. ABTA señala que en 2017 los clientes pueden ser aún más vulnerables debido al buen nivel de las reservas tempranas, lo que puede hacer que la alta demanda haga caer a más personas en fraudes por querer aprovechar grandes ofertas.

En cuanto a edad, los que más caen en las estafas son los de franjas comprendidas entre 20 y 29 años y entre 30 y 39, en tanto que las generaciones mayores son menos vulnerables. Especialmente los mayores de 50, quizás porque son menos confiados.

La mayor parte de los pagos se efectuaron por transferencia o en efectivo, de modo que no hubo manera de recuperar el dinero. Precisamente los estafadores justifican este tipo de pago argumentando que son los únicos métodos protegidos por sus falsos seguros.

viernes, 28 de junio de 2019

Semana 26

Buenos días, entramos en época de tormentas y pedrisco y como dice la noticia (sin entrar en algunas inexactitudes que menciona), unos daños los cubren las aseguradoras, otros el CCS y en otros casos no los cubre nadie si las coberturas adecuadas de la póliza contratada no han sido incluidas. Los daños causados por temporales, suelen ocultar en ocasiones casos fraudulentos. En el caso del pedrisco, tenemos intentos de fraude en la contratación, cuando vehículos que han sido dañados por el granizo sin estar este riesgo asegurado, intentan contratar después de haber sufrido los daños, una póliza con la cobertura de daños atmosféricos. En un caso de un fuerte pedrisco, los daños resultan muy evidentes y fácilmente detectables, pero puedo asegurar que en casos de una granizada con granizo abundante de pequeño tamaño pueden ocasionar daños en un vehículo difícilmente detectables. En estos casos si no es un profesional de la reparación o un perito de seguros, lo más normal es que pueda pasar desapercibido y las aseguradoras que realicen el aseguramiento en base a unas fotografías, no lo detectarán en ninguno de los casos y estamos hablando de daños que superan los 1.000 e incluso los 2.000 euros en casos de granizo pequeño.
También resulta habitual el fraude por simular daños importantes causados por granizo, que no sean reparables por el sistema de varillas, para intentar que una aseguradora cubra otros daños de mantenimiento en la carrocería, obteniendo el repintado del vehículo. Estos casos si están bien preparados también serán difíciles de detectar sino es por un perito de seguros, que conoce a la perfección este tipo de daño y sus características.
El CCS también es objeto de intento de fraude en los daños que atiende, siendo los más habituales los producidos por vendavales e inundaciones. Intentar simular daños ocasionados por estas circunstancias, mientras que realmente esconden averías mecánicas y electrónicas en automóviles producidas por otras causas, reclamación de bienes inexistentes en el momento del siniestro o provocar daños para intentar cobrar una indemnización, son habituales cada vez que se produce un siniestro de estas características, detectarlos será labor de los profesionales que se ocupen de atender y gestionar cada caso.

Un saludo.
Josu Martínez
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¿Cubre el seguro del coche los daños provocados por el temporal?


No todas las compañías ofrecen las mismas coberturas, y es probable que tengamos que reclamar al Consorcio de Compensación de Seguros




Fuente : ABC

El temporal ha dejado numerosos destrozos a su paso. Desde daños provocados por la lluvia o granizo, debido al peso de la nieve sobre los coches, o provocados por el desprendimiento de ramas y objetos debido a la fuerza del viento. Por eso es muy importante estudiar la modalidad del seguro del automóvil que tenemos suscrita, e incluso la compañía, porque no todas ofrecen las mismas coberturas.
Siniestros habituales como la caída de un árbol sobre un coche aparcado o los causados por el desprendimiento de rocas en una zona de riesgo no son responsabilidad de las aseguradoras, sino del Consorcio de Compensación de Seguros, al igual que otros riesgos extraordinarios como las inundaciones, las tempestades ciclónicas atípicas, los terremotos y los maremotos.
Excepto los daños causados por el granizo, que poco a poco está formando parte de las coberturas de las principales compañías aseguradoras, los daños en el coche debido a fenómenos meteorológicos no están cubiertos por el seguro del coche, aunque este sea a todo riesgo.
Si únicamente contamos con la cobertura obligatoria (seguro a terceros) el vehículo no estará cubierto ante ningún fenómeno natural, a no ser que incluya, al menos, una cobertura de daños propios –robo, lunas o incendio– o que se haya contratado una ampliación en la póliza para incluir este tipo de daños.
Un seguro a todo riesgo incluye, además de los daños a terceros, los provocados al vehículo propio, y con él, un conductor está automáticamente asegurado por el Consorcio de Compensación de Seguro, el cual se hará responsable de riesgos extraordinarios como inundaciones y vientos de rachas superiores a 120 km/h, entre otros. Lo que no incluye el Consorcio es el granizo, la lluvia directa, el peso de la nieve ni los vientos inferiores a 120 Km/h, por lo que la responsable de la indemnización será la aseguradora siempre que la póliza incluya una cobertura contra daños meteorológicos.

Desde el 1 de julio de 2016, todos los coches
asegurados con una póliza de seguro de responsabilidad civil de automóviles en España pasan a estar cubiertos por el CCS (Consorcio de Compensación de Seguros) por los daños materiales producidos por riesgos extraordinarios, aún cuando carecieran de cobertura de daños propios. El Consorcio es un organismo estatal al que va destinada una parte del dinero de las pólizas suscritas.
La comunicación de daños materiales y solicitud de indemnización habrá de efectuarse lo antes posible, bien mediante llamada telefónica o bien on-line, a través de la web del Consorcio de Compensación de Seguros.
La solicitud de la indemnización al Consorcio, tanto en el caso de daños personales como materiales, se puede presentar directamente por el propio asegurado, por el tomador o por sus respectivos representantes, o bien a través de la entidad aseguradora con la que se contrató la póliza o del agente o corredor de seguros que intervino en su contratación.
En el caso de solicitar indemnización por daños materiales, la forma más rápida y sencilla es presentar la solicitud por una de las siguientes vías: por teléfono, llamando al 902 222 665 o al 952 367 042 o bien on-line, desde la propia página web del Consorcio de Compensación de seguros.
También se puede hacer mediante un escrito dirigido a la Delegación Regional del Consorcio correspondiente (según el lugar de ocurrencia de los daños), rellenando la «Hoja de Comunicación de Daños» y enviando la documentación necesaria. No obstante este método supone que su tramitación no podrá ser tan rápida como en el caso de las vías telefónica e internet, ya que en estas dos últimas el registro de la solicitud y la asignación de la misma a perito tasador de daños son procesos automatizados.

En el caso de solicitar indemnización por daños personales, (fallecimiento; invalidez permanente parcial, total o absoluta; o incapacidad temporal) la solicitud se puede presentar por una de las siguientes vías: por teléfono, por correo electrónico cumplimentando la «Hoja de Comunicación de Daños» y remitiéndola a dpto.siniestros@consorseguros.es junto con la documentación necesaria, o por correo ordinario a la siguiente dirección postal :
Consorcio de Compensación de Seguros
Departamento de Siniestros
Paseo de la Castellana, 32
28046 Madrid
En todos los casos, la solicitud se efectuará lo antes posible: cuanto menos tiempo transcurra entre la ocurrencia de los daños y la solicitud de indemnización, antes se realizará la tramitación correspondiente.
En caso de que el granizo provoque daños en las lunas del coche, la reparación está cubierta por la cobertura de lunas ya que, en este caso concreto, las aseguradoras no suelen excluir causas naturales. Si los desperfectos en el coche han sido causados por una rama o un árbol que ha caido sobre el coche, la responsabilidad recaerá sobre el propietario del terreno donde estaba plantado, lo que es también aplicable al suelo municipal (cuya responsabilidad recaerá en el ayuntamiento).
Para solicitar la indemnización, lo primero que se debe hacer es dar parte a la compañía aseguradora. En este tipo de situaciones, las compañías suelen adelantar el dinero y posteriormente, reclamarlo al Consorcio.
Si el vehículo está asegurado a todo riesgo con franquicia, se puede acudir directamente al Consorcio. El proceso es igual que si se acude a la aseguradora: tras notificar el problema en el plazo aproximado de una semana se recibirá la visita de un perito que valorará los daños del vehículo utilizando los datos de empresas especializadas en reparación de automóviles.
Tanto la compañía como el Consorcio, que tiene un límite de 21.035 euros por siniestro, abonarán la cantidad según lo estipulado en la póliza. Aseguradoras como Mapfre, Mutua o Allianz, abonarán en importe del coche nuevo si este tiene menos de dos años. A partir de ese plazo, se abona según el precio de mercado, utilizando para ello las tablas de tasaciones de la multinacional Eurotax Glass-s.

viernes, 21 de junio de 2019

Semana 25



Buenos días, esta tarde llega oficialmente el verano y con él la temporada de incendios, muchos de los cuales, como todos los años, provocados. La noticia seleccionada hoy corresponde a un clásico, darle fuego a una máquina para cobrar la indemnización del seguro al tener contratada una póliza con cobertura para incendio. Los motivos de los incendios provocados para cobrar del seguro, suelen ser diversos, desde no rentabilizar la inversión de una máquina, como el caso del artículo de hoy o el de los vehículos con averías mecánicas caras o siniestrados sin cobertura, hasta el de mercancías sin rentabilidad por distintos motivos. Como siempre una adecuada investigación de causas puede determinar que el origen es provocado, lo cual es recomendable realizar a través de un perito de seguros especializado o un investigador de incendios, al que en el argot llamamos causista. Lo difícil en este caso es determinar quién ha sido el que lo ha causado y de ello depende la indemnización del siniestro, por lo que labores policiales o de detectives privados pueden ayudar a resolver esa duda cuando existan indicios de fraude, ya que como repetimos en muchas ocasiones la labor del perito de seguros se debe ceñir a una labor técnica, si no es suficiente con dicha labor para determinar un fraude, únicamente para detectar un indicio de fraude, deberá realizarse otra labor complementaria por otro profesional del sector de la investigación, pero ya de por si detectar un indicio puede resultar fundamental. Otro aspecto muy importante al determinar las causas del siniestro y clasificar el tipo de incendio como intencionado, es que los daños que haya podido originar el objeto incendiado es que su aseguradora deberá indemnizar al tomador o beneficiario de la póliza si está incluida la cobertura de incendio, si no se sabe quién ha sido el causante, pero no deberá abonar por el resto de bienes incendiados, al no existir una responsabilidad civil, ya que este bien asegurado no se ha incendiado por sus propios medios, si no que el origen es el aporte externo de fuente de calor y por tanto el bien donde se ha originado el incendio es tan perjudicado como el resto de bienes incendiados.



Un saludo.

Josu Martínez


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Dos investigados por una presunta estafa para cobrar los seguros por incendio


Fuente: elperiodicodeyecla.com  




 El incendio no fue casual. La Guardia Civil de la Región de Murcia ha desarrollado la operación denominada ‘Tractofire’ dirigida a esclarecer las causas del incendio que calcinó cuatro vehículos agrícolas en marzo de 2018 en una finca de cultivos intensivos en una finca de cultivos intensivos situada en Yecla.

El suceso culminó con dos personas investigadas como presuntas autoras de los delitos de incendio intencionado, estafa, daños y simulación de delito.

La investigación se inició cuando el propietario de una máquina fumigadora denunció el incendio intencionado de este vehículo agrícola, así como el de tres tractores, ocurrido en una finca del término municipal de Yecla.

Guardias civiles del equipo ROCA (contra robos en el campo) se hicieron cargo de la investigación y llevaron a cabo la correspondiente inspección técnico ocular para averiguar las causas que originaron el incendio que calcinó la práctica totalidad de los cuatro vehículos.

Este examen permitió detectar varios focos de ignición independientes, lo que determinó la supuesta intencionalidad del incendio. Los vehículos se encontraban estacionados en una explanada de la finca y, entre ellos, se encontraba un camión que, casualmente, no resultó afectado por las llamas, lo que hizo sospechar que los autores del incendio no tenían interés en que éste resultara afectado.

La Guardia Civil averiguó que existía una cámara de seguridad en la finca, si bien, había sido saboteada antes del incendio, por lo que no se pudieron obtener imágenes del siniestro. Sin embargo, sí se pudieron obtener las grabaciones de otra cámara de video vigilancia próxima.

La investigación desarrollada a continuación se centró en contactar con las compañías aseguradoras con las que se habían suscrito las correspondientes pólizas. Los investigadores averiguaron que la máquina fumigadora tenía dos pólizas con distintas compañías, con la anomalía de que ninguna de las dos aseguradoras era conocedora de que el mismo vehículo estaba asegurado por ambas, siendo esto de obligado cumplimiento según la legislación en materia de seguros.

Deudas de los investigados

Según explica la Guardia Civil, las pesquisas practicadas a continuación permitieron conocer que el propietario y denunciante tenía una elevada deuda por la compra de la fumigadora, valorada en más de 300.000 euros, que había adquirido solo un año antes, así como que, desde esa fecha, apenas había realizado tareas agrícolas.

Después de un año de investigación, la Benemérita, fruto de los indicios obtenidos en el escenario del siniestro, de las pólizas aportadas por las compañías aseguradoras, así como de la información recababa en el ámbito agrícola, culminó la operación ‘Tractofire’ con la instrucción de diligencias como investigadas a dos personas.

Se trata de un varón de 54 años y vecino de Archena y una mujer de 24 años y vecina de Molina de Segura a los que se les atribuye la presunta autoría de los delitos de incendio intencionado, estafa, daños y simulación de delito. Los arrestados y las diligencias instruidas fueron puestos a disposición del Juzgado de Instrucción número 1 de Yecla.

viernes, 14 de junio de 2019

Semana 24


Buenos días, aparentemente la noticia hoy seleccionada no tiene nada que ver con el fraude al seguro, pero de alguna manera el sector asegurador debería reflexionar sobre la forma de gestionar los restos de los vehículos que han sido declarados siniestro total tras un siniestro en el que sus propietarios deben ser indemnizados. Sabemos que el proceso de indemnización en esos casos consiste en valorar el vehículo declarado siniestro total en el momento inmediatamente anterior a la ocurrencia del siniestro, mediante los métodos correspondientes en cada caso. A dicho valor se le descuenta el valor de los restos del vehículo siniestrado, que queda en poder de su propietario y a quien una empresa, normalmente un desguace autorizado, le abonará la cantidad descontada. Pero no siempre existe un control por el destino de los restos del vehículo, ni mucho menos la gestión realizada con la documentación. El ejemplo lo tenemos en esta noticia, en el que el grupo desarticulado abonaba el importe al propietario de los restos, no con la intención de quedarse con los restos, si no más bien con la de quedarse con la documentación del vehículo, bien convenciendo al propietario de los restos de efectuar una transferencia del vehículo o bien con una baja temporal, incluso con una baja definitiva de la que pudieran gestionar un alta posterior, para utilizarla para vehículos robados y de esta manera legalizarlos.

Por ese motivo insistimos tanto en realizar una correcta inspección del riesgo por parte de los peritos de seguros de los vehículos usados que van a ser asegurados, comprobar bien si coincide el VIN (nº de bastidor) del vehículo con la documentación, así como comprobar si existe alguna anomalía en los dígitos troquelados del VIN en el vehículo, resulta fundamental. Que las aseguradoras exijan más datos y transparencia a las empresas que ofertan el importe del valor de los restos y que se interesen más por el destino del vehículo ayudaría mucho a evitar fraudes e incluso a la seguridad vial y que las autoridades, la DGT en este caso, revisaran los procesos actuales de bajas y altas de vehículos también dificultaría que ocurran este tipo de estafas, que afectan a consumidores, a empresas dedicadas a la venta de vehículos, a aseguradoras que en ocasiones acaban siendo víctimas de estas estafas al asegurar vehículos siniestrados o robados y en definitiva una situación que favorece a los delincuentes dedicados a los delitos de robos, estafas y falsificaciones.



Un saludo.

Josu Martínez

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Desarticulado un grupo por estafa y falsificación de coches

La Benemérita desmantela a nivel nacional un entramado dedicado a falsificar vehículos y a venderlos a través de redes sociales, de la que varios miembros han sido detenidos en Palencia



El Grupo GIAT del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Palencia, en colaboración con el GIAT Central de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Madrid, han desmantelado un entramado organizativo, a nivel nacional, dedicado a la falsificación de vehículos y su posterior venta a través de las redes sociales.

La trama consistía en la adquisición de vehículos que habían sufrido algún tipo de siniestro, junto con su documentación, en un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CATV), según ha informado el Instituto Armado en una nota de prensa.

Posteriormente, se falsificaban vehículos sustraídos o alquilados en otras provincias y en unas ocasiones, se legalizaban con la documentación de los siniestrados y en otras los falsificaban.

En el marco de la Operación AYAX, como ha sido bautizado el operativo, se ha detenido a ocho personas en distintas provincias, entre las que se encuentra Palencia y a la que se suman Madrid, Barcelona y Sevilla. Las detenciones se han producido por la venta ilegal de once vehículos, al tiempo que se ha tomado declaración a diez personas en calidad de testigos y perjudicados, según destacan las citadas fuentes. En la sustracción y posterior venta de los vehículos de alta y media gama, se ha defraudado un valor aproximado de 200.000 euros.

 La instrucción de las diligencias policiales y los detenidos han sido puestos a disposición del Juzgado de Palencia que entiende de la causa. Las investigaciones continúan abiertas, no descartándose nuevas detenciones de implicados, además de la recuperación del resto de vehículos sustraídos.